編讀往來 Communication

編者之語

快遞業(yè)是我國發(fā)展最快的一個行業(yè)，2017年全國快遞業(yè)務(wù)量完成了400.6億件，2017年快遞業(yè)務(wù)收入近5000億元，快遞業(yè)務(wù)量規(guī)模已經(jīng)連續(xù)4年位居世界第一，每年新增就業(yè)20萬人，包裹快遞量超過美國、日本、歐洲等發(fā)達經(jīng)濟體，對全球包裹快遞量的增長貢獻率超過了50%。我國已經(jīng)成為名副其實的快遞大國，但是有關(guān)快遞的法規(guī)并不完善。5月1日開始施行的《快遞暫行條例》彌補了這個不足。譬如，實名制，身份信息不實快遞企業(yè)不得收寄；損壞索賠，可要求快遞運單所屬企業(yè)或服務(wù)企業(yè)賠償；快遞車輛，地方不得禁止依法通行；隱私保護，泄露寄件人隱私最高罰款10萬。《快遞暫行條例》的實施，可以促進快遞業(yè)高質(zhì)量的發(fā)展，也能更好地滿足人民對美好生活的用郵需求。

讀者郭世明

編輯部：

區(qū)塊鏈是具有顛覆性意義的技術(shù)革命，如果應(yīng)用在物流領(lǐng)域那會出現(xiàn)一種新物流。比如，供應(yīng)鏈金融，雖然近幾年來挺紅火，可漏洞多，大家都很謹慎。若是區(qū)塊鏈運用到供應(yīng)鏈金融，將會產(chǎn)生一種新模式，打破各家企業(yè)的數(shù)據(jù)孤島，這樣就大大提高了數(shù)據(jù)的存量和質(zhì)量，使得大數(shù)據(jù)可以更好地發(fā)揮其作用。同時，區(qū)塊鏈數(shù)據(jù)的不可篡改性也提升了數(shù)據(jù)的可信性，實現(xiàn)了數(shù)字票據(jù)在多方見證的情況下，公開透明地進行快速支付和快速拆分，將企業(yè)的信用在供應(yīng)鏈的上下游傳遞，使企業(yè)以數(shù)據(jù)征信成為可能。

讀者華明

編輯部：

2018年是政策利好的一年，對物流業(yè)來說，增值稅又降了一個百分點，這對于負擔頗重的物流企業(yè)來講無疑是個喜訊。不過，我覺得給企業(yè)減負的紅包，關(guān)鍵在落實，不要看得見搶不著，任務(wù)表有了，路線圖也有了，但真正減負落地卻需要很長時間。這是不是“制度性成本”？其實制度性成本對于企業(yè)也是一個重負，甚至比稅負還厲害。雖然減稅降費的措施接連不斷，但企業(yè)獲得感不強仍是不爭的事實。如何讓減負措施更加切中要害，這是政府最值得思考、企業(yè)最為關(guān)注的問題。

讀者顧勵

編輯你好：

快遞是個巨量使用包裝的行業(yè)，尤其是不可降解材料使用很多。現(xiàn)在新頒布的《快遞暫行條例》鼓勵使用可降解、可重復利用材料，請問快遞企業(yè)有使用這些材料的嗎？

讀者朋友顧勵你好：

現(xiàn)在快遞企業(yè)已在行動，采用可回收的環(huán)保布袋，取代之前常用的編織袋，還有一些企業(yè)推出了可循環(huán)利用的“共享快遞盒”。有一款塑料快遞盒，替代了常用的瓦楞紙箱，由快遞員在“最后一公里”投遞。這種快遞盒使用時是一個方形的塑料箱，你簽收后，快遞小哥就會將它折疊起來，變成一塊塑料板，帶回倉庫重復使用。這種共享快遞盒單個制作成本是25元，平均每周可循環(huán)6次，預計單個快遞盒使用壽命可達1000次以上，單次使用成本0.025元。還有一種紙箱版共享快遞盒，但這些紙箱在外觀上簡化了品牌商Logo等信息，保證紙箱可以在電商物流倉庫內(nèi)多次循環(huán)乃至跨品牌使用。包裝盒的大小會根據(jù)品牌在電商上的銷售情況確定，在網(wǎng)售時可以直接發(fā)包，不需要二次包裝，進一步減少包裝使用量。每個商品包裝可以減重四分之一，八成以上的商品能做到包裝可回收。本刊小編