市政橋梁工程中大體積混凝土施工技術探討

周東偉

(江蘇航卓建設股份有限公司，江蘇 宜興 214226)

市政橋梁工程的質量是關系著整個城市的交通樞紐，其不僅僅是會對人們的正常出行產生影響，而且還會對許多城市產生影響，所以其質量是一定要確保的。當前大體積混凝土施工因為材料、施工、溫度等原因存在著裂縫問題，急需得到解決。所以本文就針對這個問題，對大體積混凝土施工技術來進行探討，其中會重點探討裂縫問題，希望對提高施工技術有所幫助。

1 大體積混凝土的特點

1.1 容易出現裂縫問題

大體積混凝土主要是利用混凝土材料進行相應的施工處理。但是在實際施工過程中，因為混凝土材料的特殊性質，尤其是其受濕度和溫度的影響特性，這就導致如果環境的溫度一旦出現了任何變化，就相當容易出現裂縫的情況，而一旦出現裂縫情況對于大體積混凝土結構的威脅也是比較嚴重的，甚至會對橋梁的質量產生絕對性的危害。

1.2 荷載力影響

之所以叫大體積混凝土就是因為其自身規模相當大，這也就導致在相應的處理過程中極容易帶來較大的荷載應用力影響。而且混凝土材料中水泥水化熱的影響，就極容易帶來一些裂縫隱患。這些隱患雖說沒有發生，但都是潛在的，都極可能引發災害，造成不可估量的損失。

1.3 抗拉強度較差

眾所周知，大體積混凝土具備較好的抗壓強度，但是在抗拉方面卻效果極為不好，遠遠不如抗壓強度值，這就需要引起施工人員廣泛的注意力，在施工的時候一定要注意伸縮張力的程度和范圍。

2 大體積混凝土產生裂縫的原因

首先產生混凝土裂縫的原因是多樣的，其包括多種多樣的因素，既有內部因素，也有外部因素。混凝土極容易受到溫度的影響，在水化和硬化中都會有所影響，與此同時，水化和硬化是兩個相反的過程，二者的矛盾性就極容易導致出現裂縫。由于混凝土自身材料的特性，這就導致其本身就存在著宏觀裂縫和不可見的微觀裂縫。微觀裂縫是由材料本身的特性導致的，這是我們不可以控制的。而宏觀裂縫則是我們可以控制的，因為宏觀裂縫是由施工技術、材料配比等環節共同作用所致。我們要減少裂縫的產生就要從宏觀裂縫下手。

其次就是由混凝土結構抗壓強度和抗拉強度存在差異導致的，混凝土的抗壓強度大于抗拉強度，這就導致張力和縮力有所變化，再加上溫度的變化，那么內部結構就可能發生較大的變動，這也會導致裂縫的產生。

3 大體積混凝土裂縫的控制處理辦法

3.1 材料的選擇

混凝土的主要成分是水泥和沙石，在采購這兩樣東西的時候一定要極其謹慎，選擇最適合建筑物的種類。出現裂縫的一個很大原因就是混凝土受溫度的影響極大，而溫度變化較大的時刻就是當發生水熱化的時候。所以我們應該盡量選擇水熱化低，凝固時間長，凝結后強度較高的水泥。市場上的水泥種類較為繁雜，所以一定要選取合適種類的水泥，在選取時首先要把安全性放在第一位。砂石的選擇應該考慮很多因素，首先就是建筑物的特性，其次就是周圍的環境，還應該把施工的條件考慮進去，本著節約且質量優的態度去選購。

3.2 施工注意事項

首先是攪拌，不一樣的攪拌方式產生的強度效果會有很大的不同。經過大量的實踐證明，如果使用二次投料的方法可以有效地降低上下層的強度差。之前采取一次投料，就會很容易使得砂石和水泥漿會過分的向同一方向集中，從而降低混凝土凝固后的精密度和粘著力。其次就是澆筑環節，一定要進行合理的澆筑，那么首先就要避免溫差的影響。而且還應該注重分層澆筑，將厚度劃分為0.6～2.0m的多個小層。

3.3 如何控制溫度的影響

溫度的控制在混凝土施工中是一個極為重要的環節。如果溫度控制的不好，將極可能有裂縫產生。溫度的控制應由專業的人才來處理，在澆筑和養護過程中一定要注意混凝土的升降溫，內外溫差是否偏大，以及環境溫度是否影響混凝土硬化等等。施工隊伍應該結合實際經驗來做出相關的防范措施，還應該利用一些精準度高的溫度計。

4 結 語

市政橋梁的施工關系著千家萬戶的安全，決定著一個城市的交通狀況。其質量問題也一直以來受到各個部分的關注。出現裂縫的情況一直是困擾施工隊伍的大問題，裂縫問題將直接導致極為嚴重的安全問題。出現裂縫的原因有很多，也極為復雜，但要嚴格處理的，因為質量問題影響著人們的生命和財產安全。施工隊伍要根據出現裂縫的諸多原因，進行對癥下藥，逐步解決，提高市政橋梁的質量。