馮偉杰
(江蘇平山交通設施有限公司)
公路工程建設是一項關乎著國民生計的基礎性工程,公路工程建設的質量與社會經濟及國民經濟的發展有直接的關系。伴隨著時代的變遷,環境問題越來越突出,國民的環境保護意識不斷增強,對公路工程建設過程的環境保護工作的重視程度也越來越高。因此,廣大公路建設企業,開展工程建設,必須高度重視施工階段的環境保護工作,將每一個細節考慮到位,減少對周圍環境造成的污染,保障公路建設的實際價值得以充分發揮。
開展公路工程建設,一般都需要對施工現場的地表進行清理,并且結合實際工程需要,進行深入挖方和填方操作,有時候還需要對河道進行改遷,所以這一系列操作不免會對地質環境造成不同程度的擾動,甚至嚴重毀壞地表的植被。很多棲息在附近的生物也不得不將棲息的環境改變,當地表遭受到嚴重破壞的時候,會出現嚴重水土流失的現象,土壤貧瘠,沙化嚴重,所以經受不足惡劣的天氣,一旦出現暴雨就會發生泥石流等災害。
公路工程建設過程產生噪聲污染,鑒于公路工程自身的建設特征,規模大,建設周期長,整個建設過程往往會持續數月。在施工環節,運輸相關建設材料的車輛會來回反復與材料供應地和工程場地之間,再加上公路工程建設過程需要使用大量的機械設備,所以施工環節產生噪聲污染在所難免。大部分施工設施都是在室外操作,施工機械運行過程中產生的噪聲甚至高達120dB以上,并且噪聲污染的范圍有擴大的趨勢,對周邊居民的正常生活產生不良的影響。
公路工程路基施工對植被破壞較大。開展路基施工必須挖方,并且挖方量比較大,這樣一來對地表生態植被造成嚴重的破壞,導致水土流失嚴重。特別是開展山區公路施工,會有大量的棄土產生,棄土大量堆積起來,一旦出現暴雨,棄土出現滑坡事故。此外,還會導致泥石流等災害的產生,嚴重威脅著人們的生命財產安全。一般公路建設附近會棲息著一些野生動物,施工階段對周邊植被造成破壞,也會影響周圍小動物的正常棲息。
鑒于公路工程施工階段產生的環境干擾問題突出,所以有必要結合相關問題,提出針對性的處理對策。首先,做好監督工作,必須將監督機構的監督作用發揮出來。相關部門應該嚴格要求施工單位,做好施工階段的環境保護措施,具體問題具體分析,做好針對性的監督。對公路建設過程中的不規范操作提出合理化的意見。必須嚴格監測施工過程中的水土流失,空氣污染等問題,及時發現工程建設過程中出現的影響環境的情況,并第一時間通知相關施工單位加以改正,采取有效的措施加以補救。當出現嚴重違反情況時還應該追究相關責任人的法律責任。此外,工程建設監理者必須有足夠的責任意識,保障工程建設質量,注重每一個細節方面的監理,例如做好施工材料質量控制工作,做好資金管理工作,還應該及時發現公路工程建設過程中對環境造成破壞的各種工程隱患,及時消除。
針對空氣污染的有效防治。首先在工程施工區域不斷噴水,這樣可以將工程施工過程產生的大量粉塵消除,減少粉塵污染;其次公路施工材料運輸過程,切不能出現超載情況,當材料運輸車輛將材料送達要離開之前,需要清理運輸車輛及裝卸區域,防止運輸車輛啟動離開的時候將粉塵灑落污染環境;針對粉塵類施工材料需要合理放置,盡量放在室內,如果有特殊情況必須放置在室外則需要做好相關的遮蔽工作,防止起風造成粉塵飄揚,減少對周圍空氣造成的污染。
機械設備是公路工程建設過程必須要使用到的,所以由于機械振動產生的噪聲是不可能完全消除的,只能盡可能的降低噪聲污染。需要從以下幾個方面做起,首先對施工現場的攪合工作進行控制,減少施工現場帶來的噪聲污染;盡量將夜間操作時間控制好,及時施工也必須征得周圍居民的統一。科學的選擇施工機械設備,選擇符合標準的機械設備;對不可以避免的噪聲污染,需要借助木質隔音板對振動噪聲源進行隔離操作,設置臨時隔音工具能夠有效的防治噪聲。
工程建設過程,為了減少水土流失可以采取以下措施加以應對。首先地面挖掘處理之前,需要結合氣候條件在周邊安排排水裝置,這樣就不會出現由于降雨將周圍挖掘出來的土堆沖跑的情況;為了減少水土流失現象,還需要將施工周圍的植被保護好,如果有一些植被不得不被破壞,也應該做好及時的綠化處理,借助新植被防止雨季出現水土流失;在進行地面挖掘的時候需要結合工程建設區域的地形以及公路邊坡的具體坡度,減少對原有地貌的改變和破壞。
綜上所述,公路工程建設是一項利國利民的工程,但是公路工程建設過程中產生的一系列的環境污染問題“令人非常頭疼”,相關部門必須高度重視工程建設對周圍環境造成的破壞,并且采取有效的對策加以應對,保障公路工程建設合理有序的展開。