中國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟(以下簡稱“充電聯(lián)盟”)2018年6月份全國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施推廣應(yīng)用情況信息發(fā)布會在北京召開。充電聯(lián)盟信息和認(rèn)證部主任劉鍇發(fā)布了2018年6月全國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施推廣應(yīng)用情況。
2018年上半年各省、區(qū)、市公共和私人充電設(shè)施保有量平穩(wěn)增長,充電電量連續(xù)3個月保持增長,總體有一定幅度增長。
2018年上半年,新增部分的公共充電樁(含專用)同比增長90.6%,其中符合2015版國標(biāo)的占比約90%,公交、出租等專用車輛的電量增長呈上升趨勢。
截至2018年6月,通過聯(lián)盟內(nèi)成員整車企業(yè)(比亞迪、北汽、上汽、江淮、特斯拉、長安、奇瑞、吉利、東風(fēng)電動、東風(fēng)日產(chǎn)、廣汽、一汽、知豆)采樣車樁相隨信息數(shù)據(jù)478 604條,未能配建充電樁占比33.03%,其中由于“集團(tuán)用戶自行建樁”而未能配建充電樁的占比18.45%;由于“居住地物業(yè)不配合”而未能配建充電樁的占比4.70%;由于“居住地沒有固定停車位”而未能配建充電樁的占比2.58%;由于“通過專用場站充電”而未能配建充電樁的占比1.20%;由于“工作地沒有固定停車位”而未能配建充電樁的占比0.65%;由于“居住地報裝接電難度大”而未能配建充電樁的占比0.16%。