朗盛材料創新助力可持續型機動化

在2018年的德國國際塑料加工展覽會（Fakuma）上，特殊化學品公司朗盛重點展示用于新型機動化的材料--聚酰胺和聚酯工程塑料以及連續纖維增強熱塑性復合材料的優勢，特別是用于電力傳動系統的元件以及電動汽車的基礎設施方面的優勢。朗盛預計未來汽車中的電氣和電子元件數量將大幅增加，已經為這些應用開發出了廣泛的材料，這些材料在阻燃性、電氣性能和生態影響等方面均符合國際電氣電子行業最重要的規范和標準，并且已在車輛中得到成功應用。朗盛還致力于研究用聚酰胺6和PBT工程塑料（聚對苯二甲酸丁二醇酯）替代目前昂貴的聚酰胺66的可能性。朗盛首次在Fakuma展出全新的杜力頓高性能產品系列。與具有相同玻璃纖維含量的標準產品相比，聚酰胺6材料等級在脈動載荷下的抗疲勞性能要高幾倍。除其他優點外，這種材料還能滿足對塑料發動機艙元件長期動態耐久性日益提高的要求。此外，這種材料還可以改善靜態機械性能，例如在較高溫度下的拉伸強度。潛在的應用包括進氣系統、機油濾清器模塊、停車制動器，以及家具鎖閉系統和電動工具外殼。由于其改進的機械性能，新產品在許多情況下適合替代具有相同玻璃纖維含量的昂貴聚酰胺66工程塑料。朗盛開發了新的聚酰胺6、聚酰胺66和PBT工程塑料，特別適用于通過激光透射焊接批量制造的復雜成型元件。在此焊接過程中使用的近紅外范圍激光下，這些材料高度透明。電動車輛中的眾多電氣和電子元件以及高蓄電池電壓在出現技術缺陷時會增加發生火災的風險。這類應用對在UL 94測試中獲得V-0分類的塑料的需求越來越大。朗盛開發了多種不含鹵素的阻燃聚酰胺和聚酯，可滿足這一需求，并具有高度長期耐熱性、耐電痕性或與帶電元件接觸的低腐蝕傾向等優點。

（來源： http：//lanxess.cn/cn/media-china/press-releases-china/material-innovations-for-sustainablemobility/）