高速公路機(jī)電設(shè)備故障的維護(hù)和維修的高效管理策略分析

李柏樺

（貴州新思維科技有限責(zé)任公司 貴州貴陽(yáng) 550000）

機(jī)電設(shè)備是高速公路組成體系中最重要的部分之一，其對(duì)提高高速公路運(yùn)行效率和服務(wù)質(zhì)量均有重要的作用，一旦其發(fā)生故障，不僅會(huì)降低高速公路整體運(yùn)行效率，還可能引發(fā)設(shè)備安全事故發(fā)生，因此，就需要在設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中對(duì)其加強(qiáng)維護(hù)和維修，才能降低機(jī)電設(shè)備故障和安全事故的發(fā)生率，從而使其不斷推動(dòng)高速公路的信息和智能化發(fā)展，這對(duì)提升我國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展具有十分重要的意義。

1 高速公路機(jī)電設(shè)備常見(jiàn)故障類型及具體維護(hù)和維修方法

1.1 收費(fèi)系統(tǒng)設(shè)備故障

常見(jiàn)的高速公路收費(fèi)系統(tǒng)設(shè)備故障有兩種：①票據(jù)打印機(jī)故障，表現(xiàn)為打印過(guò)程中出現(xiàn)延遲或卡紙現(xiàn)象，導(dǎo)致這一故障發(fā)生的根本原因在于打印機(jī)長(zhǎng)期處于運(yùn)行狀態(tài)，工作負(fù)荷較高，使得內(nèi)部零件壓力較大，從而引發(fā)故障，因此，為保證票據(jù)打印機(jī)正常進(jìn)行收費(fèi)，需準(zhǔn)備兩臺(tái)打印設(shè)備或購(gòu)入打印機(jī)替換設(shè)備，減輕其工作負(fù)荷[1]。②自動(dòng)欄桿機(jī)故障，在高速公路中常會(huì)發(fā)生自動(dòng)欄桿上下起落、不穩(wěn)定發(fā)熱及無(wú)法及時(shí)處理工作人員指令等現(xiàn)象，這主要是因?yàn)樵O(shè)備內(nèi)部發(fā)生了感線圈問(wèn)題或主板故障，因此，為避免這一現(xiàn)象發(fā)現(xiàn)，相關(guān)工作人員需及時(shí)檢測(cè)欄桿的地感線圈和PCL-725卡，發(fā)現(xiàn)故障需及時(shí)進(jìn)行處理，才能保證車輛正常運(yùn)行。

1.2 通訊系統(tǒng)設(shè)備故障

顯示器故障是高速公路中最常見(jiàn)的通訊系統(tǒng)設(shè)備故障，主要表現(xiàn)為顯示器不能正常顯示圖片、文字和進(jìn)行語(yǔ)音播報(bào)等，針對(duì)這一故障，相關(guān)維修人員需全面檢查保險(xiǎn)絲，觀察其是否熔斷，而后還需檢查顯示器與通訊控制中心的連接設(shè)備，若設(shè)備與顯示器保險(xiǎn)絲連接正常，則說(shuō)明主控板可能存在問(wèn)題，需對(duì)其進(jìn)行明確和更換。另外，顯示器還可能存在信息顯示不完整和花屏等問(wèn)題，對(duì)此，維修人員需及時(shí)檢測(cè)顯示器的主控板，若語(yǔ)音播報(bào)不完整，則需檢測(cè)其播報(bào)器和全面檢查電源設(shè)備。

