“人類活動的地域聯系”專題測試

張正春+金桂鑫

一、單選題

西藏邊境線全長近4 000千米，大部分與印度接壤。圖1為拉日鐵路分布示意圖。讀圖完成1～2題。

1.影響拉日鐵路走向的主要因素是：

A.氣候 B.地形 C.河流 D.城市

2.拉日鐵路的修建通車有利于：

①完善藏南地區鐵路運輸 ②縮小拉薩市服務范圍 ③促進旅游產業向外轉移 ④促進西藏出口貿易發展

A.①③ B.②④ C.①④ D.②③

設立雄安新區對推進京津冀協同發展、探索人口經濟密集地區優化開發新模式有重大意義。圖2為雄安新區示意圖。讀圖完成3～5題。

3.北京、天津和雄安新區之間最便捷的區域聯系方式是：

A.公路 B.鐵路 C.航空 D.水運

4.雄安新區的設立有利于加強圖示區域之間：

①生產協作 ②科技與信息聯系 ③商貿聯系 ④共享基礎設施

A.①② B.③④ C.②③ D.①④

5.雄安新區的設立有利于調整、優化京津冀城市的：

A.人口結構 B.空間布局 C.產業結構 D.社會結構

本格拉鐵路與坦贊鐵路相接，連接了印度洋與大西洋（圖3）。讀圖完成6～7題。

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6.本格拉鐵路建設的重要意義是：

A.減輕安哥拉航空運輸壓力

B.提高贊比亞城市化水平

C.促進首都城市內部功能變遷

D.推進沿線工業快速發展

7.坦贊鐵路沿途修建320座橋梁，其主要原因是：

①減少耕地占用 ②地形復雜多樣 ③降低建設成本 ④保護生物遷移

A.①② B.③④ C.②③ D.②④

圖4為加州高鐵規劃路線示意圖，讀圖完成8～9題。

8.加利福尼亞州高鐵選線時所考慮的主導因素是：

A.地形 B.城市

C.農業區 D.海岸線

9.促進圖示農業區可持續發展最可能的區域合作工程是：

A.北水南調 B.南水北調

C.東水西調 D.海水淡化

二、綜合題

10.閱讀材料，完成下列問題。

材料一：蘇拉特位于印度第二大城市孟買以北約250千米處，18世紀時曾為繁盛的內河通商口岸，是傳統的小型工業和家庭手工業中心，20世紀初逐漸衰落。

材料二：圖5為蘇拉特區域位置圖，圖6為蘇拉特主城區分布簡圖。

（1）結合圖文信息，推測早期蘇拉特市的空間形態并說明原因。

（2）簡析18世紀時蘇拉特成為繁盛內河通商口岸的原因。

（3）分析20世紀初蘇拉特城市逐漸衰落的原因。

參考答案：

1.B 2.C 3.A 4.C 5.B 6.D 7.D 8.B 9.A

10.（1）條帶狀 訥爾默達河有供水和運輸功能，居住區沿河布局，呈條帶狀 （2）處于季風區，降水多，水量大；處于入海口，地勢平坦，水流較緩，水域較深；無結冰期，內河航行條件好；處于入海口，河海聯運；18世紀時蘇拉特是傳統小型工業和家庭手工業中心，商品集散和貿易頻繁 （3）港口泥沙淤積，導致內河運輸衰落；產業層次低，產業集聚能力弱；鐵路、海運等運輸的發展（孟買的發展）。endprint