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試論道路橋梁沉降段路基路面施工技術

2018-02-15 03:46:37葛敏朱小林
建材與裝飾 2018年50期
關鍵詞:橋梁設置施工

葛敏 朱小林

(江蘇博納華交通科技有限公司)

橋頭跳車是行車過程當中比較經常出現的一種現象,這種現象的存在會造成嚴重的影響導致行人在行車方面出現不便利的情況,使行車處在不安全的狀態,容易出現安全方面的事故,造成人員的傷亡以及財產方面的損失。另一方面,橋頭跳車的存在也會使橋梁本身受到損害,導致橋梁問題出現進一步擴大,嚴重的情況下會導致路面出現嚴重的受損,同時橋梁伸縮縫和橋臺背部都受到損壞。一般來說,橋頭跳車會出現在一些不均勻的沉降和搭板斷裂的過渡路段上,因此人們需要對道路橋梁沉降段路基路面的施工技術進行研究,更好地減少橋頭跳車現象的產生。

1 道路橋梁沉降段路基路面搭板施工技術

1.1 搭板設置階段

在搭板設置階段中,首先要對搭板的設置措施進行有效的把握,一般來說對這類型問題的處理可以采用兩種處理方式。第一種處理方式是基于車輛的負荷考慮。車輛的負荷有可能會導致路面的寬度和厚度出現相應的變化,因此會導致整體施工作業的難度出現增加,在這樣的情況下再進行搭板設置的時候,需要確保搭板和路基面的頂板之間處在平行的狀態。這樣的操作目的是使搭板頂面標高和橋面地層的標高處在一樣的狀態中。第二種處理方式就是要確保正常路段路基的頂高和頂板頂面保持在一致的面標中,這樣的一種處理方式,可以有效地對橋梁和路基之間的過渡問題進行解決,同時也能夠使橋臺連接處和搭板有相同的標高。在實際施工開展的過程中,搭板和路面連接處的標高一般會比設計稿件中的標高要大一些,這樣的目的是能夠在實際操作的過程中預留反向坡。在對反向坡進行設置的時候,需要結合道路橋梁之間的沉降差來進行確定,也就是先對坡度的大小進行確定,然后在路線縱斷面處在一個平順狀態的前提下,對整個道路橋梁工程的路基沉降差進行確定。

1.2 連接搭板及橋臺

連接搭板和橋臺的施工技術可以從如下幾個方面來入手:首先是錨栓,搭板的近臺端要布設在搭板和臺背之間的橋臺這個位置,在實際應用的過程中,為了能夠有效地使橋頭處凹陷的問題得到有效的解決,一般需要設置水平拉桿和豎直的錨栓。在這個過程中比較常使用的施工材料是22號鋼筋,但是在實際操作的過程中,需要確保鋼筋之間的間距處在75~80cm之間。在對錨栓進行豎立操作的時候,容易出現搭板或者牛腿被破壞的問題,因此人們如果想要獲得好的效果就需要確保水平拉桿方向和限制位移方向達到一致的狀態。對于支座,要在搭板近臺端的下方進行油氈墊層的鋪設,厚度設置在1~2cm即可。支座的位置有多種材質,可以使用板式橡膠來進行處理,在相互的間距控制方面設置在80cm左右為最佳的情況。對于倒角的設置,由于搭板的轉動會對道路及路面的結構帶來嚴重的損傷,為了避免這種現象的出現,可以制作成倒角的形式,從而使近臺端上緣能夠和“牛腿”的上緣形成一定的角度。在填縫操作的過程當中,也要對所使用的材料給予高度的重視。為了能夠有效的避免雨水滲入到搭板和橋臺連接的接縫地方,在通常情況之下,是需要通過填縫的方式來進行處理的。在填縫道中所使用的材料,一般是經過油浸潤的甘蔗板,或者使用玻璃纖維類及瀝青麻絮類的材料。具體的操作方法是先把填充的物質在填充完畢之后再進行稀釋之后瀝青的加入。

1.3 搭板和頂層施工技術

在道路橋梁工程的搭板和頂層施工過程當中,為了能夠使混凝土具備著一定的平整度,這是要在對混凝土搭板進行設置的時候,嚴格地按照行業的要求和具體的國際標準來進行執行。對于比較薄的基層,會在壓路機通過的時候被壓碎,形成一個薄層。因此,在搭板混凝土頂面和基層的地面之間,要確保距離不小于10cm。在對已經修筑完畢的水泥碎石基層進行鑿去之后,就可以在地面層上進行瀝青混凝土的鋪設,通過這樣的方式,能夠使臺背回填強度得到有效的保障。

2 道路橋梁沉降路段地基的處理技術

對道路橋梁工程來說,在地基處理的過程當中,需要對橋背軟弱的地基問題進行妥善的處理,以此來使得橋頭跳車的問題得到有效的控制。對于道路橋梁來說,在進行施工之前,它非常重要的一個前提就是橋背的承載力需要得到保障,一次來使承載力獲得有效的提高,最終在最大程度上減少沉降變形。采取這種處理方式,會使地基的性能得到有效的改善,同時也能夠使路堤和橋臺之間的沉降差得到有效的縮小。在進行高路堤修筑的時候,如果遇上厚度比較大的軟土層地基,那么在進行材料填充之后,就能夠有效地避免由于軟土地基所產生的側向擠動,最終導致基樁壓力變大的情況。因為如果有這些現象的出現,那么橋的支座和伸縮縫都會受到嚴重的損傷,甚至會對橋臺和橋面造成嚴重的損害。因此,在這樣的背景之下,采取有效的地基處理技術非常關鍵,這將使道路橋梁工程得到有效的推動和發展。

3 結語

綜上所述,隨著社會的不斷發展,道路橋梁工程的數量也越來越多,在這樣的背景下,如何有效地對沉降路段的問題進行處理非常關鍵,因為這些問題不能得到解決的話,就容易出現橋頭跳車的現象,導致車輛的運行受到嚴重的影響,同時人們在這個過程中日常的生活也會受到影響。隨著工程技術的不斷發展,道路橋梁沉降路段路基路面的施工技術也在不斷的更新和發展,工程的施工人員需要對這些施工技術有充分的掌握,更好地在道路橋梁沉降路段的處理中發揮著積極的作用。

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