試述道路橋梁施工中預應力的應用及存在的問題

張俊斌

（太原市市政工程總公司 山西省 030002）

引言

道路橋梁建設工程不僅關系著社會經濟的發展，還影響著社會人員的安全，隨著我國經濟技術的飛速發展，道路橋梁建設工程的不斷增加，對施工技術的水平要求也不斷提高，預應力施工技術就是其中一項重要的技術。它可以提高橋梁整體結構的剛度和強度，從而優化橋梁質量，增加橋梁的使用壽命。但是預應力施工技術還存在很多不足，需要不斷的改進、完善。

1 預應力技術的簡述

預應力技術最先應用在混凝土項目的施工中，為了防止混凝土連接處出現裂縫，在承受荷載以前，先對混凝土結構施加一定的外力，從而降低混凝土構件自身的拉應力，進而讓混凝土保持壓應力的狀態，這樣可以有效提高混凝土的抗壓性能，解決混凝土在抗拉強度方面的難題。在道路橋梁建設中，可以根據實際施工情況，選擇預應力技術制作出來的構件，這樣可以減少混凝土和高強度鋼材來施工，而且可以防止出現開裂現象。預應力混凝土自身沒有裂縫，它具有比較大的強度和剛度，同時抗滲漏性能非常好。此外，預應力混凝土的重量比較輕，適合應用在橋梁外觀上，這樣不僅可以增加美觀感，還可以延長橋梁的使用壽命。

2 道路橋梁施工中預應力施工技術的具體應用

2.1 預應力技術在橋梁加固施工中的應用

在道路橋梁建設工程中，為了提高整體橋梁的承重能力，增加橋梁的使用壽命，在施工過程中需要采取一定的手段來加固橋梁的主要構件，主要方法有粘貼鋼板加固法、橋梁補強加固法以及預應力加固法等。

2.2 預應力技術在簡支梁中的應用

在道路橋梁建設工程中，預應力技術的應用，使鋼絞線逐漸代替了原來的冷拉鋼絲或者普通鋼絲。在進行預應力混凝土簡支T梁施工時，如果簡支T梁跨徑為20～50m，選用鋼絞線不僅可以提高施工質量，還可以節約成本。此外，隨著技術的不斷提高，現澆梁端濕接縫技術逐漸完善，在應用預應力技術時，可以把扁錨預應力鋼絞線放在支負彎矩的地方，來連接橋面。

2.3 預應力技術在鋼筋混凝土結構中的應用

在道路橋梁建設工程中，一定要重視管理和控制鋼筋混凝土的施工質量。在進行鋼筋混凝土施工中，要科學合理的應用預應力技術，及時有效的對受拉區域的混凝土結構實施加壓處理，從而增加受拉區域混凝土的抗壓能力，避免鋼筋混凝土結構出現裂縫現象，從而保證橋梁的施工質量。

2.4 預應力技術在混凝土箱梁中的應用

在道路橋梁建設工程中，將預應力技術應用于混凝土箱梁中可以提高施工質量。具體應用中工作人員要嚴格按照混凝土的配比和設計圖紙進行施工，不斷改進焊接作業、鋼筋綁扎以及鋼筋的下料等工作。

3 預應力施工技術在道路橋梁施工中的問題

3.1 波紋管發生阻塞

在道路橋梁施工中，應用預應力施工技術時，經常出現波紋管阻塞問題，尤其是在混凝土澆筑環節，波紋管非常容易發生阻塞，破壞了它的順暢使用。出現這些問題的原因有很多，常見的有兩種：①波紋本身的質量差，這樣波紋管就很細、很軟，非常容易碎，泥漿或者其他雜物就很容易進入波紋管，發生阻塞。②工作人員的操作不正確，沒有嚴格遵守規定的流程，如果沒有放平波紋管，就非常容易損壞波紋管。一旦波紋管發生阻塞，不僅增大了施工難度，還增加了人力成本和物力成本等。

3.2 預應力張拉的時間過晚或過早

在道路橋梁施工中，應用預應力施工技術時，需要嚴格控制預應力的張拉時間，時間過晚或者過早都會嚴重影響預應力施工技術的操作效果。在我國道路橋梁的實際施工過程中，工作人員為了追趕施工進度，沒有嚴格遵守預應力的張拉時間，常常過早的張拉時間，這樣不能有效控制道路橋梁施工。

