蔡永勝
(安徽皖通科技股份有限公司,安徽 合肥 230088)
在高速公路的隧道尤其是長大隧道內,由于空氣流通較差,因此汽車廢氣、路面粉塵等都不易擴散,使得隧道內的空氣環境較差,這對于人體健康與行車安全都是非常不利的,而軸流風機作為保證隧道內空氣通暢重要手段,其在安裝施工中的施工工藝對于高速公路長大隧道施工也具有著非常重要的意義。
隧道通風分為自然通風和機械通風兩種情況,一般長隧道中采取自然通風與機械通風配合的方式,機械通風分為射流風機、地上式軸流風機、地下式軸流風機三種;軸流風機具有高壓力、低噪音、高效率的特點,在高速公路長大隧道中的應用十分普遍,其具體施工流程可分為施工準備、土建基礎驗收、現場安裝、及試運行四個階段。在施工準備階段中,不僅需要對施工圖紙進行熟悉,還要準備好電源、半成品、施工材料、施工工具等準備工作。在現場安裝階段,需要完成軸流風機、消聲器、擴壓器、風閥等一系列通風系統組成部分的安裝、焊接工作。在現場安裝施工完成后,還要進行風機的通電試運行,在確保軸流風機能夠正常運轉后結束安裝施工。
軸流風機的安裝工程施工比較復雜,對于施工條件與相關設備的要求也是比較高的,如果在施工中存在施工條件不符合標準或相關設備存在問題的情況,就會影響到安裝施工的順利進行,給軸流風機與通風系統留下質量安全隱患,甚至還有可能引發安全事故。因此,軸流風機安裝工程的施工準備工作需要從施工條件檢查與設備檢查兩方面入手。首先在施工條件檢查上,應按照國家相關標準對風機房內的用電情況、施工環境等進行檢查,如發現不符合要求之處,則應結合具體標準給出整改意見,并要求相關單位或部門立即進行整改。同時還要依照設計要求對風機與消聲器的數量、規格、機座平整度、具體位置等進行實際比對,如發現問題同樣要及時進行調整。其次在設備檢查方面,不僅要在各個環節中對風機主體、起重設備等進行嚴格的進場檢查保證設備包裝密封良好、技術文件齊全且符合設計要求,還要在正式安裝前對設備的外觀進行清理與檢查工作,保證外觀完好無損且絕緣情況良好,并在移動、搬運過程中加以注意。此外,還要將相應檢查結果與具體數據準確記錄下來。
軸流風機的主體會成套運送至安裝施工現場,因此風機主體的本身重量會比較大,在搬運時應使用8T或以上的吊車將風機主體吊卸至風機房內,整個吊卸過程應盡量緩慢,需預先在基礎位置放置好四個減震器,避免出現碰撞等意外事故,導致軸流風機主體的損壞。在風機主體搬運至風機房后,應結合按照施工圖紙等相關設計文件以及設備附帶的氣流方向指示進行分析,確定具體的安裝方向與位置,同時也要注意在風機周圍留出一定的空間,以便于后期的維護檢修工作開展。在安裝完成后,還要進行仔細的完工檢查,結合設計要求對風機的安裝位置、方向、各部件間緊密程度、部件水平度、控制屏位置以及各部分裝置的性能等進行全面的檢測,一旦發現問題應及時進行調整與糾正。
通常情況下,由于消聲器的體積相對較大,如果整體運至施工現場會比較麻煩,因此一般會采用模塊化的形式將部件運至施工現場,并在現場利用緊固件進行組裝,在組裝過程中還要對外殼、底座等各部件進行防銹處理。同時在安裝過程中,總體上應采取由下到上、由內到外的組裝順序,保證各部件連接的牢固性,避免表面銹蝕、凹陷、劃痕等情況的出現。在安裝過程中,應在消聲器在風閥間留出800mm以上的距離,并保持消聲片與風閥葉片在立臥方向上的一致,避免造成過大的阻力順勢。
