探究工程建設(shè)企業(yè)物資管理存在的問題與對策

楊潔琴

（鄭州中原鐵道工程有限責(zé)任公司，河南 鄭州 450000）

物資管理所涉及到的任務(wù)比較廣泛，管理的實(shí)際過程從采購開始一直到儲備維護(hù)階段，主要的管理任務(wù)為規(guī)劃、組織、操作等。在實(shí)際工程建設(shè)中，企業(yè)實(shí)行物資管理的目的是為了更好的對實(shí)際物資進(jìn)行合理的分配，以便于全面完善物資管理系統(tǒng)，最終確保企業(yè)的高效穩(wěn)定運(yùn)行，同時有效降低企業(yè)成本。

1 工程建設(shè)企業(yè)開展物資管理的重要性

1.1 有助于領(lǐng)導(dǎo)決策

在實(shí)際的物資管理中，管理者會將企業(yè)的相關(guān)資料信息進(jìn)行定期的整理歸納，然后做好相應(yīng)的信息分類，便于管理者對于信息的統(tǒng)計(jì)。物資管理當(dāng)中，做好相關(guān)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)處理，以便于領(lǐng)導(dǎo)部門進(jìn)行相關(guān)的數(shù)據(jù)參考，最終做出有利于企業(yè)發(fā)展的決策。與此同時，在實(shí)際的物資管理工作中，由于物資消耗占比較大，工程的實(shí)際成本消耗也比較高，很多企業(yè)會出現(xiàn)物資管理超標(biāo)的情況。加強(qiáng)企業(yè)的物資管理，以便于工程單位更清晰的對實(shí)際物資進(jìn)行管理，有效避免了物資管理浪費(fèi)情況的發(fā)生，從而方便了領(lǐng)導(dǎo)的管理。

1.2 控制成本支出

企業(yè)在實(shí)際的工程建設(shè)中，各個方面都需要消耗一定的成本，隨著企業(yè)物資管理的開展，幫助企業(yè)管理者清楚了解實(shí)際的物資消耗，同時在物資管理當(dāng)中，通過對各種資料信息的統(tǒng)計(jì)處理，可以及時了解資料的剩余存儲情況，以便于企業(yè)能夠及時的進(jìn)行物資儲備，同時也避免了物資儲備過量造成的成本浪費(fèi)；再者，在物資采購階段，物資管理也要做好相應(yīng)的規(guī)劃統(tǒng)計(jì)，力爭以最優(yōu)的價(jià)格采購到最佳的材料，控制實(shí)際成本支出，如此進(jìn)一步推動了企業(yè)公測后能夠建設(shè)中的成本管理。

2 鐵路工程建設(shè)企業(yè)物資管理存在的問題

2.1 制度不健全

當(dāng)甲供物資進(jìn)入驗(yàn)收場地后，由于物資管理部門在資料收發(fā)簽認(rèn)工作操作上的不規(guī)范，同時缺少相應(yīng)的管理制度，最終致使甲供物資的設(shè)備卡、物與實(shí)際要求不符。在實(shí)際工程管理中，由于相關(guān)制度與人員等因素的影響，忽視了對物資產(chǎn)品的查收，進(jìn)而導(dǎo)致很多資料難以有效落實(shí)，從而對后期的物資結(jié)算帶來很多不利影響，最終影響實(shí)際的工程建設(shè)進(jìn)度。

2.2 應(yīng)急采購設(shè)備不完善

應(yīng)急采購設(shè)備主要是指在招標(biāo)工作結(jié)束后，招標(biāo)批次對甲供物資或者是建管等方面帶來的不利影響，進(jìn)而致使工程單位無法在第一時間提供給工程項(xiàng)目所需的物資，那么為了解決這一問題，工程單位只好先行購買相應(yīng)的物資設(shè)備。在當(dāng)前階段鐵路物資管理的有關(guān)政策當(dāng)中，并沒有對實(shí)際的應(yīng)急采購物資設(shè)備給予明確的規(guī)定，這也是各大部門不明所以的主要緣由；當(dāng)前的物資管理模式已經(jīng)逐漸不能適應(yīng)社會的快速發(fā)展，這也是造成企業(yè)物資管理效率下降的主要原因；由于不清楚現(xiàn)階段物資市場的發(fā)展形勢，因此很難對物資市場的實(shí)際價(jià)格進(jìn)行準(zhǔn)確的判斷。

2.3 物資計(jì)價(jià)問題

由于鐵路行業(yè)實(shí)際的工程建設(shè)時間較長，需要大量的資金投入，因此物資計(jì)價(jià)結(jié)算就會對工程成本帶來很大影響。現(xiàn)階段，國內(nèi)鐵路建設(shè)項(xiàng)目主要是采用季度末驗(yàn)收計(jì)價(jià)結(jié)算的方式，然而加工物資則是按月來進(jìn)行結(jié)算，這樣就會導(dǎo)致甲供物資結(jié)算與實(shí)際工程驗(yàn)收計(jì)價(jià)不符，最終出現(xiàn)甲供物資占用資金過多或者是工程計(jì)價(jià)驗(yàn)收占用資金過多的情況，從而對鐵路工程建設(shè)的正常施工造成影響。

