于君春
清原滿族自治縣公路工程段 遼寧 撫順 113300
公路橋梁建設是一項繁雜而龐大的系統工程,對施工工藝的要求很高,尤其是為了避免公路橋梁受到環境因素的影響,就需要通過提高技術手段來實現。為了降低環境因素對公路橋梁的影響,首先要關注基礎工程,避免埋下安全隱患。在對公路橋梁的樁基礎施工時,常采用鉆孔灌注樁的施工作業方式,這種方式打下的樁基礎可以適應環境的變化,而且施工起來也不復雜,對土壤環境也不挑剔,各種硬度的土壤都能用這種方式進行樁基基礎施工。正是因為鉆孔灌注樁有許多優點,移動就位容易、施工質量易于控制、施工振動小、生產效率高等優點,在許多公路橋梁建設中都是使用的這種技術。鉆孔灌注樁在施工的時候,可以分為三個階段:分別為前期的準備階段,中期的制備原材料階段和后期的灌注以及驗收階段。前期在鉆孔施工前應對施工場地進行清表、整平,將地面的植被,垃圾清理干凈,然后按設計文件進行放樣,準確確定每個樁位的位置,并用木樁定位。樁位放樣結束后,鉆機即可進場,并根據施工計劃和施工順序,鉆機對準施工樁位就位,為之后的施工做準備。中期要制備護壁用的泥漿,并進行鉆孔。后期澆灌水下混凝土,在后期不能松懈的是,一定要對工程的質量進行驗收,及時的發現問題,解決問題。如果沒有做好驗收工作,則可能埋下安全隱患。
掉鉆卡鉆為鉆孔灌注樁施工常見問題之一,主要是因為鉆桿接頭安裝不緊密,在鉆進過程中因松動問題出現掉鉆或者卡鉆問題。另外,如果鉆孔內含有殘渣未及時清理,直接進行鉆孔,會因為內部存在的殘渣造成卡鉆或掉鉆,影響鉆孔效果。
出現鉆孔偏斜的問題原因一方面是因為鉆機安裝位置不當,如常見的地勢不平坦,在鉆孔過程中因振動問題出現偏斜,使得鉆桿無法保持垂直狀態,對鉆孔方向、深度以及口徑產生影響,不能滿足實際施工要求。
鉆孔時很容易因為工藝控制不當而出現孔壁坍塌問題,影響工程施工質量,并且會延誤工期。為減少此類問題的發生,在鉆孔時要求嚴格按照專業規定來進行,確保操作作業的規范性,避免因操作失誤而出現問題[1]。
公路橋梁工程施工環境特殊,很容易受外界因素影響而出現質量問題。為提高施工作業規范性,在正式施工前需要進行現場地質勘查,確定施工現場地質特點,并以勘察報告為依據進行施工方案設計,保證方案實施的有效性,減小與實際施工間的差異。
所選材料性能與質量是否合格,在很大程度上決定了工程最終施工效果,因此在準備階段,需要重視材料質量的驗收與管理。應選擇具有專業生產資質的供應商簽訂合同,且在進場時檢查其是否具有合格證、出廠證明與質量驗收證明等資料。
公路橋梁鉆孔灌注樁施工時,經常會因為施工人員操作不規范而出現問題,為杜絕此類問題的發生,必須要提前建立完善的管理機制,對施工行為進行約束和管理,保證所有作業的實施均按照設計方案來進行[2]
定位測量。提前對現場進行清理,并反復測量建設單位給出的基點基線,縮小圖紙與實際施工間的差距。第二,垂直度。為保證鉆孔質量,還需要提前對枕木進行固定,調整鉆機位置,避免鉆孔出現偏差。第三,清孔。最后進行清孔處理,將鉆孔內存在的殘渣全部清理干凈。
制作。需要重點做好鋼筋籠所用材料質量驗收,以及中間焊接施工控制,且在制作完成后要進行質量驗收。制作時要嚴格按照專業規范來進行,將誤差控制在允許范圍內。第二,安裝。在鋼筋籠制作完成后要進行質量驗收,包括焊接穩定性,以及通過壓力測試來確定其穩定性,在確定各項指標均滿足要求后,便可進行安裝。
在針對此環節作業進行研究時,應重點做好灌注導管的選擇,確保其具有較大的強度。并且在正式灌注前除了要清孔外,還應分析混凝土離析問題,為避免離析產生的影響,可以通過對控制泥漿配比的方式解決,即根據實際情況對水泥種類以及石料規格進行調整,并按照專業標準進行復檢,做好測試記錄,為灌注施工提供依據。
首先要對土壤的情況進行檢測,然后在土壤中埋置護筒、并將施工設備準備好。其次要將使用的泥漿等原材料配備好備用,在配備的時候要對泥漿的性能進行檢測。最后開鉆打孔,并向孔內灌注護壁泥漿。需要注意的是,施工現場必須保持地面平整,清潔。在打樁前,要按照圖紙對樁的位置進行測量,保證誤差在施工圖設計及施工規范要求的范圍內。在鉆孔之前,要檢查設備是否能夠正常運作,鉆頭的位置是否有偏移等。在進行鉆孔的時候,可能會遇到阻礙物,這個時候應該適當的減速,防止鉆頭被損傷,及時關注鉆機的電流。
鋼筋籠的放置,是鉆孔灌注技術的重點之一。首先要保證鋼筋籠的加工質量其鋼筋間距、焊接完整性都是檢測的重點,要對鋼筋籠按照相關的標準進行檢測,檢測鋼筋籠的大小是否在誤差允許的范圍內。在進行接頭施工的時候,首先要進行試驗,試驗結果滿足規范及施工圖設計要求后再開始施工。在施工的時候,要保證鋼筋籠與樁基中心軸線對齊,保證鋼筋籠的頂端和樁齊高,同時在鋼筋籠的外側還要有保護措施,以防止鋼筋籠損壞。
灌注水下混凝土施工質量控制是樁基成樁質量的重要步驟。在灌注水下混凝土之前,需要先進行水下灌注試驗,其次選用的導管必須牢固,質量達標。同時灌注混凝土的時候,鉆孔底部和導管底部需要留有一定的距離,這樣可以調整導管的深度,保證灌注的質量。
鉆孔灌注樁技術在公路橋梁工程施工中應用比較多,且已經相對成熟,為減少施工過程中存在的問題,需要基于以往施工經驗,采取措施有針對性地對各對應環節進行管理,保證各項施工作業的規范性,減少因各項因素導致的質量問題,提高工程施工綜合效果。