1.3 監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備故障

監(jiān)控系統(tǒng)主要是指用來(lái)監(jiān)測(cè)高速公路上運(yùn)行車輛的檢測(cè)器，由于高速公路運(yùn)行的車輛數(shù)量較多，車輛檢測(cè)器使用頻率較為頻繁，使得其也是易發(fā)生故障的設(shè)備之一，維修人員需對(duì)其進(jìn)行加強(qiáng)防護(hù)。監(jiān)控系統(tǒng)主要是用來(lái)檢測(cè)車輛運(yùn)行是否進(jìn)入車道，其感應(yīng)監(jiān)控一般是依靠地感線圈進(jìn)行，若地感線圈出現(xiàn)問(wèn)題則不能識(shí)別進(jìn)入的車輛，因此，監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)，維修人員首先應(yīng)檢測(cè)地感線圈，觀察其電感量是否正常，若不正常需及時(shí)進(jìn)行維修，才能有效保證車輛行駛效率[2]。

2 針對(duì)高速公路機(jī)電設(shè)備故障的高效管理策略

為確保高速公路機(jī)電設(shè)備長(zhǎng)久正常、穩(wěn)定的運(yùn)行，除了需及時(shí)對(duì)其進(jìn)行針對(duì)性的維護(hù)和維修，還需對(duì)其進(jìn)行高效的管理，才能最大限度的避免或降低機(jī)電設(shè)備故障的發(fā)生，進(jìn)而使其更好的為高速公路運(yùn)營(yíng)提供安全、高效的機(jī)電服務(wù)。

2.1 加強(qiáng)對(duì)機(jī)電設(shè)備運(yùn)行環(huán)境的檢測(cè)管理

在高速公路中，大多數(shù)機(jī)電設(shè)備均在室外工作，使得設(shè)備在運(yùn)行過(guò)程中受天氣、溫度等環(huán)境的影響較大，這些環(huán)境會(huì)對(duì)設(shè)備的使用性能、周期和效率產(chǎn)生一定的影響，因此，在高速公路機(jī)電設(shè)備維護(hù)和維修的管理過(guò)程中，管理人員應(yīng)全面了解和分析設(shè)備運(yùn)行期間的溫度、空氣潮濕及天氣變化情況，并根據(jù)這些情況，合理調(diào)節(jié)機(jī)電設(shè)備運(yùn)行，一方面需保證其運(yùn)行正常，另一方面還需避免其發(fā)生設(shè)備安全故障。另外，在機(jī)電設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中，還需對(duì)其做好相應(yīng)的防雷、防水及防電磁干擾等工作，并對(duì)設(shè)備內(nèi)部的零件做好相應(yīng)的保護(hù)層，這樣能有效防止設(shè)備內(nèi)部零件發(fā)生生銹、腐爛等現(xiàn)象。

2.2 加強(qiáng)對(duì)機(jī)電設(shè)備正確操作的管理

為全面提升高速公路機(jī)電設(shè)備使用效率，減少其使用故障發(fā)生率，應(yīng)針對(duì)相關(guān)工作人員進(jìn)行機(jī)電設(shè)備使用、維護(hù)和維修方法等多個(gè)專業(yè)方面的培訓(xùn)，使其能夠按照機(jī)電設(shè)備的使用說(shuō)明對(duì)設(shè)備使用進(jìn)行正確操作，并且，在使用設(shè)備的過(guò)程中，還能根據(jù)自身掌握的維護(hù)和維修方法控制或降低機(jī)電設(shè)備的故障發(fā)生，這樣不僅能降低故障發(fā)生率，還能延長(zhǎng)機(jī)電設(shè)備使用壽命，從而降低高速公路設(shè)備投入運(yùn)營(yíng)成本。

