內河航道管理的現代化與信息化

殷穎川

近年，國家加大了對交通建設事業的投入力度，交通建設事業取得很大進步。然而，交通行業的發展帶來一系列能源環境問題，在這種情況下，人們開始關注內河航運，在滿足交通需求的基礎上，有效節約能源消耗，保護生態環境。隨著科學技術的進步，內河航道管理水平越來越高，在很大程度上推動了內河航運事業發展。調查研究顯示，當前內河航道信息化工作依然存在不足之處，管理水平有待提升。在內河航道管理工作中采用現代科技與信息技術，是解決內河航道管理問題的重要途徑之一。文章重點分析內河航道管理的現代化與信息化[1]。

1 內河航道管理現狀分析

隨著經濟的發展和科技進步，內河航道等級有了較大提升，但是在現代化和信息化建設上存在一些不足。相較于發達國家，我國內河航道管理模式比較陳舊、落后，管理水平偏低。以下針對內河航道管理現狀進行簡要分析：

首先，有關部門不重視內河航道信息化管理平臺建設，資金投入不足。在研究航道科技時，由于缺乏資金與技術支撐，導致內河航道管理水平得不到有效提升。其次，航道信息的掌握方式不夠先進。現階段，大部分單位依然采用紙質航道圖作為航道信息的掌握方式，這一方法很難及時掌握內河航道、岸線以及社航建筑物的變化狀況。部分單位沒有及時更新航道資料，甚至不具備航道圖。對航道現狀及發展變化情況缺乏必要了解，在開展航政審批管理工作時只依靠經驗，管理盲目性較大，這不僅大大浪費國際資源，而且容易引發不同航線之間的矛盾沖突。最后，內河航道管理模式落后。統計報表的編制和查詢工作依然由人力完成，導致工作效率低、質量差，無法綜合分析現有的航道數據。此外，航道管理人員的專業素質普遍偏低，缺乏專業的高素質人才與復合型技術人員，這也是影響內河航道管理水平的一大因素[2]。

2 內河航道管理的現代化與信息化

2.1 內河航道管理的現代化保障

在人類社會發展過程中，信息技術不但發展速度快、應用范圍廣，而且具備較強的滲透性，因此在多個領域中得到廣泛應用。現階段，全球經濟發展的重要動力之一就是信息技術。大力發展信息技術，能夠提升國家綜合實力。《國民經濟和社會發展第十個五年計劃綱要》明確要求加快信息技術研發速度，努力開發信息資源。因此，信息技術的發展為內河航道管理的現代化發展提供了基礎和保障。

第二次全國航道普查在1979年進行，這次內河航道的普查內容主要包括：內河航道現狀、基本狀況、過河建筑物、樞紐設施以及臨河設施等，不僅如此，對于航道養護工作、管理機構等也進行了一定程度的調查。作為國內規模最大的航道普查，有關部門在這次航道普查中投入了大規模人力、物力及財力，掌握了詳細的第一手航道基礎資料。部分單位對數字化信息技術進行了利用，因而采集到較為精確的航道數據，為后續航道管理的信息化發展奠定了良好基礎。航道普查中收集的各種數據、資料等，為內河航道管理的現代化發展提供了堅實的物質保障[3]。

要想有效實現內河航道現代化管理，必須加快信息化建設步伐。隨著科學技術不斷發展，許多新技術被應用到內河航道管理工作中，包括RS技術、GPS技術、GIS技術、多媒體技術、互聯網技術以及數據庫管理技術等，為內河航道現代化管理提供了技術支撐。

2.2 內河航道管理現代化的實現途徑

第一，航道要素的感知技術。內河航道管理工作的主要內容有航道自身的要素信息、影響航道環境的各類要素等，河床地形航標、航道水文和通航建筑等都屬于內行航道管理工作的具體內容。在開展航道信息化管理工作時，航道要素感知技術是一項關鍵技術。（1）航標遙控技術。航標遙控技術能夠有效采集并儲存數據資料，在此基礎上進行無線擴展、無線數據通訊等，實現功能與技術的有機結合。通過分析航標設備狀態、航標位移等，遠程監控航道管理的具體工作。（2）航道水文感知技術。該技術能夠采集航道水文信息，統計水流速度、水位等數據信息。在測量河床地形時，航道水文感知技術能夠將傳統光學儀器、GPS設備和新型儀器的技術優勢結合在一起。（3）船舶交通流監測技術。該技術是利用AIS船舶自動識別系統、CCTV視頻監控系統等，動態分析船舶的航運信息，在此基礎上開展航道管理工作。

