建筑施工模板支撐體系分析及安全控制措施

文/李太德 山東泰鋼建筑安裝有限公司 山東萊蕪 271100

1、前言

模板支撐體系用來確保混凝土結構本身的質量及強度的自然增長，承擔并傳遞早期混凝土結構承受的荷載。如果模板支撐體系構造不合理，強度或剛度不夠，會造成混凝土開裂或部分構件破壞；若模板支撐體系的穩定性差，則會導致結構倒塌事故的發生。因此，建筑施工模板支撐體系的可靠性是保證建筑安全的關鍵因素。

2、模板支撐體系坍塌事故主要原因

2.1 管理方面的問題

1）施工單位管理人員安全生產意識不強，未落實安全生產責任制，對施工現場執行法律法規、標準規范等情況安全管理不力，對重大隱患源的安全檢查管理不嚴。監理單位對模板工程專項安全施工方案的審核不認真，只是應付檢查簽個字，模板支撐體系搭設完成后也不進行驗收。

2）施工單位編制模板工程專項安全施工方案與施工現場具體情況不符，或施工現場不按專項安全施工方案搭設模板支撐體系。現在大多專項安全施工方案由資料員代編寫，沒有根據施工現場具體情況，專項施工方案編制不合理、無針對性，只是用來應付檢查，不能指導現場施工。

3）施工現場勞務用工管理不到位，架子工等特種作業人員無證上崗作業，施工單位未按規定對工人進行安全教育，搭設模板支架前未對工人進行安全技術交底。

4）安全檢查流于形式，忽視模板支架的驗收。模板支撐坍塌事故大多是在模板支撐搭設好后澆筑混凝土過程中發生的，坍塌的模板支撐基本都存在搭設不規范問題，作業人員存在違反操作規程問題。但施工、監理單位在模板支撐搭設完畢后的驗收過程中，并未認真組織驗收或根本不驗收。施工單位在安全檢查過程中也未及時發現事故隱患，或發現隱患后未及時整改，最終造成模板支撐體系坍塌的安全事故。

2.2 施工方面的問題

1）忽視模板支撐的基礎處理，基礎未進行有效夯實，地基發生不均勻沉降，或立桿底部未按規定設置墊板、底座，導致模板支撐失穩發生坍塌。

2）施工現場不按專項安全施工方案的設計要求進行搭設，立桿的間距過大，無縱橫向水平拉桿，支撐體系的承載力不夠，造成失穩坍塌。模板支撐搭設作業人員不按標準規范的構造要求搭設，立桿的接頭采取搭接、套管，接頭未錯開，不設剪刀撐和掃地桿，導致支撐體系容易整體失穩。

2.3 材料方面的問題

1）鋼管和扣件的質量低劣。目前由于鋼管、扣件生產及流通領域存在諸多問題，導致施工現場使用的鋼管和扣件很多質量不合格。按現行規范要求，扣件式模板支撐的鋼管應采用外徑48.3mm，壁厚3.6mm的鋼管，而市場上的鋼管壁厚大多達不到標準要求，個別鋼管廠家甚至將鋼管兩端壁厚達到3.6，而中間檢測不到的地方壁厚變薄；扣件質量更是參差不齊，多次使用后磨損嚴重，造成承載力下降。

2）可調托撐質量不合格。由于目前市場可調托撐存在螺桿外徑過細、托板變形嚴重以及其壁厚太薄等比較嚴重的質量問題，而模板支撐設計只考慮其懸臂長度，不考慮材料幾何參數，存在較大安全隱患。

3、模板支撐體系安全控制主要措施

3.1 加強方案編制與論證管理

1）模板支撐體系施工前首先編制專項安全施工方案，專項安全施工方案應由施工單位項目技術負責人編制，并報施工單位技術負責人、監理單位項目總監審批。專項安全施工方案應結合工程具體情況，內容應具有針對性，計算準確，不得擅自套用其他方案。

2）監理單位項目總監、施工單位技術負責人應加強對專項安全施工方案的審批把關，凡嚴重缺乏針對性和可操作性，套用痕跡明顯的，一律不予審批通過。

3）搭設高度8m及以上，跨度18m及以上的混凝土模板支撐工程， 施工單位要組織本單位技術、安全、質量等部門的技術人員對專項安全施工方案進行審核， 經施工單位技術負責人審核合格后，再按規定組織專家論證，未通過專家論證的，不得組織進行施工。

3.2 加強鋼管扣件等材料的質量管理

鋼管應使用準48×3.6的Q235普通鋼管，扣件應采用可鍛鑄鐵制作，在螺栓擰緊力矩達65kN時，不得發生破壞，進場時應有產品質量合格證和質量檢驗報告。鋼管、扣件及可調托撐要按要求進行維護保養和報廢，及時更換破損零部件和進行防銹、除銹等維護保養，對出現嚴重銹蝕、變形、裂紋等情況的構配件必須及時做報廢處理，不得繼續使用。

3.3 加強搭設和拆除過程管理

1）模板支撐架搭設前，施工現場項目技術負責人、現場專職安全員應當根據專項方案和有關標準、規范的要求，對現場管理人員、作業人員進行安全技術交底，安全技術交底的內容應有針對性，包含搭設安全要求等內容，交底人、被交底人要履行簽字手續。

2）模板支撐的地基承載力應能滿足設計方案要求。應根據要求對松軟土、回填土進行平整、夯實，現場采取有效的防水、排水措施。

3）模板支撐必須嚴格按照有關規范、標準和專項方案的要求搭設，按規定設置剪刀撐、掃地桿，并設置與主體結構的墻、柱進行有效拉結。

4）澆筑混凝土達到拆模強度后方可進行模板支撐拆除；拆除的鋼管、扣件及其它配件嚴禁直接從高處拋擲至地面；拆除時嚴禁無關人員進入作業范圍。

3.4 加強驗收管理

1）模板支撐應在搭設完成后，由項目負責人組織施工單位質量、安全等技術人員及監理單位的項目總監和專業監理工程師進行聯合驗收。經參加驗收的人員驗收合格并簽字后，方可進行混凝土澆注，嚴禁先施工后補簽。

2）模板支撐架在混凝土澆筑時，施工現場要派出專人在下層觀察支撐的受力變形情況；模板上荷載堆料和施工設備合理分散堆放，不應造成荷載過分集中。

結語：

建筑工程經過多年的發展已經逐漸形成一定的體系，建筑施工模板支撐體系是其中的關鍵，其安全性也備受關注。雖然現在的支撐體系種安全性在很多的方面還有著缺陷，但是經過長期的改善之后就會有相應的改善措施，文章對其中存在的問題和改善措施進行了介紹，相信可以為模板支撐體系的發展起到積極的作用。

[1]方雨柏.高大模板支撐體系的施工技術及安全控制[J].江西建材.

[2]汪蘇.淺述某工程高大模板支撐體系的施工技術及安全控制[J].福建建材.