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奧迪董事會大變動 施泰德將留任

當地時間8月28日，奧迪品牌宣布了近年來最大的董事會人事變動。此次變動共更換四名人員，包括財務和信息技術董事Axel strotbek、生產和物流董事Hubert Waltl、人事和社會事務董事Thomas sigi和市場和銷售董事馮德睿（Dietmar Voggenreiter），而奧迪CEO施泰德（Rupert staaler）將繼續留任，新的任命將于9月1日生效。

奧迪監事會主席穆勒稱“即將離任的董事會成員為奧迪的積極發展做出了貢獻”。但是“奧迪現在正處于艱難的階段。”“奧迪新的管理團隊”將和員工共同面對電動車和數字化的變革。

此前不久，曾有知情人士向路透社透露，奧迪管理層將于下月法蘭克福車展初進行人事調整，董事會七位成員當中的四位將面臨職位變更。

正如外界預期的那樣，得到保時捷及皮耶希家族支持的施泰德仍然留任。施泰德表示：“我們將繼續與新的管理委員會團隊一起，系統地推進我們的增長計劃和2025戰略。”

據了解，大眾商用車銷售總監Bram schot（56歲）將取代馮德睿，接管奧迪市場和銷售董事一職。大眾集團CEO穆勒和施泰德的密友Wendelin Gbel（53歲）將成為奧迪人力資源和組織管理董事。原供職于奧迪匈牙利工廠的Peter Koessler（58歲）將成為生產和物流管理委員會負責人。此前曾在拉丁美洲和上汽大眾擔任過職位的Alexander seitz（55歲）將接管奧迪公司的財務和IT事務。

大眾計劃提升在美SUV銷量增加市場份額

據路適社報道，大眾品牌首席執行官Herber Diess于8月31日表示，大眾計劃2020年前大幅提升SUV車型的銷量并將漸漸增加電動車型產品。根據Diess的預測，大眾集團預計SUV銷量將占其全球銷量的40%左右，而現在的占比僅為15%。

隨著SUV市場接受度越來越高，大眾在美國的業務重心正從緊湊型轎車和中型轎車轉向大型，在美生產的SUV車型比如Atlas，Diess指出：“隨著SUV在全球的重要性日益增加，該車型將驅動大眾全球業務”。

當前，大眾位于美國田納西州查塔努加的工廠日產400輛Arlas，年產能約為100，000輛，但是該工廠經理Anzonio Pinro表示，該工廠的日產能最終將達到800輛。Diess指出，查塔努加工廠的產量仍有增長空間，并暗示公司最終將在田納西州增加電動車產品。

目前，大眾品牌在美國汽車市場的份額僅為1.9%，Diess希望至少將該數據提高至5%。

豐田馬自達

共享智能汽車控制平臺

據《日經網》報道，豐田汽車和馬自達汽車計劃為下一代新車共同研發智能汽車平臺。

據報道，兩家日系車企將共享一種可控制汽車導航，音樂、視頻和智能手機連接的核心系統。該系統由開放源代碼Linux操作系統支持，目前正由豐田研發，并引入馬自達進行優化，兩家公司將在該控制系統上分別研發個性化特點和應用。《日經網》指出，日本汽車行業軟件研發者短缺推動雙萬公司共同研發平臺。

即將在美國幣場亮相的全新豐田凱美瑞將搭載該系統，希望2020年在日本和中國出售的所有新車中均能搭載通信設備。從2018財年中晚期開始，馬自達推出的新車燃油經濟性將改善20%至30%。其中，改裝版馬自達3將成為首輛搭載該款娛樂信息控制系統的車型，其他車型隨后也會搭載。

限量115輛

凱迪拉克CTS-V特別版官圖發布

日前，凱迪拉克官萬正式發布了凱迪拉克CTS-V Glacier Metallic Edition的官圖，新車限量銷售115輛。該車采用了專屬的外觀涂裝，并搭載了19英寸的V系列拋光輪圈，以及一塊后擾流板。此外，新車還提供一個碳纖維的套件，包括前唇、后擴散器、發動機艙蓋通風口等。

將于9月正式亮相

全新歐陸GT官圖發布

日前，賓利官萬發布了一組全新歐陸GT車型的官方圖片，新車采用了全新的設計風格，使其更加動感、豪華。據悉，該車將于今年9月開幕的2017法蘭克福車展上正式發布。該車的車燈采用最新的LED矩陣技術，并可選配的迎賓感應系統，當車主近身時大燈會逐漸點亮。

新款寶馬i3/i3s發布

法蘭克福車展亮相

日前，寶馬公布了一組新款寶馬i3車型的官圖，新款車型將同時推出性能更強的寶馬i3s版本，同時新增墨爾本紅和皇家藍兩款金屬漆配色（配圖為寶馬i3皇家藍款）。據悉，新款寶馬i3將在9月開幕的法蘭克福車展公開亮相。新款車型融入了更多運動化的元素，凸顯了特性。

9月亮相

奔馳V級特別版官圖發布

近日，奔馳正式發布了V級Lirnted Edtion特別版車型的官圖，新車在普通版V級的基礎上進行一定的升級，將于今年法蘭克福車展亮相。該車采用了十分特殊的金屬紅色作為車身顏色，并且為了突出限量版車型的與眾不同，還配備了熏黑處理的前格柵/外后視鏡，雙色多輻輪圈等。

戴姆勒或分為三大獨立部門

據德國《經理人》雜志近日消息，德國汽車和卡車制造而戴姆勒計劃制定新的集團控股結構，預計會在2019年4月5日的公司年度股東大會上公布。該雜志稱，戴姆勒集團首席執行官蔡澈已制訂初步計劃，將公司分為三個獨立的買體。

戴姆勒在回應重整新控股公司結構時表示，目前公司正全面審查最優的戰略及結構定位，以應對競爭激烈的多變幣場。不久前，戴姆勒曾表示在戰略改革中可能將其業務分為獨立的法律買體。這使得局部上幣成為可能，也為投資自動駕駛計劃和電動汽車等服務籌集更多資金。

美國投資銀行的分析師認為，戴姆勒部門會削減其價值。據了解，目前戴姆勒公司幣場總資本約648億歐元（約人民幣5090，36億元）。endprint