大跨度預應力高強混凝土施工的技術措施研究

王勇輝

（東莞市冠峰混凝土有限公司）

1 引言

大跨度高強混凝土建設在實際的項目施工過程中主要是根據全部設計荷載來進行構造，采用高強混凝土能夠有效的降低結構自身的承重效果，進而有效的提升建筑結構的整體強度等。目前來看，加拿大的奧林匹克體育館在進行建設的過程中便是采用大跨度屋頂來進行，同時阿聯酋阿布扎比的國慶檢閱臺的屋蓋也是采用大跨度預應力來進行建設施工。

對于大跨度受彎構件來說，在進行材料選擇的過程中應當盡可能的選擇高強度混凝土來進行施工，通過高強混凝土自身的強度效果往往能夠有效的提升構建整體的抗彎能力，同時對于大跨樓板來說能夠減少板厚度，同時對于橋梁工程施工來說則能夠有效的增加橋跨，降低橋梁施工過程中橋墩的數量，提升整個橋梁工程的質量等。而且采用高強度混凝土能夠提升混凝土自身的配筋率。對于一些著名的橋梁如跨諾森博蘭海峽的橋梁建設、香港青馬大橋來說，這些都是采用大跨度預應力結構進行，其所采用的材料便是高強混凝土，在混凝土其中加入了大量的硅粉提升了其強度，整個混凝土的強度相比于傳統混凝土強度整體上高了2～3倍。

當前我國在實際的大跨度預應力項目的施工過程中，所選用的高強混凝土自身在強度上較高，變形較少，同時彈性較好。但是也存在一定的不足之處，首先便是脆性較大，延伸性較低，因此在進行高強混凝土的施工建設過程中我們應當與大跨度預應力結構更好的進行配合，保證預應力筋的張拉效果，進而有效的降低在整個工程施工建設過程中所出現的混凝土裂縫現象等。

2 對預應力高強混凝土的施工要求分析

2.1 高強混凝土原材料的選擇

在進行高強混凝土的配置過程中，我們應當重視規范化材料配比，同時重視材料質量的選擇等，一般來說水泥應當選擇高強度的水泥，同時采用硅酸鹽水泥、普通的硅酸鹽水泥型號應當高于42.5。

細骨料的選擇應當采用中顆粒，細度模數保證在2.6上下，在實際的配置過程中保證細骨料的整體性，避免出現顆粒過大或者顆粒過小的現象出現。

粗骨料的選擇則應當選擇自身強度符合一定標準的碎石，而且骨料的抗壓強度應當保證比所配置的混凝土強度的150%以上。粗骨料在含沙量方面也需要嚴格的進行控制，粗骨料自身的直徑應當保證低于20mm，避免骨料的直徑過大影響到高強混凝土的配置效果。

一般來說在進行大跨度預應力構建的建設施工過程中，往往需要在高強混凝土當中加入一定量的外加劑，外加劑一般選擇高效減水劑，降低混凝土配置過程中水分的影響，同時根據不同的大跨度預應力構件的建設需求以及建設標準來進行相應的外加劑的配制等。

在配置的過程中也應當適當的加入一定的粉煤灰、硅粉等。提升混凝土自身的強度效果。

2.2 配合比

混凝土在實際的配置過程中應當保證強度符合一定的要求和標準，一般來說對于C70左右的混凝土強度應當高于混凝土強度等級的1.2倍，并且在配置C70的高強混凝土過程中，水泥的重量應當低于600kg/m3，在含砂率方面也需要嚴格的進行控制，在進行普通運輸的過程中，砂率應當保持在30%，在泵送運輸的過程中砂率一般保持在35%，這樣才能夠有效的提升高強混凝土的強度效果，避免在實際施工過程中出現施工質量低下的現象。

2.3 高強混凝土施工要求分析

在高強混凝土的配置以及拌合過程中，應當采用強制攪拌機的方式來進行，在實際拌合的過程中拌合方式選擇二次投料拌合法。

在大跨度預應力構件的建設施工過程中，所采用的高強度混凝土往往自身的坍落度損失是非常快的，在進行施工的過程中，我們為了有效的保證高強混凝土的強度以及坍落度的標準性，往往會采用分階段加入減水劑的方式，通過分階段加入減水劑的方式來有效的降低攪拌時間，同時降低在實際運輸過程中坍落度的損耗等。

高強度混凝土的澆筑應當對支架、模板以及鋼筋的強度效果以及質量進行全面的檢查，通過混凝土應當按照特定的厚度、順序以及方向來采用分層澆筑的方式進行，在分層澆筑的過程中分層澆筑的混凝土厚度一般保持在25cm。在這樣的施工基礎之上能夠有效的保證下層混凝土在完成凝結之前進而二次施工。

施工縫位置的確認在高強混凝土大跨度預應力構件的施工過程中也應當予以高度的關注，一般來說施工縫應當預留在結構受到的剪力較小的位置，同時在實際的施工過程中便于施工。

最后，對于大跨度預應力大型構件的建設施工來說，應當保證環境的溫度符合一定的標準和要求，避免出現溫度過高的現象影響到實際的高強混凝土的質量和強度效果，同時在適當的溫度下施工往往也能夠降低施工縫對整個施工所產生的影響等。

在進行大跨度預應力構件拆模的過程中，一般來說拆模時間應當在整體的施工完成之后的12h之后進行拆模，同時在施工完成之后到施工拆模這12h之內應當對混凝土外表面涂抹相應的保護層來進行養護，提升高強混凝土強度以及效果。

3 后張孔道壓漿

預應力鋼筋束孔道壓漿的目的主要是為了避免鋼筋在實際的施工建設完成之后出現嚴重的銹蝕現象，提升大跨度預應力構件的整體質量效果等。

3.1 孔道壓漿技術要求

在實際的施工過程中，為了能夠有效的降低孔道壓漿過程中水泥漿的收縮影響，應當盡可能的增加注漿密實性，同時摻入一定數量的減水劑，保證水泥的水灰比在0.3上下，同時在實際的施工過程中需要對孔道進行清潔處理工作，水泥漿的拌合過程應當迅速，根據氣溫來定具體的拌合時間，如果溫度過高則應當在短時間內實現水泥漿的拌合。

3.2 孔道壓漿質量控制

對于后張預制構件來說，在管道壓漿的過程中只要其符合壓漿強度，就可以進行運輸。

4 總結

綜合上文所述，本文筆者主要從當前階段大跨度預應力高強混凝土在實際的施工建設過程中的有關建設技術和要點進行分析和闡述，在實際的施工過程中我們除了需要重視上述的技術措施和要點的控制之外，還需要重視施工過程中的監督檢查工作，同時通過規范化的施工來提升高強混凝土在大跨度預應力構件當中的作用，對混凝土澆筑、預應力張拉前后的結構內力變化情況進行準確的測量，一旦出現嚴重的變化或者突變現象，則應當深入的分析出現突變的具體原因，進而保證高強混凝土能夠在大跨度預應力構件的建設過程中更好的發揮作用效果。

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