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公路工程施工管理的重要性及管理要點(diǎn)

2018-02-10 22:44:42胡振宏遼寧錦州121000
中國(guó)房地產(chǎn)業(yè) 2018年3期
關(guān)鍵詞:公路工程公路施工

文/胡振宏 遼寧錦州 121000

1、公路工程施工管理的重要性

1.1 提高了工程施工企業(yè)的管理能力

公路工程的施工管理需要處理很多方面的事務(wù),施工材料、設(shè)備、技術(shù)以及維護(hù)保養(yǎng)等各項(xiàng)工作要面面俱到,管理部門在面對(duì)不同的建設(shè)階段時(shí),要根據(jù)每個(gè)路段的具體情況,制定相應(yīng)的施工順序和進(jìn)度安排,以總體的施工方案和圖紙為基準(zhǔn),隨著施工進(jìn)展的推進(jìn)要適當(dāng)對(duì)方案進(jìn)行調(diào)整,一些細(xì)節(jié)出要做好細(xì)致的處理,完善和健全施工的總體方案,從各個(gè)階段反饋回的信息中總結(jié)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),提升管理部門統(tǒng)籌兼顧的能力,讓管理人員多了解施工過程中的不同標(biāo)準(zhǔn)和需求,采取合理的管理機(jī)制來解決出現(xiàn)的病害問題,能夠提高管理部門的大局觀以及對(duì)細(xì)微環(huán)節(jié)的把控,作為承建公路工程的施工企業(yè),也能夠在一個(gè)個(gè)項(xiàng)目中迅速的完善自身的管理制度,在施工涉及到的不同側(cè)面中的管理工作,能夠發(fā)揮出應(yīng)用的調(diào)度和布局能力,承擔(dān)起相應(yīng)的工作職責(zé),進(jìn)而全面提升企業(yè)的管理能力和水平。

1.2 使得公路工程圓滿竣工

完善的施工管理制度,能夠彌補(bǔ)很多施工環(huán)節(jié)中出現(xiàn)的各種漏洞和缺陷,在動(dòng)態(tài)的施工過程中保障穩(wěn)定和順利推進(jìn)的狀態(tài),工程建設(shè)的圓滿竣工需要管理工作立足本職職責(zé),扎實(shí)推進(jìn)各項(xiàng)管理措施,在規(guī)范化的機(jī)制下合理地運(yùn)行,面對(duì)施工中出現(xiàn)的各方糾紛和矛盾,能夠通過科學(xué)的策略逐一加以化解和排除,保證各方能夠精誠(chéng)團(tuán)結(jié),凝聚力量和主要精力在施工建設(shè)方面,在保障施工質(zhì)量的前提下,合理的施工管理舉措還可以提升整個(gè)工程的推進(jìn)速度,每個(gè)施工環(huán)節(jié)都在嚴(yán)格的管控之下,能夠又好又快的完勝各項(xiàng)施工任務(wù),同時(shí)注重安全性施工的重要性,督促施工人員按照安全施工條例,并遵守相關(guān)安全事項(xiàng)的規(guī)定和準(zhǔn)則,使得公路工程的質(zhì)量和安全性都得到確切的保障,最終獲得圓滿的竣工。

1.3 使城市居民的生活水平得到提升

公路在經(jīng)過其沿線的區(qū)域之中,能夠?qū)Ξ?dāng)?shù)氐娜藛T往來和經(jīng)濟(jì)聯(lián)系起到非常大的促進(jìn)作用,尤其是沿線城市經(jīng)過公路的串聯(lián),使得各個(gè)城市的人力和資源能夠在區(qū)域之間相互流動(dòng)和聯(lián)通,提高了資金的運(yùn)作效率,擴(kuò)大了市場(chǎng)規(guī)模和發(fā)展空間。公路良好的通暢性和安全性,能夠保障行駛在道路上的人車安全,降低了事故發(fā)生的幾率,也促進(jìn)了當(dāng)?shù)仄嚨臄?shù)量快速增長(zhǎng),實(shí)現(xiàn)高效的人員流動(dòng),各市的資源能夠進(jìn)行更加合理的配置,為經(jīng)濟(jì)發(fā)展打下良好的基礎(chǔ),在平整開闊的公路上行駛,不僅提升了駕車的體驗(yàn)和感受,維護(hù)安全和平穩(wěn),而且促進(jìn)各地經(jīng)濟(jì)進(jìn)步與發(fā)展,對(duì)帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的整合和共同開拓市場(chǎng)起到了巨大的作用。

2、公路工程施工管理重點(diǎn)

