政策解讀

加強國有資產管理和治理體系建設

1月14日，《中共中央關于建立國務院向全國人大常委會報告國有資產管理情況制度的意見》（后文統稱《意見》）正式對外公布。《意見》就首次確立國務院向全國人大常委會報告國有資產管理情況制度的背景作出說明——國有資產屬于國家所有，即“全民所有”，是全體人民共同的財富。國務院向全國人大常委會報告國有資產管理情況，既是國務院的一項重要工作，也是全國人大常委會依法履行監督職責的重要手段。這對加強國有資產管理和治理體系建設、使國有資產更好服務發展、造福人民都具有積極作用。

《意見》要求，國務院每年向全國人大常委會報告國有資產管理情況，依法由國務院負責同志進行報告，也可以委托有關部門負責同志報告。《意見》明確提出，要根據各類國有資產性質和管理目標，確定各類國有資產管理情況報告重點。《意見》還明確，全國人大常委會視情況需要，可以綜合運用專題詢問、質詢和特定問題調查等方式，必要時可依法作出決議。國務院應當在決議規定期限內，將執行決議情況向全國人大常委會報告。

工信部：加大鋼鐵行業規范企業動態調整

根據《鋼鐵行業規范條件（2015年修訂）》和《鋼鐵行業規范企業管理辦法》，為進一步強化鋼鐵行業規范企業監管，促進企業持續規范經營，做好規范企業年度審核工作，經企業自查、地方初審、專家核實，2018年1月15日，工信部對第二批擬撤銷和整改的鋼鐵規范公告企業名單向社會進行公示。在此次規范動態調整中，擬撤銷19家企業規范公告資格。撤銷規范公告資格，表明這些企業與規范條件要求存在較大差距，不代表這些企業不能進行鋼鐵生產經營，除部分企業主動退出鋼鐵行業外，各地要將不符合鋼鐵行業規范條件的企業列為監管重點，加大執法監督力度。

發改委：9大新能源汽車研究中心獲批

近日，國家發改委發布關于2017年度國家地方聯合工程研究中心的復函，同意包括新能源汽車關鍵零部件、智能網聯、動力電池回收利用等行業9大研究中心建設。發改委批準同意建設智能網聯汽車類研究中心3個，新能源汽車整車類研究中心1個，新能源汽車動力系統類研究中心2個，新能源汽車動力電池類研究中心3個。研究中心主要依托單位有乘用車/客車整車企業長城汽車、安凱汽車，有動力電池龍頭寧德時代，動力電池回收利用類邦普等。endprint