BIM技術在市政道路設計中的應用

余北斌

（江西省城市園林建設有限公司 江西南昌 330000）

BIM簡單來說就是一種建筑信息的模型，可以將工程中的各項數據信息轉化為模型，之后借助仿真技術對施工項目的實際情況真實的模擬出來。BIM技術具有可視化、模擬性強等優勢，被廣泛的應用在市政道路的設計中，可以對設計工作的各環節進行協調，提高設計的精確度。各設計單位及工作人員要加強對BIM技術的研究和應用，提高市政道路設計的水平。

1 BIM技術在市政道路設計中應用的優勢

（1）BIM技術擁有很強的模擬能力。借助BIM技術可以模擬市政道路的真實場景。設計人員可以充分利用這一特性，及時發現設計方案中的問題和不足，并進行有針對性的優化和調整，最大限度的降低安全隱患發生的頻次。同時在進行道路設計時，通過簡單的操作，就可以利用BIM系統將腦海中的設計構想直接轉化為三維立體模型。

（2）BIM技術可以增強不同工作環節之間的協調性。BIM技術本身就是信息模型建立的過程，且模型的建立中涉及多個子模型，這就需要對各環節進行協調分配。同時利用BIM技術，還可以及時發現工作環節設置中的問題，進行改正或優化，促進協同效果的提升。

（3）BIM技術還能夠提高設計計算的精準度。在傳統的市政道路設計中，往往采用人工估算的方式來確定工程量，但由于實際的工作受多方面因素的綜合影響，會出現預算誤差。利用BIM技術進行數據統計，能夠提高計算的準確性，大大降低工作人員的工作量，提高工作效率。

2 BIM技術在市政道路建設中的具體應用

2.1 在地形圖處理中的應用

在市政道路的設計中，對地形圖的處理是基礎且必要的環節。通常情況下，地形勘測單位會提供二維和三維兩種地形圖。二維地形圖將高程點設置為0，之后在高程點周邊標注明確的數字，來表示實際的高度。三維地形圖則不同，其中的標注高程點也就是實際高層，且高程點往往都用有Z字標識的坐標來表示。三維地形圖的處理一般有以下幾個步驟：①打開圖形管理器，挑選出高程點以外的全部圖層，進行反向選擇及凍結操作。②在菜單欄中找出創建曲面的選項，打開對話框，對圖層的名稱及類型等進行選擇，進行圖形的添加。③打開曲面數形對話框，選擇自定義模式，通過鼠標右鍵確定圖形對象，根據彈出來的任務欄選定高程點。④在曲面創建工作完成后，工作人員可以借助查看器對曲面的頁面進行查看，完善三維地形圖的設計。

2.2 在道路建模中的應用

市政道路的設計工作專業性強，流程復雜，涉及大量的數據和信息。這些數據主要包括地形信息及建筑信息兩方面的內容，對道路縱斷面等設計具有重要的影響，同時與建筑物拆遷的規劃和道路建設的工程量也直接相關。在對地形數據進行充分的統計分析后，應用BIM技術進行道路模型的創建。BIM技術對地形數據有較強的顯示意義，地形中的高程點都能在圖中得到清晰的呈現。另外利用BIM技術還可以顯示高程和坐標，工作人員在查看數據及信息時一目了然，并及時發現其中存在的問題，進行有效的處理。相關設計人員可在道路模型中，根據系統的提示，對市政道路路線進行選擇，對路標等進行相應的配置，完成道路創建。對于道路組件，還可以根據自動彈出的對話框，進行合理、有邏輯的安排。除此之外，彩色的道路模型會通過不同的顏色來表示地形的起伏情況，設計人員可以將商業建筑、工業建筑等的具體形狀、高度等數據轉化成立體模型，更直觀的分析地形情況，以促進設計方案的準確性和可行性。

2.3 在道路中心線繪制中的應用

繪制道路中心線是市政道路設計工作的重要內容。道路中心線的設計包含多種因素，因此在實際的設計工作中要將各種因素全面納入考慮。嚴格按照市政道路的相關規劃進行處理，并根據具體的設計要求優化調整設計方案中的曲線長度、半徑等。在具體的操作實踐中，應用BIM技術進行市政道路中心線的設計和繪制，可以按照以下幾個步驟進行：①在設計之前，要提前對道路中心線進行深入的分析，確定位置后再將其導入到3D圖形中。②根據實際需要，在3D圖形中進行市政道路中心線的轉換，如將其轉化為多段線等。③利用BIM技術還可實現道路路線的創建。在任務菜單中選擇“多線路創建”的選項，單擊后會自動彈出對話框，在對話框中輸入路線的名稱，最后對路線的試樣及名稱進行批量的選擇，點擊鼠標右鍵進行確定，完成中心線及道路路線的創建。

2.4 在道路縱、橫斷面設計中的應用

傳統的設計軟件在對市政道路的縱斷面進行設計時，通常先進行原地面文件的編制，然后再對拉坡線進行調整，最終使其與標準相符合。而BIM技術的應用，則是通過三維曲面的建立，形成相應的地面文件。當遇到道路中心調整的情況，系統會自動對地面線進行相應的更新和調整，能夠在一定程度上減輕工作人員的工作量和壓力，提高設計效率。在設計檢查時，如果發現設計失誤，則可以選擇編輯指令，能夠實現對各數據的快速調整和優化。

BIM技術的應用對市政道路的橫斷面設計也具有重要意義。相關組件的裝配是道路橫斷面設計的主要工作流程。具體來說，選擇“創建裝配”指令，在對話框中輸入配件的名稱；再導入帶有標記的豎線，作為裝配的標準線。在所有裝配工作完成后，結合實際情況添加其他細節的轉配圖層。同樣的，對于不合理的數據信息或相沖突的組件類型等，都可以進行及時的更新調整。

3 總結

綜上所述，市政道路的建設是我國城市化進程中的基礎環節，加強道路的設計工作，對國家道路質量及安全性的提升都具有重要意義。時代的發展對道路設計的相關工作提出了更高的要求，傳統的設計模式及設計軟件已難以適應道路建設發展的趨勢。各施工單位及設計人員要正確認識BIM技術的特點及優勢，將其應用在市政道路設計的各個環節中，從而提高市政道路的設計及建設水平，為我國的城市化建設助力。

[1]涂勇峰，許驍.BIM技術在市政道路設計中的應用分析[J].建材與裝飾，2018（08）：250～251.

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[3]金爾仲.BIM技術在市政道路設計中的應用研究[J].江西建材，2016（15）：141～142.