第二，GIS系統平臺。GIS系統主要是利用數據庫技術及計算機圖形技術，從而在系統上呈現出屬性信息和空間信息等。在開展內河航道管理工作時，在電子地圖的基礎上開發出GIS系統平臺，從而全面反映港口、航道以及周圍建筑的屬性信息、地理信息等，在功能處理上更加便捷，能夠有效提升內河航道管理的現代化與信息化水平。

第三，基于GIS系統平臺的數據庫系統。根據數據結構對數據進行存儲、組織以及管理的倉庫被稱為數據庫，在管理大量數據時，數據庫發揮著重要作用。基于GIS系統平臺的數據庫系統能夠有效集合結構化相關數據，并按照特定的組織結構方式，將集合數據在外存上進行存儲，實現數據資料的共享。在開展內河航道現代化管理工作中，數據庫技術是一項關鍵技術，因此相關部門應當正確認識數據庫的重要性。目前，ORACLE、Microsft SQL Server等是較為常用的數據庫平臺，這兩個平臺有各自的優勢與劣勢，在不同領域發揮著關鍵性作用。數據庫技術的應用，有效提升了航道數據的管理能力。尤其是在密集型數據庫查詢、在線數據大量處理等工作中，數據庫平臺更是起到不可替代的作用。加快內河航道管理的信息化建設，首先要重點建設數據庫系統平臺，以此提升內河航道信息化管理水平。

第四，專業航道業務管理與應用系統。該系統針對的管理對象包括橋梁、航標、航道、過河建筑與管線、跨河建筑、采砂區域、水位、取水口與排水口等，實時追蹤航行資料；管理港口碼頭的詳細信息，在港口碼頭信息管理系統中，利用多樣化方式實現查詢信息屬性、圖形等；構建航政審批管理信息系統，采取電子管理的方式進行航政審批，有效提高航政審批工作效率，通過多個模板自動生成、維護以及管理航政審批資料，加快資料查詢速度，提高文本制作效率，同時還能負責基礎辦公任務的自動化操作；通過信息管理平臺查詢航道機構的地圖分布，對各類資料進行詳細查詢，動態查詢管轄區域內的航道管理設備；建立并完善航道人員、設備管理系統，統計各部門人員的基本資料，實時掌握航道管理設備的功能狀況、使用情況等。

第五，二三維航道圖文信息系統。利用GIS系統平臺、編程技術以及數據庫技術等，將航道業務管理系統和各種應用分析系統有機結合在一起，綜合二維航道的圖文信息系統，實現信息共享。在構建二三維航道圖文信息系統時，應當采取分期架構的原則，前期采用C/S模式，在局域網環境內部配置應用客戶端以及系統數據服務器，利用TCPIP協議實現系統服務器和客戶端之間的通信功能，減少冗余數據，又能大幅度提升數據的統一性，實現數據共享；后期采用C/S模式和B/S模式相結合的方式進行系統架構，靈活運用光纖技術與互聯網技術，以此實現航道信息的聯網功能，同時對公眾開放Web GIS信息。在情況允許時，還可以在航道信息管理工作中應用三維現實虛擬技術，從而模擬項目場景，這樣可以互相瀏覽虛擬場景，便于開展管理工作。對數據庫技術、編程技術以及虛擬技術進行綜合性利用，有效實現三維航道圖文信息系統的各項功能，從而在內河航道管理工作中發揮更大作用。

3 結語

綜上所述，社會經濟的發展帶動了交通行業發展。隨著環保意識的增強，人們越來越關注環保的交通方式。在這種情況下，航運事業得到迅速發展。要想實現航運事業可持續發展，要加強內河航道管理，提高管理的信息化與現代化水平。在內河航道規劃與管理工作中，首先要樹立安全航行理念，其次要解決技術性問題，在此基礎上加快建設航道管理信息平臺，對GIS技術、數據庫技術等現代科技進行充分利用，切實提高內河航道管理水平。盡管國內針對內河航道現代化與信息化管理的研究存在很多不足，但是隨著科技水平日益提升，信息技術在航道管理工作中會得到更加充分地利用，優化現有的內河航道管理模式，推動航運事業又好又快發展。