公路試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備現(xiàn)狀與對(duì)策

■高德武

貴州順康路橋咨詢有限公司

前言

本文在寫(xiě)作中，主要是對(duì)檢測(cè)設(shè)備的現(xiàn)狀和在檢測(cè)中所遇見(jiàn)的問(wèn)題進(jìn)行分析，并找出解決的辦法，使公路工程在建設(shè)中保證好質(zhì)量。

1.公路工程試驗(yàn)檢測(cè)的必要性和重要意義

在公路的建設(shè)中，試驗(yàn)檢測(cè)是保證好公路質(zhì)量的重要手段，這樣的檢測(cè)也是公路建設(shè)施工中進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定的重要步驟[1]。在對(duì)公路質(zhì)量進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)中，能夠保證好公路在施工中的質(zhì)量問(wèn)題。因此試驗(yàn)檢測(cè)是非常有必要的。

在公路建設(shè)中，隨著社會(huì)的發(fā)展，在公路的建設(shè)中，要求使用新的材料和新的施工工藝。試驗(yàn)檢測(cè)的進(jìn)行，在一定程度上能夠推動(dòng)新材料和新技術(shù)的推廣。在管理試驗(yàn)檢測(cè)中，能夠檢測(cè)到材料的質(zhì)量是否達(dá)到建設(shè)公路的要求，從這個(gè)意義上來(lái)講，檢測(cè)也能測(cè)定新材料在公路建設(shè)中能否達(dá)到要求，這也從側(cè)面推動(dòng)了新材料新技術(shù)的使用。

在施工中能夠減少工程造價(jià)。試驗(yàn)檢測(cè)能夠檢測(cè)出新材料是否能夠達(dá)到公路建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)，這就在新型材料選擇中，可選擇一些價(jià)格比較適中的建筑材料，從而節(jié)約了建筑成本，且還保證了工程質(zhì)量。

2.檢測(cè)工作現(xiàn)狀

2.1 試驗(yàn)設(shè)施的殘缺

在公路的建設(shè)中，會(huì)遇見(jiàn)很多問(wèn)題，在建設(shè)時(shí)，有些問(wèn)題是不能忽略的，對(duì)這些問(wèn)題的忽略就會(huì)造成質(zhì)量問(wèn)題。在公路的質(zhì)量中，有可能是施工工藝的不達(dá)標(biāo)造成，也有可能是建筑材料的不合格造成，還有可能是測(cè)量中的失誤造成。不管是什么原因，在建設(shè)中都要保證好工程質(zhì)量。在公路的建設(shè)中，國(guó)家投入了很多的精力和財(cái)力，還是出現(xiàn)了很多質(zhì)量問(wèn)題。在很多的建筑類(lèi)大學(xué)中，開(kāi)設(shè)了很多公路類(lèi)建設(shè)的課程，可是在公路質(zhì)量檢查中，這樣的課程就比較少，因此在試驗(yàn)檢測(cè)中的技術(shù)人員就比較短缺。

2.2 檢測(cè)人員素質(zhì)偏差

在我國(guó)的很多公路建設(shè)中，試驗(yàn)檢測(cè)人員在上崗檢測(cè)時(shí)，很多都是就地上崗，沒(méi)有經(jīng)過(guò)專業(yè)的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行培訓(xùn)，也沒(méi)有合格的試驗(yàn)檢測(cè)上崗證，有的連臨時(shí)上崗證都沒(méi)有，在這樣的人員素質(zhì)中，是很難保證試驗(yàn)檢測(cè)的準(zhǔn)確性的。還有就是管理試驗(yàn)檢測(cè)人員，由于對(duì)工作的不夠重視，在對(duì)實(shí)驗(yàn)檢測(cè)人員的調(diào)配中不能發(fā)揮其優(yōu)勢(shì)，使檢測(cè)人員的技術(shù)得不到施展，使工作不能順利進(jìn)行。在正常的情況下，檢測(cè)人員要根據(jù)一定的流程執(zhí)行檢測(cè)，保證在施工中的材料，工程質(zhì)量都能到達(dá)標(biāo)準(zhǔn)。

2.3 試驗(yàn)過(guò)程的隱患

對(duì)公路工程進(jìn)行檢查中，主要是對(duì)施工材料的試驗(yàn)檢測(cè)，在檢查時(shí)，是通過(guò)抽取樣品的方式進(jìn)行檢查，在樣品的抽取中，就有可能該樣品不能代表該建筑材料的性能，造成在材料檢測(cè)中的不合格隱患。還有就是工程管理人員，在管理中，由于有所謂的關(guān)系施工人員，在施工中，管理人員對(duì)這樣的關(guān)系戶進(jìn)行寬松管理，也造成在公路建設(shè)中關(guān)系質(zhì)量檢測(cè)隱患。最后就是管理人員的貪污隱患，在檢測(cè)中，有的檢測(cè)工程師在收受好處后，對(duì)工程質(zhì)量的檢測(cè)就不夠嚴(yán)格，最終造成豆腐渣工程。在建筑工程中，最大的質(zhì)量隱患就是工作人員態(tài)度的問(wèn)題，這個(gè)問(wèn)題在質(zhì)量控制中非常重要。