3.3 張拉力過大或過小

在道路橋梁施工中，應用預應力施工技術時，為了保證預應力技術發揮良好的效果，需要嚴格控制張拉力的大小。在實際施工中，預應力施工技術的許多參數在設定上不是很完善，經常出現張拉力過大或過小的情況，嚴重影響了預應力的施工質量。

4 預應力技術應用問題的改進措施

4.1 確保正確安裝波紋管

為了保證波紋管能夠承受住后期混凝土澆筑時產生的巨大壓力，有效防止接縫位置出現漏漿現象，需要選擇質量好波紋管，并且在連接時，需要嚴格按照要求操作，特別要注意若兩段波紋管的型號相同，需要注意選擇大一號的接頭管，接頭管的長度小于30cm。

4.2 提高施工人員施工技術水平，嚴格控制張拉力

在道路橋梁施工之前，必須重視對工作人員的技術培訓，確保工作人員熟悉預應力技術相關的各類工具，并且對于自己工作中需要用到的工具，能夠掌握正確的作業流程，做到熟練操作。在施工過程中，還要嚴格按照道路橋梁的各項規定進行，嚴格控制張拉力，確保張拉力伸長值符合規范要求，還要控制好混凝土的彈性模量，有效降低橋梁內的應力，使張拉后的縱向預應力得到提高。

4.3 采取后張法施工，把控張拉時間

在道路橋梁施工時，為了有效控制預應力的張拉時間，相關工作人員需要按照施工進度做好各個環節的工作或者選擇后張法施工。相關工作人員要嚴格按照混凝土的制作流程來準確、準時的添加早強劑，防止混凝土的強度過快增長。在布置下料長度時，要嚴格按照施工圖紙和施工要求進行，切割好預應力筋后要做好保護措施，在切割預應力筋時，需要用濕布把鋼絞線的周圍覆蓋住，從而降低鋼絞線灼傷的幾率，同時注意切割時選擇切割機，不能用電割和氣割。在編束預應力筋以及安裝預應力鋼筋管道時，要確保和應力筋的強度相同，在安裝管道時要嚴格遵守作業流程和規范制度，防止刺破預應力筋的外皮。

4.4 認真檢查預應力孔道，提高水泥漿的流動性

在混凝土澆筑施工中，相關工作人員一定要認真檢查排氣孔管、孔道截面以及灌漿孔的連接處，確保順利灌漿。在壓漿處理時，相關工作人員一定要認真查看高處孔眼，當孔眼冒出濃漿后，立即堵住排氣口，等濃漿流完后及時堵住孔口，從而確保順利完成壓漿處理流程。為了使水泥漿的流動性得到有效提高，相關工作人員一定要嚴格控制水泥的用量、外加劑的用量以及水的用量，配制攪拌好后及時使用，防止水泥漿出現離析現象，從而有效降低鋼筋管道發生堵塞的幾率。

4.5 提高施工人員綜合素質

在道路橋梁施工之前，不僅需要對工作人員進行技術培訓，還要注重對安全教育的培訓，強化工作人員的安全意識。施工企業要結合實際情況，對工作人員有針對性的進行培訓，學習道路橋梁建設工程的相關法律法規、規范制度以及最新的施工技術和施工內容。針對道路橋梁施工的特點以及重點、難點進行多形式的培訓，可以選擇參加實踐活動來提高工作人員的相關技術水平。此外，還要強化工作人員的職業道德素養，規范各項施工流程，讓工作人員在實際施工中能夠利用自己豐富的工作經驗，有效解決工作中出現的各種突發問題，從而保證道路橋梁的施工質量。

4.6 加強工序的監督管理

在建設道路橋梁工程中，施工企業一定要注重對工序的監督管理，成立專門的管理小組來對各個施工環節進行全面的動態監督管理。道路橋梁的技術人員要對現場施工人員進行針對性指導，特別是對于核心工序，技術人員必須隨時在現場進行指導。此外，施工企業必須重視對基層工序的監督管理，要嚴格要求工作人員，準確按照施工流程規范進行，確保整個施工環節順利進行。

5 結束語

綜上所述，在道路橋梁施工中，需要不斷改進、完善預應力施工技術，通過采取相應的措施有效解決預應力施工技術帶來的問題，充分發揮出預應力施工技術的優勢，施工企業還需要注重對工作人員的培訓，嚴格按照預應力技術標準來進行施工，確保道路橋梁施工的質量安全。

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