城市道路瀝青混凝土路面病害成因與養護建議探討

安永華

（西安市市政工程質量監督站 陜西西安 710003）

在城市交通網建設中，城鎮道路建設質量的好壞直接影響城市交通的整體發展，城市道路建設水平的提升不僅會提高整座城市的交通面貌，緩解城市交通壓力，并且道路建設中質量的控制和使用過程中及時良好的養護，為道路的持續使用和安全可靠，也打下良好的基礎。

1 城市道路瀝青混凝土路面病害

城市道路瀝青路面病害的產生主要表現為幾個方面：①路面開裂。裂縫產生后因受到溫度、水浸、環境、荷載等多個因素的影響，進而產生變形、松散、沉陷、翻漿等病害。②車轍。該病害的產生多是因車輛長期荷載超過設計荷載造成的，因超載車輛多次反復碾壓后，路面結構層破壞、底基層沉降等造成路面產生深淺不一的車轍，破壞路面平整度。③推移，該現象主要是各結構層之間產生相對位移，在高溫、重載等條件下，經過反復的重載碾壓，各結構層強度降低，產生推移現象。④坑槽。瀝青路面施工過程中，由于材料性能不符合要求和施工工藝控制的不完善，瀝青混合料配和比不合理、溫度控制不嚴格、離析、碾壓不密實，縱橫向接縫處理不到位，防水層破壞等造成路面結構層強度降低，在雨水和車輛荷載作用下，造成裂縫或坑槽現象。因此基于多個原因，在施工使用期間應及時修復，避免病害問題的產生，促進城市道路瀝青路面的有效使用和及時維護。

2 城市道路瀝青路面病害的主要原因

瀝青混凝土路面病害的產生是由于在不同施工階段、不同原因造成的，因此對不同病害產生的原因進行分析總結，以避免在其它工程項目上產生相同或類似的失誤。

①水破壞影響。該影響因素在降水或地下水豐富的地區影響明顯。由于路面在使用過程中不可避免會產生各種裂縫，如沒有及時處理，水份隨著裂縫浸入路面各結構層，造成結構層破壞，結構層強度不足、穩定性下降產生剝落，路面沉陷，翻漿，網狀裂縫等病害。②環境影響。夏季高溫變形和冬季的低溫凍脹影響。夏季高溫影響下，瀝青達到軟化點，受車輛荷載的影響瀝青路面產生車轍、波浪等破壞；在北方寒冷地區，冬天氣溫過低，低溫影響下，部分結構、材料強度和穩定性顯著降低，隨著凍融作用的交替反復，路面也會產生明顯的破壞現象。③施工因素。在瀝青路面施工工作中，由于受施工原材料性能、混合料的配合比、級料的級配、結構層的攤鋪厚度、碾壓密實度、透層、封層、粘層等施工質量的影響，以及施工過程中質量技術交底制度不健全、不落實；施工過程中各級質量管理人員的管理不到位，在源頭上為后期各種質量病害的發生埋下伏筆。因此在施工階段要嚴把材料質量關，嚴格選用強度高、穩定性好的材料，路面各結構層的級配實驗、配合比試驗嚴格按照土工試驗規程和要求，確保各結構層強度、剛度、穩定性符合設計要求。在施工過程中，嚴把質量關，做好施工前的技術交底和施工過程中的質量控制工作，嚴格控制結構層攤鋪厚度和碾壓壓實度，透層、封層、粘層各功能層選用質量合格的瀝青進行調配，噴灑過程確保均勻，厚度符合設計要求。

3 城市道路瀝青混凝土路面病害的預防建議

3.1 瀝青材料質量的控制

原材料的質量控制結果會對后期瀝青混凝土路面質量產生直接深遠影響，是直接導致后期使用性能能否滿足設計要求的重要決定因素。

（1）原材質量控制，原材進場前在料場隨機取樣進行性能、質量等各項試驗，確保進場原材均為合格。材料進場后要在監理工程師見證取樣下按照規定的批量和實驗項目進行復檢，復檢合格才能在施工過程中使用。