2.3 加強(qiáng)對(duì)機(jī)電設(shè)備的定期檢測(cè)管理

定期對(duì)機(jī)電設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)是保證設(shè)備穩(wěn)定、安全、高效運(yùn)行的前提條件，其也能最大限度地降低設(shè)備故障的發(fā)生概率。一般來(lái)說(shuō)，高速公路機(jī)電設(shè)備的定期檢測(cè)時(shí)間為3～5d一次，并且，還需采取有效的方式方法對(duì)設(shè)備進(jìn)行定期檢測(cè)，例如，檢測(cè)人員在檢測(cè)過(guò)程中必須全面了解設(shè)備的功能和運(yùn)行特征，同時(shí)，還需根據(jù)各機(jī)電設(shè)備維護(hù)和維修的相關(guān)故障制度，模擬檢測(cè)點(diǎn)，以全面監(jiān)控設(shè)備的整個(gè)運(yùn)行狀態(tài)，才能為電設(shè)備維護(hù)和維修管理工作高效開(kāi)展提供有效的參考信息。另外，在定期檢測(cè)過(guò)程中，還需積極構(gòu)建設(shè)備維護(hù)管理制度，可綜合考慮高速公路和機(jī)電設(shè)備運(yùn)行的各個(gè)方面，制定完善的管理體制和相應(yīng)的應(yīng)急方案，這樣才能快速、高效的解決機(jī)電設(shè)備運(yùn)行突發(fā)事件和故障。最后，還需設(shè)置專門(mén)的負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)全面檢測(cè)機(jī)電設(shè)備，發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在故障發(fā)生征兆，就需立即停止該設(shè)備運(yùn)行，同時(shí)進(jìn)行相應(yīng)的維護(hù)和維修，這樣，才能避免其后期引發(fā)運(yùn)行故障和安全事故。

2.4 加強(qiáng)對(duì)機(jī)電設(shè)備的更新管理

上面已說(shuō)到，高速公路機(jī)電設(shè)備作業(yè)環(huán)境較為惡劣，受自身運(yùn)行周期、作業(yè)環(huán)境等多種因素的影響，難免會(huì)導(dǎo)致一些機(jī)電設(shè)備的性能被破壞，針對(duì)這種設(shè)備，就需在設(shè)備維護(hù)和維修管理過(guò)程中，全面更換一些無(wú)法正常運(yùn)行或陳舊的機(jī)電設(shè)備，并根據(jù)高速公路實(shí)際運(yùn)行情況，配置一些先進(jìn)的機(jī)電設(shè)備，在新的設(shè)備投入使用前，需全面對(duì)其進(jìn)行檢驗(yàn)和測(cè)試，以確保其后續(xù)穩(wěn)定、安全的運(yùn)行。

3 結(jié)語(yǔ)

機(jī)電設(shè)備是信息化、機(jī)械化和智能化技術(shù)衍生的產(chǎn)物，將其應(yīng)用在高速公路中，不僅能有效提高高速公路運(yùn)行的質(zhì)量和效率，還能保證其運(yùn)行的安全，而其為高速公路提供良好服務(wù)的前提條件是保證自身運(yùn)行安全，不能發(fā)生故障，但是，在實(shí)際的運(yùn)行過(guò)程中，受設(shè)備運(yùn)行負(fù)荷較重、作業(yè)環(huán)境惡劣、自身使用周期等多種因素的影響，常會(huì)引發(fā)高速公路機(jī)電設(shè)備發(fā)生故障，如收費(fèi)系統(tǒng)設(shè)備故障（包含票據(jù)打印機(jī)故障、自動(dòng)欄桿機(jī)故障）、通訊系統(tǒng)設(shè)備故障、監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備故障等，針對(duì)這些故障，就需維修人員不斷加強(qiáng)對(duì)機(jī)電設(shè)備的修護(hù)和維修管理。并且，為確保機(jī)電設(shè)備維護(hù)和維修的高效管理，還需加強(qiáng)對(duì)機(jī)電設(shè)備運(yùn)行環(huán)境的檢測(cè)管理、加強(qiáng)對(duì)機(jī)電設(shè)備正確操作的管理、加強(qiáng)對(duì)機(jī)電設(shè)備的定期檢測(cè)管理以及加強(qiáng)對(duì)機(jī)電設(shè)備的更新管理，通過(guò)上述維護(hù)和維修方法和高效的管理策略，將能有效保證機(jī)電設(shè)備穩(wěn)定、良好、安全的運(yùn)行，進(jìn)而為高速公路運(yùn)行提供更好的信息化服務(wù)。