劉超
中建鐵投路橋有限公司交通分公司 遼寧 沈陽 110141
“要想富,先修路”這一觀念已經深入人心,在促進地方經濟發展方面,公路的重要性無可替代,因此對于公路建設的質量要求也便愈發嚴格,而對建筑質量產生影響的因素種類尤為多樣,其中就包括了對于材料的選取、結構設計以及施工監管等多個方面。伴隨著相關技術手段的不斷發展,在材料的選擇方面一般鮮有問題出現,通常出現的問題大多都是來自于施工管理階段,因而就加強施工管理力度對于公路建設工作而言至關重要。公路建設的施工內容相對較多,涉及的范圍也相對較廣,其中就必須要通過多個分階段項目來逐步完成,管理制度的不嚴謹極易造成施工次序發生混亂,諸如混凝土等必須要采取養生處理的工序,在還未達到規定要求的時間便進行后續工程施工作業。
公路工程管理工作不僅需在施工階段開展,建筑施工團隊在承包了相應的項目之后同樣存在著對工程項目的后續養護責任。公路在建設的過程當中會占據大片土地,原本所存在的植被在死亡后極易誘發生態問題,同時對于工程項目的可持續發展利用也十分不利,在路邊坡位置修筑支護結構,同時利用科學化的設計來在空隙位置上種植植被,此舉不但可促使建筑多樣性得到極大的豐富,同時也可顯著改善基層積水情況,提高滲透能力,以上內容均為后期養護內容[1]。
最開始要做的是分析,將道路施工中的難點以及重點找出來;第二是要按照相關的考察情況制定出一套詳細的道路施工方案;最后便是每個階層的單位要將相關的施工方案貫徹落實到位。將道路施工中的重點與難點仔細找出來是制定施工方案的一個大前提,它也是進行下列一切行為的基本。關于公路施工過程中的重點問題,一般都是過程的進度以及工程的質量的把握問題、原材料的購買及配比的問題;難點問題就是怎樣在不破壞周圍環境和不打擾當地居民正常生活的情況之下進行相關的公路施工工作。只有將施工過程中的重點問題與難點問題分析清楚之后,才可以制定出切合實際狀況的施工方案。
在進行具體的道路施工過程中首先要把道路施工過程的現場監理工作做到位,全體員工都要根據相關的技術標準來進行相關的工作;其次要對技術控制措施以及管理措施進行嚴格實施,確保測量數據的準確性;最一步后就是建立一套緊急過程預案,盡最大可能減少施工過程中的意外事故。
在公路建設中,施工放樣的技術管理是極其重要的。小橋小樣、路基施工的小樣以及公路定線等都要求放樣工作落實到位。關于全部工程的定線方面,放樣的核心內容是對中心線的位置的測定以及掌控。若是遇到不能夠當下立刻解決的情況,要及時地對其進行記錄備案,并且努力尋找相關的解決措施。路基放樣技術管理也是非常重要,其是施工放樣技術管理的一個關鍵。路基放樣技術管理的好壞,間接甚至直接關系到整個公路施工的進程。除此之外,對于公路工程竣工之后的相關養護工作,良好的路基放樣工作的技術管理對減少養護的工作量以及工作強度非常有幫助,因此,工程管理人員要具備一定的創新意識,積極地將高效的管理方法融入路基放樣技術管理當中,提高路基放樣工作的整體水平,進而讓公路施工更順利地進行。一旦出現管理的漏洞或者失誤,就會對工程產生巨大的損失。
路基在公路施工中占據著非常重要的地位,路基是路面建設的基石,其質量的高低在一定程度上直接影響著路面的質量以及使用時間。如果路基施工的技術管理認真做好了,公路的使用期限也會有一定的提高,并且后期的養護工作量也會有大幅度的減少。在比較好的天氣中,良好的相關技術管理就可以讓工程的進度加快。但在極端的天氣中,路基的施工就相對比較困難,這時便需要高質量的路基施工的技術管理工作。路基施工管理一定要按照國家的相關標準來執行,最好運用一些經過甲級鑒定的新材料、新機械以及新工藝。在不破壞環境以及確保工程質量的基礎之上,進行相關的施工。
在具體的施工中,進行養護管理要做到預防為主,進行養護管理要結合工程的特點進行有針對性的管理,同時要不斷加大養護管理措施的力度。在具體實施中,應建立一個完善的監控系統,以此來對公路工程施工養護進行實時的監測,同時也要對工程項目的運營狀況定期檢查。還要重視對工程的定期巡查,及時發現問題,排除隱患,要對工程機械設備等進行定期的保養,以提高工作效率。
第一,為了確保養護施工的質量,提高公路養護的效果,施工前期準備階段,養護工作人員需要結合前期準備工作,對各種可能會影響公路養護技術的因素進行詳細分析,明確施工組織規劃及物質材料,做好物質支持。養護人員需要加強公路養護材料的檢測,保證所有的工程材料都滿足公路養護的質量標準。施工材料的供應速度不能影響工期。為了確保養護工作的順利開展,準備階段還需要建立完善的施工組織規劃,對整個養護工程進行合理布局,明確養護人員的各項工作責任,通過各種組織協調措施保證公路養護工作的順利開展,確保養護的質量。
第二,對于施工階段的養護管理工作,應建立一套完善的技術責任制的規章體系,針對技術責任制還應實行崗位責任制,這樣施工過程中的各類技術崗位以及各層組織架構都是有技術負責人的,每個人做到各司其職,既提高了施工單位的技術管理水平,也調動了所有施工參與人員的積極性和主動性。在對圖紙文件的會審的過程中,要保證所有的圖紙文件和說明書等材料是齊全并且是清晰無誤的,對于新技術、新工藝以及應用復雜機械設備進行詳細的技術可行性和經濟性的分析,還要詳細分析工程項目對于施工成本的預估是否合理,對于施工方法的選擇是否妥當。項目的設計單位是項目設計質量的直接責任部門,所以公路工程的完善以及大中修工程通常都采用分階段設計,只要設計文件經過批準確認有效后,任何部門和個人都無權對其進行修改和變更,確實需要修改和變更時應嚴格按照規定辦理修改和變更的相關手續。
第三,實際的養護工作中,根據病害的實際情況,要合理選擇養護措施,比如病害初期、病害嚴重期的養護措施不一樣,不同種類的病害養護方法也各不相同,施工人員在進行公路養護之前要對病害的基礎情況進行詳細勘察,養護過程中加強養護施工管理,最終實現公路養護的目的。比如路面出現啃邊、坑槽等問題,可以采取填土等相關措施進行補救,損壞比較嚴重的部分可以將其罩面處理或者及時翻修。雨水沖刷或者地下水浸透等原因導致邊坡塌陷時要及時做好培土、防水及邊坡維修工作。路基翻漿后,在路面行駛車輛的反復作用下,路基會出現彈軟、裂縫、冒泥漿等不良現象,嚴重影響路面的安全性,可以通過路基排水、換土、打沙樁等方法進行處理,提高公路的性能[2]。
綜上所述,高速公路施工養護工作對提高公路建設水平起到了十分重要的作用,同時有效的高速公路養護施工還能夠促進我國高速公路建設持續健康發展。為此,需要相關人員結合我國高速公路交通運輸建設要求,以高速公路施工管理為一切工作的出發點,在保證施工人員安全和公路施工質量的前提下開展高速公路養護施工,重點從路基、路面兩方面做好高速公路養護維修管理工作,為我國交通運輸事業的發展提供有力支持。