通風管道由加強筋、直風管、圓風管、異流葉片、法蘭等部分組成。在安裝施工中同樣會采取由工廠加工預制部件,在現場進行焊接、組裝的策略,但需要注意的是,由于法蘭鉆孔的尺寸具有著不確定性,因此與軸流風機連接的法蘭應在明確準確尺寸后進行現場鉆孔。通風管道的重量相比于軸流風機主體更大,因此應選擇承載力在15t或以上的桁吊進行吊裝。每次吊裝的風管長度應在5m以內,在風管吊裝至預定安裝位置后,可以由施工人員開始動手連接,在安裝完成后,還需要進行二次鍍鋅與防腐等一系列工作。此外,由于通風管道的安裝具有一定的危險性,因此在施工過程中,施工方應重視安全管理工作,安排專門的安全生產小組與安全員進行火源、易燃易爆物品管理、施工安全管理等多方面的安全管理工作,并在安裝施工完成后與相關技術人員一同進行檢查驗收工作。
在風閥安裝之前,必須要先對整個軸流風機進行通電運轉,確保整個通風系統運轉靈活且關閉后嚴密性良好的情況下才能開始安裝工作。同時,風閥的安裝施工同樣需要進行現場的焊接組裝與防腐工作,這一過程主要是針對風閥中的鍍鋅框架與風閥葉片。在正式安裝時,應將電機的支架固定在混凝土墻上,可以保證操作的靈活性以及拆裝的便捷性。風閥的控制箱應外掛在電機附近的混凝土墻上,做好內部部件與防護等級的檢查工作。安裝時必須要設置清楚的標示,并保證各線路接線的準確性,這樣在進行調試與檢修工作時,操作就會更加便捷。此外,為避免短路等問題的發生,電氣設備及其纜線必須要具備良好的的絕緣性能,并按照國家相關規定與操作規范做好接地工程。
風機配線貫穿于軸流風機安裝施工的各個環節,同時也是各部分電氣設備、配件等進行連接的重點,因此在安裝過程中必須要對各方面細節加以注意。首先要將風機的控制線穿入到預先埋設好的風管內,同時做好預留。其次,在風機安裝完后,必須要進行通電檢測,并將詳細的測試結果與運轉數據準確記錄下來。最后,在進行風機啟動柜的安裝時,要注意做好相應的防潮措施,具體措施有選用“三防”型設備、選用銅端子作為露接線端子等。此外需要注意的是,軸流風機的所有用電設備、控制柜以及金屬構件都必須要安裝好接地裝置,并將地線焊接牢固,保證接地阻值能夠滿足設計要求,以免發生電力安全事故。
風機的試運轉是高速公路長大隧道軸流風機安裝工程施工的最后環節,在風機主體、通風管道、風閥、消音器等各部分的安裝施工全部完成且結束配線工作后,應風機的設備安裝、接線等情況展開全面檢查,并在確保安裝符合設計要求的情況下,安排熟悉操作流程的工作人員對軸流風機進行試運轉工作。在試運轉過程中,首先應進行空機運轉,對風機運轉時的聲音與搖動情況進行觀察,如沒有明顯搖動與較大噪音則可開始系統試運轉,若存在異常,則需立即停機檢查并進行調整。而在系統試運轉中,應利用專業設備對風量、噪音、風壓、風速等幾方面參數進行測試,并將實測數據與設計要求進行比對,如二者存在較大差異,則需要采取相應的調整措施。例如在風壓與風速參數不符合設計要求時,一方面應及時對設備進行全面檢查,明確問題原因并及時排除潛在隱患,另一方面則要對電壓、電流等供電情況進行檢查,確保能夠滿足運行需求。
總而言之,隧道式軸流風機的安裝工程施工是比較復雜的。施工人員在安裝施工中只有明確施工流程、掌握施工工藝,并在施工細節上加以注意,才能夠保證施工質量,為高速公路長大隧道提供良好的通風效果。