淺談火電廠汽輪機本體安裝施工工藝

黃長文

中國能源建設集團廣東火電工程有限公司，廣東廣州 510735

隨著社會經濟的不斷發展，人們的生活水平有了較大提升，對電力資源的需求量也越來越大。現階段，電力資源生產的主要方式是火力發電，因此，確保火電廠運行的安全性與可靠性對于人們的生產生活有著重要意義。要實現火電廠的安全穩定運行，首先要保證機組設備，特別是汽輪機運行的穩定性。因此，在開展汽輪機的安裝工作時，必須嚴格按照標準進行作業，以此實現汽輪機安裝質量的有效提升。本文主要探討火電廠汽輪機本體安裝施工工藝。

1 火電廠汽輪機本體安裝施工工藝

1.1 基礎部分

汽輪機本體安裝施工工藝的第一步就是處理基礎部分。在對基礎部分進行安裝時，必須先對基礎部分的混凝土臺座表面進行檢查，確保表面不存在空洞、裂縫和疏松等問題，確保臺座表面的平整和干凈。除此之外，對于金屬平臺和爬梯等部位，也要對其進行防腐蝕處理。在基礎部分的安裝施工中，必須保證基礎部分的中心線與基座橫向中心線互相垂直，從而將機組在運行過程中的受熱膨脹控制在設計死點范圍內。做好基礎中心線與地腳螺栓中心線的控制工作，使二者偏差不超過10mm。做好汽輪機廠房、運轉平臺和安裝用橋式起重機的清理工作，防止雜物影響汽輪機基礎的安裝質量。最后，對于各預埋孔洞的中心線、斷面、標高以及汽輪機的基坑尺寸等參數也要進行重視，使其滿足相關規定[2]。

1.2 墊鐵位置的布置

（1）在布置墊鐵位置時，必須嚴格依照制造廠提供的布置圖開展工作。在處理基礎承力面的墊鐵安放位置時，通常先使用鏨子將其剔平，或者利用打磨機對其進行打磨處理，然后檢查接觸面積、外形尺寸和水平度，確保其達到標準要求，檢查方式為紅丹粉著色法。最后是準墊鐵的配制工作，這項工作必須結合墊鐵安放位置標高、設備尺寸及設計安裝標高的具體要求。在制作、檢查和布置基礎承力面的混凝土沙箱墊塊時，必須依照專用的規范進行。

（2）墊鐵位置的分布需要滿足一定的要求，按照規律進行布置。一般來說，300～700mm是兩組相鄰墊鐵之間的合適距離；各組墊鐵的數量通常控制在三塊以內，特殊情況下才可能增加到五塊。混凝土沙箱墊塊的調整墊一般要控制在三層以內。

（3）在汽輪機的安裝過程中，不管是采用墊鐵安裝還是混凝土沙箱墊塊安裝，在設備安裝定位完成后，都需要使用0.05mm的塞尺檢查各個接合面的縫隙，以不能塞入為標準。然后在對墊鐵的表面平整度進行檢查，確保墊鐵表面保持水平，檢查儀器為框式水平儀。最后利用水準儀對墊鐵標高進行復查，當復查達標后再安裝前后板[3]。

1.3 臺板與軸承座的安裝

在安裝臺板與軸承座時，必須仔細考慮各個環節的細節部分。具體包括以下內容：由于汽輪機本體的安裝在施工工藝上具有復雜性的特點，因此，在進行臺板的安裝時，必須依照相關標準循序漸進。同時，砂漿墊塊這一因素也是臺板安裝需要慎重考慮的因素，為減少臺板對砂漿墊塊的沖擊，需要對臺板輕拿輕放。在臺板的安裝工作完成之后，還要認真、全面地檢查安裝情況，確保操作無誤。當臺板安裝工作完成之后，就要開始上層軸承座的安裝工作。在安裝軸承座時，必須及時校正軸承座的水平、標高、中心以及跨距等各類參數，對軸承座每個機械部分的特征進行綜合考慮，然后采用科學合理的施工工藝，對軸承座的安裝質量進行充分保證。

1.4 下汽缸的就位

在進行下氣缸的就位施工時，首先要對其進行水平起吊就位，這一過程需要使用到設計吊耳和專業工具。此外，還要開展汽缸中心、水平和標高的校正工作，具體工藝為：在校正汽缸中心和縱向水平時，需要先吊入轉子，根據轉子安裝揚度，對軸承座標高進行調整，然后再在汽缸前后汽封洼窩處對轉子找中心。在汽缸的校正工作完成后，還需要對固定銷進行電焊，把緊地腳螺栓。汽缸負荷的分配需要重點注意，必須對前貓爪左右的偏差進行控制，使其偏差不超過0.1mm。同時，在吊出汽缸內的各級隔板、汽封、軸承瓦等部件時，還要對這些部件的外觀進行仔細觀察，確保其外觀不存在缺陷，使用鋼印對部件進行打號處理，避免混亂。隔板需要在專用隔板架上進行放置，并做好保管工作，防止出現隔

