張紅
(清華大學建筑設計研究院 北京 100000)
廊的構建存在于我國的各類建筑設施當中,其流傳的時間久遠,在我國古代,其廊的構建就已經被廣泛的應用在我國的建筑設施中。在廊建筑施工的演變過程中,其自身的含義開始變得豐富起來,其變現形式也呈現多元化的狀態。其中廊空間的構建具有一定的特性,其自身線性以及中介性始終存在于廊空間的構建當中。其中,線性的存在使得廊空間的自身具有一定的空間形態,并決定了該空間建設的交通功能,賦予了其基礎的性能。
1.2.1 空間形式的劃分
如果就空間形式進行廊空間種類的劃分,可以將廊空間劃分成為四種不同的基本空間類型:①通廊空間,通廊空間是街道發展的衍生產物,其自身的各類功能具有一定專門化的性質,等級區分也比較明顯,給人們的使用提供了很大的便利,通廊空間在設計時,會將使用程度比較高,聯系比較緊密的性能的房間設計在廊空間的一側或者兩側,這樣廊空間就成為了一個相對來說比較密閉式的走道,該走道的構建給建筑設施的室內交通帶來了一定的影響,其承擔著交通流線的責任;②邊廊空間,邊廊空間的表現形式具有一定的特殊性,其被應用于建筑設施的邊緣。
1.2.2 開敞程度劃分
廊空間如果依據其開敞的程度進行劃分,可以將其完整的劃分成三種空間形式,一種是密封性比較強的封閉式廊空間,一種是半封閉半開敞的廊空間,最后一種是空間透明度比較高的開敞式廊空間。
在公共建筑中廊空間的多功能中,最基礎的一項功能就是交通功能,其更是廊空間設計的基本要素。由于廊空間具有一定的線性特點,所以該空間的構建和其它種類空間設計存在著一定的差異程度,其空間的聯系程度比較大,能有組織的對空間進行管理和控制,擴大其組織的范圍,并且廊空間自身的靈活程度比較高,這使得廊空間的組織形式變得更加的多元化,整個建筑空間的設計也變得更加的有趣。
廊空間交往場所的構建形式需要依據公共建筑設施的類型進行設計,在一些商業性的建筑樓體當中,廊空間的設計需要更多的考量到消費者們的內心需求,從消費者的心理出發進行廊空間的設計,比如說,我國北京一處的購物中心Q區和W區之間構建的益處空中的廊空間(圖1),該廊空間的底層處于架空的狀態,讓其形成一種過街樓的表現形式,該廊空間的設計給車輛的通行帶來了很大的便利,讓對周圍的界面使用的是玻璃幕墻的形式,打造出了一個封閉的廊空間,這樣不僅能有效的保障室內活動趣味性,還能對人們的身心安全進行保護,在廊空間的室內沿側布置上一些供以兒童玩耍的娛樂設備以及各種餐飲式的服務設施,其設計的方式要具有一定的靈活性,使用多種不規則的形狀進行空間隔離的設計,巧妙的把廊空間的位置進行處理,使得整體的廊空間變得更加的有趣,吸引了消費者購物的興趣。

圖1 連廊設計
廊空間的彈性設計可以從形態、面積、凈高、采光、與其他空間的聯系幾個方面來進行考慮,比如北京某高校教學樓廊空間設計(圖2)中,預計空間中包含的功能有:學習交流、展覽、休閑飲水,將可能出現的功能列出表格。通過對各功能所需的參數進行分析,得出了該廊空間的設計要求:長方形,室內留出通道,長10m,寬5m,面積50m2,凈高3.6m,采用自然采光和室內照明,有良好的通風,與公共空間聯系,靠近教室,能夠達到室外開敞空間。
對于廊空間來說,它的半私密半公共的性質已經決定了空間界面的有“虛”有“實”(圖3),我們所要探討的則是如何將廊空間“虛”的部分和“實”的部分進行巧妙地結合,以此運用于廊空間的多功能設計之中。比如為滿足廊空間的綠化功能,借鑒中國園林設計之中的借景、框景、透景等造園手法,使人身處廊空間之內仍可以欣賞到室外風光,同時在空間內種植綠化植被,布置景觀小品,內外呼應,形成對景。

圖2 教學樓中庭布置

圖3 虛實結合設計
公共建筑中廊空間的設計對其各個功能的展現有著一定的影響作用,其空間的設計能有效的提高各個性能之間的連接程度,并適當的提高了空間的適應程度,給人們的生活帶來了很大的便利,更是方便了人們的交際生活。不同種類的建筑設施,其自身的建筑結構也存在著一定的差異程度,在廊空間的設計上,需要對其功能展現的需求進行分析,從整體上考量該建筑設施的使用年限以及使用的群體年齡段,就其綜合性的經濟效益進行探究,不斷的挖掘公共建筑中廊空間的功能潛力。
[1]舒玉潔.現代濱河街區空間功能設計策略研究[J].美術教育研究,2017(04).
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