論公路工程施工中瀝青路面的施工技術

范矯捷

（內蒙古路橋集團有限責任公司　呼和浩特市　010000）

瀝青路面的施工是現今我國公路建設中應用最為廣泛的一種施工技術，其優(yōu)勢在于，可以有效的提升路面的防潮和防腐性能，增加公路的使用壽命。所以，在進行公路工程建設時，一定要不斷的提升瀝青路面施工的技術水平，從而保證路面的整體質量符合建設的需求，確保后期通車的安全。

1　影響瀝青路面施工質量的因素

1.1　路面凹陷

在施工中，路面凹陷現象產生主要是由于路基的施工質量不合格，不能滿足工程的實際需求。

1.2　車轍現象

在瀝青路面施工中，車轍現象的產生則是由于施工作業(yè)中，碾壓技術的不合理，使得路面的壓實密度不能滿足工程的需求，承壓強度不夠引起的。也有可能是由于理清混合材料的調配比例不合乎標準，使得內部溫度無法進行有效的揮發(fā)，造成路面內外溫差較大而引起的。

2　瀝青路面的施工技術

2.1　準備工作

首先，進行基層的質量檢查工作。其主要的檢查內容有路面的壓實密度情況、路面的抗壓性能以及路面的清潔工作等等。同時在進行基層檢查工作，還應對路面存在的裂縫、松散以及輔料的等現象進行合理的修補工作，保證路面的質量符合工程的要求。

另外，進行路面基層檢查工作，還可以有效的降低瀝青路面脫落、開裂等現象的發(fā)生概率，確保路面后期的正常使用。其次，對路基的平整情況進行嚴格的檢查。路基的平整度是確保其后續(xù)碾壓工作順利開展的基礎，這也是提升路面質量的關鍵。因此，在檢查時，如果發(fā)現路基表面出現坑洼等情況，要結合坑洼的大小進行合理的莫品工作。一般較小的坑洼大多是利用填充瀝青混合料的方式，來使其達到平整的程度。而相對較大的坑洼，需要先在路面進行石料的鋪設，之后在利用瀝青填補的方式，使其達到平整。

2.2　路面的攤鋪工作

①按照標準的調配比例進行瀝青混合料的調配工作，由于其技術要求要求，最好在施工中安排專業(yè)的人員進行混合料的調配工作，確保混合料的質量符合施工的要求；②利用專業(yè)的設備進行混合料的拌合工作，并對其質量進行嚴格的管控；③在拌合完成后，利用專業(yè)的攤鋪設備進行后續(xù)的鋪設工作，保證攤鋪的質量，為后續(xù)的壓實工作奠定基礎。同時在鋪設的過程中，要對攤鋪機的速度進行合理的調整，保證攤鋪的厚度和質量符合路面工程的需求。

2.3　路面碾壓技術

碾壓工作主要是提升路面的承壓性以及強度，使其滿足后續(xù)的使用。所以，在進行碾壓操作時，操作人員需要將技術水平作為該環(huán)節(jié)的重點，牢牢把握住技術水平所做出的效果，以此保證碾壓工作的順利進行。具體方式可歸納為：

（1）管理人員要將壓路機作為操作的主體，確保機械設備的正常運行，不斷完善設備的操作水平，以此提升建設的完善度。

（2）對碾壓的路線以及速度進行嚴格的管理和控制工作，確保路面壓實的密度符合施工標準，提升路面的強度。

2.4　接縫施工

裂縫的生成一部分原因是由于施工過程中，原材料的調配比例不符合施工作業(yè)的要求，使其在進行碾壓操作時，承壓能力下降，形成大小不一的裂縫，僅為影響路面的質量。這種現象一旦出現，就會使得整個瀝青路面的結構受損，最終達不到穩(wěn)定的效果，使得道路的使用壽命變短。所以說，操作人員要對裂縫路段做好銜接工作，降低裂縫生成，影響路面質量以及后期使用的安全性。通常情況下，進行路面裂縫處理的方式主要有豎向裂縫銜接和橫向裂縫銜接兩種。

2.5　后期養(yǎng)護

瀝青路面完工后，要讓其進行自然冷卻降溫，在溫度適宜之后，才可以開通使用，不過在前期的使用中，仍要對其進行嚴格的管理工作，降低無關車輛行駛對路面造成的損傷。

3　進行瀝青路面施工時的重點內容

上述的方式可以提升瀝青路面施工技術的效率，提升路面的整體質量，不過，在實際的施工中，還應注意一些細節(jié)方面的處理問題，加強對其質量的管理和控制力度，將施工中可能存在的隱患降到最低，提升成本的使用率。根據實際的施工情況，可將細節(jié)處理分為以下幾個方面：

（1）在進行攤鋪工作前，保證瀝青路面的干凈和整潔，將其存在的雜質進行有效的清楚工作，從而確保后期攤鋪作業(yè)的質量，降低問題發(fā)生的概率。

（2）在進行路堤填充時，確保填充料的質量符合施工的標準要求，以免因填充質量存在問題而影響整個路堤的質量。如果填充量的質量不過關，很可能在操作過程中出現道路結構不穩(wěn)定、坍塌等現象的發(fā)生，從而造成嚴重的經濟損失。

（3）對路面存在的裂縫現象，要按照標準的模式進行相應的處理工作，從而提升路面的質量，降低通車后，路面破損現象的發(fā)生。

4　小結

綜上所述，瀝青路面施工質量合乎標準是保證公路整體質量以及后期安全通車的關鍵因素。因此在施工過程中，要對其涉及到的各項環(huán)節(jié)進行嚴格的監(jiān)督和控制工作，以保證路面整體結構的穩(wěn)定，為后期的正常運行奠定基礎。