1.5 轉子的檢查

一般來說，當汽輪機的轉子送至安裝現場后，首先要詳細檢查轉子情況，檢查內容包括軸向和徑向跳動、彎曲度、軸頸不柱度等。轉子的起吊需要使用到專業吊具，并做好水平調整工作。對于吊具手動操作部位，必須加強監督與管理，確保操作行為符合規范和標準，避免違規現象。

1.6 給汽輪機扣大蓋

在給汽輪機扣大蓋之前，首先要做好蒸汽室調節閥門的安裝工作，并對內部零部件進行檢查，確認零部件的齊全性和完整性。在安裝過程中，工作人員需要穿著干凈無紐扣的連體專用的工作服并保持鞋底干凈，正式扣大蓋之前還要進行試扣，根據相關說明正確操作。

1.7 二次灌漿

在開展汽輪機的二次灌漿工作時，首選要對基礎表面進行打毛處理，并對安裝墊鐵進行電焊。認真清理、檢查和確認基礎表面。在模板的制作上，需要結合設備外形的實際尺寸。在二次灌漿過程中，需要采用高強自流無收縮灌漿料，并保證灌漿過程不能中斷。

2 火電廠汽輪機本體安裝要點

隨著科技水平的不斷提升，發電廠汽輪機向著大型化發展，汽輪發電機組的構成也逐漸復雜化。但是無論怎么發展，旋轉軸系依然是汽輪機的本質。所以，在安裝汽輪機時，必須合理調整各個轉子的支撐部件，確保汽輪機在運行過程中轉子保持在規定撓度內。汽輪機本體的安裝要點如下。

2.1 做好汽輪機安裝的準備工作

在汽輪機的安裝過程中，許多火電廠沒有認識到準備工作的重要性，其中，未能做好全面的檢查工作就是其中一項主要問題，或者對設備的檢查沒有達到相關標準和要求。火電廠汽輪機在安裝過程中的許多問題都是由于準備工作不充分造成的，因此，在進行汽輪機安裝之前，安裝人員必須按照相關標準，認真而詳細地檢查各個設備，以此實現汽輪機安裝工作的順利開展。

2.2 加強汽輪機安裝過程中的質量控制

一般來說，復雜性、繁瑣性和綜合性是火電廠汽輪機安裝工作的主要特征，這些都為汽輪機的安裝工作帶來不小的難度。因此，在汽輪機的安裝過程中必須加強施工質量控制，以此確保安裝質量。首先，安裝人員需要按照規范的操作流程進行汽輪機的安裝，堅決避免違規操作現象，從而實現汽輪機安裝質量的有效保障；其次，由于汽輪機的安裝工程比較龐大，因此，技術人員、安裝人員和管理人員需要加強合作，相互協調，做好汽輪機安裝各個環節的工作；最后，在汽輪機的安裝工作完成后，還要進行相關試運行，及時發現并有效解決安裝過程中的各類問題，防止在汽輪機的正式運行中出現安全質量隱患。

2.3 做好汽輪機的軸系調整工作

汽輪發電機組屬于大型旋轉軸系，它是由多汽缸和多轉子的動、靜部件組成的。要實現汽輪發電機組的正常運行，必須在安裝過程中對軸系各轉子的支撐進行合適的調整，確保各轉子的旋轉中心保持在一定的撓度范圍內，并且保證其位置與靜部件距離合理。因此，對于不同類型的汽輪發電機組，必須采取不同的安裝方式。在安裝過程中，必須正確設置主要汽輪機組軸系，獲取對中數據，根據動靜部件間隙、機組結構參數和相關標準對軸冗量進行合理調整，確保發電機組滿足使用要求。

2.4 把握安裝流程

在汽輪機本體的安裝過程中，當一道工序完成后，必須做好檢查工作，確保合格后再進入到下一工序，以此實現汽輪機安裝質量的有效提升。此外，相關部門和班組還要及時處理安裝過程中遇到的各種問題，并做好重大問題的記錄保存工作。

3 結語

相較于其他設備，汽輪機安裝精度較高、施工工藝也更為復雜，因此，在進行汽輪機的安裝時，必須嚴格按照相關標準，結合機組運行的實際情況情況，合理運用施工工藝，加強汽輪機安裝過程中的施工質量控制工作，確保汽輪機本體的安裝質量。此外，相關人員還應當做好汽輪機安裝的準備工作，重點調整汽輪機軸系，對安裝流程進行合理把握，以此實現汽輪機安裝質量的有效提升，確保汽輪機發電組的正常運行，實現火力發電廠經濟效益的提升，從而更好地滿足人們生活和生產需求。

[1] 鄭文臣. 對火電廠汽輪機安裝工藝的研究與探討[J]. 科技創業家，2014（9）：114.

[2] 劉亞邦. 芻議火電廠汽輪機安裝中的常見問題[J]. 企業技術開發，2014（21）：28.

[3] 辛繼群，梁健. 火電廠汽輪機安裝中的問題探討[J]. 科技創新與應用，2013（33）：117.

[4] 李少華，張慶喆，車德勇，等. 基于火電站汽輪機標準化安裝過程的動態仿真研究[J]. 汽輪機技術，2013（4）：315.