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市政道路工程軟土地基施工技術(shù)淺析

2018-02-14 08:38:55安琪偉
建材與裝飾 2018年28期
關(guān)鍵詞:工程施工

安琪偉

(南京九通建設(shè)工程有限公司 江蘇南京 210000)

1 道路工程軟土地基的概述

古往今來,軟土地基就是我們在進(jìn)行道路工程建設(shè)中,非常復(fù)雜的一項工程。我國由于國土面積比較大,各個地方對軟土地基的處理辦法各不統(tǒng)一,因此,在進(jìn)行軟土地基處理的工程上面臨了很大的問題。因此需要我們在施工的過程中,結(jié)合當(dāng)?shù)氐膶嶋H情況,了解當(dāng)?shù)剀浲恋奶攸c,做出相對應(yīng)的施工規(guī)劃。在進(jìn)行市政道路的建設(shè)過程中,應(yīng)該將軟土地基的處理放到首位,因為假如軟土地基處理不好,帶來的后果是非常嚴(yán)重的,不僅會造成交通擁擠,還有可能對人們的安全造成一定的影響。

2 軟土地基的特點

我們經(jīng)常見到的軟土地基一般是沒有經(jīng)過處理過的,它的承載能力對于正常地基來說不足以滿足道路的承壓需求,在受到過高的壓力的情況下,會導(dǎo)致地面開裂或者道路遭到剪切破壞。由于軟土本身的特征,它對地基施工是有很大的影響的,在這里,從軟土工程的特征進(jìn)行分析。

(1)軟土中含有很多的水分,這樣會使地基的承載力大大的減小,軟土中還含有一些表面帶負(fù)電荷的粒子,比如粘土粒組,粉土粒組等。這些粒子會與周圍的陽離子以及水分形成一層水膜,加大了軟土中的含水量。

(2)軟土地基沒有良好的透水性,這樣會使荷載作用下的地基固結(jié)的速度受到影響,在軟土中的有機物質(zhì)超過了限制時,土體會有氣泡產(chǎn)生,就會造成土體水分滲透通道的堵塞。因此,在軟土地基上進(jìn)行房屋的建筑的時候,應(yīng)該將地基沉降的一定水平才能穩(wěn)固下來。

(3)當(dāng)土地的荷載剪應(yīng)力作用到軟土地基上,就會產(chǎn)生緩慢的剪切形變,降低了抗剪強度,呈現(xiàn)流變性狀態(tài),這樣就有可能在出現(xiàn)主固結(jié)沉降之后,再出現(xiàn)次固結(jié)沉降。軟土存在的這些問題,對道路的影響有以下幾個方面,一個是會影響道路的平整,這樣不僅會使人們在行駛過程中感覺到不舒服,而且可能會對人們的行車安全造成影響;另外一個是軟土可能會造成地基的沉降,對道路造成整體性的破壞。

3 市政道路施工中軟土地基的施工技術(shù)

軟土的地基施工技術(shù)根據(jù)當(dāng)?shù)夭煌那闆r來制定相對應(yīng)的方案,不能以偏概全。因為軟土地基具有不同的特點,因此在進(jìn)行施工之前,建設(shè)者要充分了解當(dāng)?shù)剀浲恋奶攸c,然后利用適合當(dāng)?shù)氐鼗氖┕ぜ夹g(shù)進(jìn)行建造。在施工前需要考慮的問題是地基的沉降與穩(wěn)定。地基的固結(jié)和地基的變形會引起地基的沉降。為了防止地基的沉降,建設(shè)者應(yīng)該根據(jù)不同的環(huán)境,選擇合適的施工技術(shù),下面是幾種針對軟土地基的施工技術(shù),以供大家參考使用。

(1)砂墊層法。當(dāng)有些地基的上部分軟土層含水量比較大而且厚度不是太厚的情況下,可以在軟土層地基上墊上0.5~1.0m左右的砂層,然后用機械碾壓進(jìn)行加固。這樣可以使砂層起到吸水防沉降的作用,同時,這一層可以作為地下排水層,來降低軟土地的水位。在放置砂層的同時還應(yīng)該放置樣板,在進(jìn)行加固的過程中,要做到填土均勻。這種方法通常用在在進(jìn)行軟土挖掘土方量比較大,然后回填土方的情況下。

(2)置換法。這種辦法是用優(yōu)質(zhì)的土壤來代替質(zhì)量不佳的軟土,來保證土方的相對穩(wěn)定,提高地基的強度。在這里,我來寫一種比較常見的方法,碎石樁法,主要是利用單向振動沖頭,將高壓水流沖向軟土部位,使得軟土從周圍流出,然后從水壓孔填入碎石樁,形成復(fù)合地基,提高地基的抗剪能力。這種辦法相對來說,操作比較簡單,這個工程基本上都可以在很短的時間內(nèi)完成,人工填充相對于機器填充而言,應(yīng)該首先人工填充。

(3)加載法。這種辦法是通過提前來降低軟度地基,來加強地基的強度,這樣可以避免周圍填土的地面以及構(gòu)造物或者埋入其中的構(gòu)造物在之后的道路運行中發(fā)生沉降而遭到破壞。我們可以通過在地基上增加總壓力以及減少土中的間隙等方法。

(4)加筋法。我們也可以在軟土層中填補一些強度較大的土工合成材料,土層錨桿等,來提高地基的承載力。在我們的生活中,土工合成材料比較常見一點,在軟土修復(fù)工程中,我們將這些材料放置在土地的內(nèi)部來提高土地的整體強度,增強土地的拉伸力。

通過這些方法都可以有效的避免在進(jìn)行市政道路建設(shè)過程中出現(xiàn)地基沉降的情況,能夠保證我們道路工程建設(shè)的質(zhì)量,同時能夠節(jié)省由于沉降所造成的經(jīng)濟損失。

4 結(jié)語

公路在我們?nèi)粘5纳畛鲂兄衅鸬搅瞬豢商娲淖饔茫谷藗兊纳畛鲂凶兊姆奖悖餐苿恿松鐣陌l(fā)展,因此公路的質(zhì)量在建設(shè)的過程中需要得到保障。公路的質(zhì)量關(guān)鍵是看路基的情況,只有保障路基的穩(wěn)定性和強度,才能使人們的出行安全得到保證。在建設(shè)路基的過程中,公路軟土地基應(yīng)該成為我們重點關(guān)注的一個對象,公路建設(shè)者需要了解當(dāng)?shù)剀浲恋奶卣鳎鶕?jù)情況來制定合適的解決方案,使得市政道路工程的質(zhì)量從根本上得到保證。

[1]龍振華,劉亞光,鄒玉兵,等.淺談堤防工程中軟土地基的特征與處理措施[J].湖北水利水電職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報,2012(02).

[2]胡俊玲.水泥土攪拌樁復(fù)合地基處理技術(shù)在黃河灘區(qū)水工建筑物中的應(yīng)用研究[J].科技信息,2011(01).

[3]王紀(jì)芹.淺談公路橋梁施工中軟土地基施工技術(shù)[J].門窗,2014(12).

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