2.1 做好前期準(zhǔn)備工作

公路工程的建設(shè)需要大量的人力和物資,在施工開始前要做好規(guī)劃,制定合理的施工方案,將施工材料和設(shè)備等各種物資準(zhǔn)備充分。在設(shè)計(jì)階段,要先行開展公路沿線的地質(zhì)環(huán)境調(diào)查,劃分出各個(gè)施工路段,根據(jù)不同的土層情況制定合理的路基和路面施工方法和對(duì)應(yīng)程序,如果公路線路要經(jīng)過一些名勝古跡或者森林等處于國(guó)家保護(hù)的關(guān)鍵地點(diǎn),要做好調(diào)整工作,爭(zhēng)取在不大幅提升工程量的前提下,做出合理的改動(dòng),以及做好相應(yīng)的施工調(diào)整。設(shè)計(jì)人員要與施工人員進(jìn)行技術(shù)交底,將雙方之間存在的一些認(rèn)識(shí)上的分歧和矛盾,通過有效的溝通和協(xié)商最終達(dá)成一致,這有利于完善施工方案,使其具備更高的安全性與可行性,這對(duì)提升施工質(zhì)量并開展高效的施工管理工作都具有極其重要的意義,因此要提前做好協(xié)商準(zhǔn)備,不僅要關(guān)注到整體的施工進(jìn)度,還不能忽視一些施工的具體細(xì)節(jié)所采用的方法和措施,事無巨細(xì),任何細(xì)小的漏洞和失誤都可能造成嚴(yán)重的病害和隱患,所以雙方要開誠(chéng)布公,將各種細(xì)節(jié)和進(jìn)度計(jì)劃解釋清楚,得到各方的認(rèn)同和肯定方才可以開展施工。

2.2 嚴(yán)格實(shí)施工程質(zhì)量監(jiān)控

工程建設(shè)正式開始之后了,施工的管理部門就要對(duì)每個(gè)路段的施工具體細(xì)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)密的監(jiān)管。公路的施工過程較為復(fù)雜,需要多個(gè)工種的協(xié)力配合,施工管理要統(tǒng)籌安排,合理配置人力和資源,做好施工組織和設(shè)計(jì)工作,針對(duì)出現(xiàn)的各種施工問題,無論是人事還是工程質(zhì)量都要在合法依規(guī)的框架下解決矛盾和分歧,降低對(duì)工程進(jìn)展的不良影響。值得關(guān)注的是,對(duì)于施工技術(shù)和方案的運(yùn)用和執(zhí)行進(jìn)行管控,需要專業(yè)的技術(shù)人員和檢測(cè)人員,對(duì)于技術(shù)性指標(biāo)的監(jiān)督和檢查,可以委托專業(yè)的技術(shù)檢測(cè)機(jī)構(gòu),管理人員要積極的配合檢測(cè)人員的工作,不能干擾和影響正常的檢測(cè)結(jié)果,實(shí)事求是,發(fā)現(xiàn)不符合施工方案的環(huán)節(jié)要及時(shí)中止施工,督促其立即開展整改和返工,直到檢測(cè)結(jié)果通過為止,每個(gè)技術(shù)指標(biāo)都需要檢測(cè)結(jié)果的有效認(rèn)證才能順利審核通過,這是對(duì)工程施工過程監(jiān)管的關(guān)鍵手段和措施,不僅能夠提升技術(shù)應(yīng)用的水平和能力,還可以完善各個(gè)階段的施工方案,有了專業(yè)檢測(cè)技術(shù)的協(xié)助,施工質(zhì)量的管理能力和影響力必將更上一層樓,在施工過程中發(fā)揮更強(qiáng)的監(jiān)督和督促作用。

2.3 優(yōu)化人力資源配置優(yōu)化

公路工程的人力資源配置,是公路工程施工管理的重點(diǎn)方面,也是提高公路工程施工效果的關(guān)鍵。在優(yōu)化人力資源配置的過程中,公路工程施工企業(yè)必須結(jié)合公路工程的具體情況,對(duì)人力安排進(jìn)行合理的劃分,協(xié)調(diào)好各項(xiàng)目之間的人力調(diào)配問題。通過對(duì)人力進(jìn)行合理的安排,不僅可激發(fā)工作人員的積極性與責(zé)任性,還可提高工作效率。

結(jié)語:

總而言之,公路工程項(xiàng)目的施工質(zhì)量以及安全性直接關(guān)系到了國(guó)計(jì)民生,如果能夠做好公路工程項(xiàng)目的施工管理工作,就可以使施工的質(zhì)量、進(jìn)度、安全性得到最大程度的保證,也就能夠促進(jìn)公路工程施工單位的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展,最終達(dá)到造福于國(guó)家、造福于人民的目的。但是就目前來講,我國(guó)的公路工程的施工管理中仍然有很多的缺點(diǎn),這些缺點(diǎn)制約了施工質(zhì)量的提高,所以,我們?nèi)匀徊荒芩尚福且獔?jiān)持不懈地對(duì)公路工程施工管理工作進(jìn)行研究,確保工程的施工質(zhì)量。

[1]陳家權(quán).公路工程施工安全管理的重要性與改善措施[J].黑龍江交通科技,2016(5):200-201.

[2]江朝暉.淺談公路工程施工管理的重要性及管理重點(diǎn)[J].中國(guó)新技術(shù)新產(chǎn)品,2016(6):150.

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