3.加強(qiáng)管理試驗(yàn)檢測(cè)管理工作的對(duì)策

3.1 提高質(zhì)量管理意識(shí)，完善試驗(yàn)檢測(cè)制度

在公路建設(shè)中，要想要保證好工程質(zhì)量，就需要在管理中想方法。因此在對(duì)公路管理建設(shè)中，要完善好相關(guān)的管理制度，要做到在工作中有章可循、有法可依。在當(dāng)前的管理體系中，提出來(lái)由政府監(jiān)管，社會(huì)監(jiān)督，企業(yè)自查的原則，在一定程度上是能夠保證公路質(zhì)量的。但在試驗(yàn)檢測(cè)中，也要配合好公路檢測(cè)制度，在檢測(cè)時(shí)，要按照一定的工作流程來(lái)進(jìn)行，也要在各項(xiàng)工作中，完善相關(guān)的規(guī)章制度，按制度進(jìn)行，保證好工程質(zhì)量。在制度中的企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)，也要對(duì)工作的重視，在對(duì)制度的管理中，領(lǐng)導(dǎo)要和員工一起學(xué)習(xí)新的管理制度，使員工能夠感受到領(lǐng)導(dǎo)對(duì)檢測(cè)質(zhì)量的重視。

3.2 要嚴(yán)格控制好施工中各個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量

在施工中，試驗(yàn)檢測(cè)是能夠保證工程質(zhì)量的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。在現(xiàn)在的公路施工中，很多小型的承包商，在規(guī)模和管理體系中都會(huì)比較缺乏。因此建筑工程企業(yè)在施工時(shí)，就要把握好工程質(zhì)量，對(duì)正在施工中的施工隊(duì)伍，要進(jìn)行時(shí)刻的工程質(zhì)量檢查。在檢查中，可以在工程比較適合的地方建立實(shí)驗(yàn)室，在實(shí)驗(yàn)室中，要排專業(yè)人員進(jìn)行管理。并且還要做好政府的質(zhì)量抽查，群眾的監(jiān)督工作，保證好公路施工質(zhì)量。

3.3 優(yōu)化試驗(yàn)檢測(cè)環(huán)境

在試驗(yàn)檢測(cè)時(shí)，要保證好檢測(cè)的環(huán)境，這關(guān)系到檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確性。在使用實(shí)驗(yàn)室的選擇和建設(shè)中要按照一定的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)完成。在對(duì)實(shí)驗(yàn)設(shè)備的選擇中，要保證設(shè)備在檢測(cè)中的標(biāo)準(zhǔn)性，在對(duì)實(shí)驗(yàn)設(shè)備采購(gòu)時(shí)，要盡量考慮比較先進(jìn)的設(shè)備，這樣的設(shè)備能夠使實(shí)驗(yàn)工作事半功倍。在實(shí)驗(yàn)室中，還要配備網(wǎng)絡(luò)和電腦，要保證好網(wǎng)絡(luò)信息化辦公。

3.4 合理調(diào)配實(shí)驗(yàn)檢測(cè)組織和人員結(jié)構(gòu)

在對(duì)人員管理中，主要有兩個(gè)方面可進(jìn)行優(yōu)化：一個(gè)是對(duì)檢測(cè)人員的培訓(xùn)工作，使檢測(cè)人員能夠掌握好專業(yè)知識(shí)，能夠保證在檢測(cè)中的操作標(biāo)準(zhǔn)，使檢測(cè)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。另一個(gè)是對(duì)管理人員的要求，所謂的管理人員，必須要全面了解檢測(cè)的規(guī)范流程，在施工中的檢測(cè)時(shí)，才能對(duì)人才合理安排，保證其發(fā)揮最大效用。

結(jié)語(yǔ)

在對(duì)公路建設(shè)施工中，由上可看出，要保證好工程質(zhì)量，就必須要在施工中解決好試驗(yàn)檢測(cè)所遇見(jiàn)的問(wèn)題，只有把所有問(wèn)題都在可控范圍內(nèi)進(jìn)行解決，才能保證在公路施工中不會(huì)有質(zhì)量問(wèn)題的發(fā)生。

[1]閆志連.公路試驗(yàn)檢測(cè)存在的問(wèn)題及對(duì)策分析[J].山西建筑,2018,44(03):244-245.