（2）對瀝青混凝土混合料溫度嚴格控制。施工過程中對瀝青混凝土溫度要嚴格控制，在攪拌、運輸、攤鋪、碾壓過程中均要及時對混合料溫度進行測量和控制，各階段溫度滿足技術規范和設計要求。

（3）混合料攤鋪、壓實及接縫處理。混合料的攤鋪采用瀝青混凝土攤鋪機進行，在攤鋪過程中要行駛均勻，隨時檢查攤鋪質量，對于離析，邊角缺料等現象要及時補撒料、換補料。壓實機械選用科學合理，按照初壓、復壓、終壓的順序進行碾壓，碾壓過程控制好混合料的溫度和碾壓速度，碾壓順序按照由低到高、由兩邊到中間的順序勻速進行，相鄰碾壓重疊寬度大于30cm，碾壓過程采用霧狀噴水法，防止混合料碾壓過程粘輪。碾壓過程不得隨意調頭、變速，停留或制動，壓路機每次由兩端折回呈階梯形隨攤鋪機向前推進，使折回處不在同一斷面。對于縱橫向接縫處理，按照規范和設計要求，做好接茬處的處理，確保接縫處理到位，避免接縫處理不徹底和碾壓不密實在后期使用中產生病害，碾壓后及時進行壓實度檢測，確保壓實度符合設計要求。

3.2 施工工藝參數的控制

施工前，通過試驗段的施工，對施工過程中的施工順序和工藝參數進行確定和優化。通過試驗段主要確定攤鋪機械型號，碾壓機械的組合，人員配備、壓實變數、攤鋪層厚度等各技術參數進行確定。并通過方案和施工組織形式的優化反復調整實驗參數，確定最佳施工工藝參數。并在施工過程中嚴格按照參數控制施工質量。

3.3 路基施工水平的提升

路基作為道路結構重要組成部分，對后期道路的強度、穩定性起到決定性影響。在路基施工過程中，要從以下幾方面來完善：①依據實驗段確定的施工參數，在施工過程中嚴格按照參數組織施工。②選用強度高、穩定性好、易于壓實的填料填筑并確保路基填料在最佳含水量時碾壓，禁止淤泥、垃圾土、腐殖土等用作路基填筑。③在路基施工工作中，要對排水系統嚴格施工，確保路基不受外界水分侵入干擾并能使路基內水分能迅速排除，避免水對于路基穩定性的影響。④做好路基邊坡防護，防止邊坡因雨水沖刷、滑坡等造成道路坍塌損壞。

3.4 加強路面的養護力度

在對瀝青路面進行養護的過程中，需要對路面裂縫嚴格控制。期間，如果大裂縫路面較多，應進行徹底修復，避免道路表面滲水對路面的影響。同時，還要加強對排水系統施工質量的控制，做好道路縱橫向排水坡，使地表水能夠迅速排出。當發現瀝青路面上出現裂縫的時候，要馬上灌封、加鋪上封層等措施，并在瀝青路面運行過程中加強檢查養護，發現問題及時修復、維護，使道路在合理使用年限內正常使用。對于小的坑槽、剝落等路面破壞，及時清除周圍松散薄弱層，并用瀝青混合料及時修補封填。

4 總結

在城市道路建設中，加強對瀝青路面病害的治理，要掌握其病害產生的主要原因，并有針對性提出合理的預防、解決措施，杜絕、降低病害對后期道路使用性能的影響。并根據城市道路的實際情況，加強使用期間的有效養護，及時修補部分破損、裂縫、沉陷等輕微病害，這樣不僅能提高道路使用壽命，提高道路使用舒適性和實際通行能力，也能為緩解城市交通壓力打下良好的基礎。

[1]郭建飛.市政道路瀝青路面接縫施工技術的應用實踐研究[J].價值工程，2018（6）：187～188.

[2]張永林.城市道路瀝青路面病害成因分析與養護建議[J].山西建筑，2017（36）：121～122.