文/孫昊
兩年前的工業車輛市場,在整體經濟下行的影響下可謂是“哀鴻遍野”,突然來臨的“新常態”,打了業內幾乎所有企業一個措手不及。前一年還在增長的銷量,突然就開始了萎縮。之前還一直在考慮如何擴大生產的企業,突然發現全力開動的生產線已成為企業的負擔,調整生產策略來度過嚴冬成了他們的當務之急。隨著企業開始全面收縮,專注于修煉內功,一場產品結構的變革也悄無聲息地開始:電動叉車,特別是電動倉儲車開始逐漸登場,占據了大量的市場份額,內燃叉車所占的比例不斷減少。隨著國家對于環保標準的要求提高,這一趨勢越發明顯。這場“寒冬中的改革”拉開了中國市場的產品結構向世界市場靠攏的序幕。
近兩年,隨著整體經濟形勢的好轉和企業策略的調整完畢,工業車輛市場開始回暖,2017年更是出現了迅猛的增長勢頭。但與此同時,幾乎所有的叉車從業人員恐怕都在問著同一個問題:這樣迅猛的增長能持續到什么時候?我們在未來應該怎么做?在本次工業車輛專刊中,我們可以看一看幾家非常有特色的工業車輛制造企業是怎么做的,希望他們的經驗能夠給讀者們提供參考,能夠了解這次回暖的前因后果與新發展,從而給自己的企業帶來參考,實現穩步發展。C