2.4 工程變更問題

建設(shè)項(xiàng)目在最初的招標(biāo)與設(shè)計(jì)階段，會受到來自設(shè)計(jì)上的深度影響，因此經(jīng)常會發(fā)生一定的工程變更。按照實(shí)際工程要求，需要先對變更的工程進(jìn)行批復(fù)，然后再進(jìn)行實(shí)施，由于考慮到實(shí)際工期與項(xiàng)目進(jìn)度，進(jìn)行變更的工程可以先進(jìn)行工程實(shí)施，然后再進(jìn)行批復(fù)。針對變更的工程來說，所需的甲供物資需要結(jié)合實(shí)際的工程需求來供應(yīng)資料，最終使合同內(nèi)外工程所需的實(shí)際甲供物資出現(xiàn)一定混淆，且在實(shí)際的財(cái)務(wù)核算與工程計(jì)價(jià)中無法對其進(jìn)行區(qū)分，最終致使合同當(dāng)中的資金出現(xiàn)某種不合理的應(yīng)用，進(jìn)而影響工程建設(shè)的質(zhì)量。

2.5 實(shí)際物資與設(shè)計(jì)物資存在差異

鐵路工程項(xiàng)目在最初的設(shè)計(jì)階段，對甲供物資當(dāng)中的設(shè)備規(guī)格、數(shù)量、型號等并沒有進(jìn)行明確，這對甲供物資采購與招標(biāo)工作來說十分不利。在總的承包合同當(dāng)中，甲供物資方所需要提供的物資設(shè)備是經(jīng)過一定的設(shè)計(jì)來編制，因此在實(shí)際施工圖出示后，將常會出現(xiàn)甲供物資超標(biāo)等情況。甲供物資在物資設(shè)備數(shù)量上的差異雖能夠與供應(yīng)商溝通協(xié)商進(jìn)行采購，但若是物資設(shè)備在型號預(yù)備規(guī)格方面出現(xiàn)一定的差異，就很可能導(dǎo)致并最終的價(jià)格發(fā)生變化，最終對實(shí)際的工程進(jìn)度造成影響。

3 主要對策

3.1 強(qiáng)化甲供物資招標(biāo)采購的管理

在實(shí)際的工程建設(shè)階段，甲供物資采購工作是工程投資建設(shè)的重要環(huán)節(jié)，對后期工程的有序進(jìn)行有重要影響。因此，在實(shí)際的工程建設(shè)階段，建設(shè)方要在結(jié)合實(shí)際需求同時，遵循制定的相關(guān)采購標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行物資采購。同時，結(jié)合雙方的合同規(guī)定，以及相應(yīng)的物資設(shè)備采購單，開展相應(yīng)的采購工作。此外，還要嚴(yán)格遵循有關(guān)的招標(biāo)計(jì)劃，避免出現(xiàn)任意擴(kuò)大采購數(shù)量的行為，做好相關(guān)的物資采購管理。

3.2 更改物資采購管理模式

轉(zhuǎn)換原有的物資采購模式，實(shí)行從鐵路局——路局——建設(shè)項(xiàng)目的采購管理模式，與此同時，做好相關(guān)的鐵路規(guī)劃建設(shè)與資金的落實(shí)工作。可以在鐵路局交易中心建立物資招標(biāo)的方式來進(jìn)行；此外，路局建管部門也要組織相應(yīng)的單位，對供應(yīng)商的商業(yè)信息，例如信息、資質(zhì)、能力等方面進(jìn)行綜合的評價(jià)，以便于準(zhǔn)確建立供應(yīng)商檔案，方便后期進(jìn)行動態(tài)管理。最后，組織相關(guān)的人員對當(dāng)前的物資市場進(jìn)行全面調(diào)研，及時掌握市場的物資價(jià)格、產(chǎn)品價(jià)格和供應(yīng)商情況，進(jìn)而為采購工作與物資招標(biāo)提供一定的幫助。

3.3 做好工程計(jì)價(jià)結(jié)算

鐵路建設(shè)工程項(xiàng)目時間較長、規(guī)模較大、資金量也比較充足，由于物資供應(yīng)上較多且實(shí)際計(jì)價(jià)金額也比較大，按照原來的月度結(jié)算對于供應(yīng)商來說存在很大的不利因素，與此同時還會進(jìn)一步增加物資部門的工作難度，因此要采取新的結(jié)算方式來改善這一現(xiàn)狀。集中結(jié)算可以很好的解決原來的結(jié)算問題，集中結(jié)算主要是在最后的結(jié)算時間，物資提供商用實(shí)際的計(jì)價(jià)結(jié)算單同施工監(jiān)理單位確認(rèn)最后的信息，工程部、施工單位、監(jiān)理單位等與財(cái)務(wù)一起簽字確認(rèn)，統(tǒng)一辦理相應(yīng)結(jié)算手續(xù)的一種結(jié)算方式，在實(shí)際物資結(jié)算中運(yùn)用這種集中結(jié)算方式，可以有效提升物資管理的實(shí)際工作水平。

3.4 處理好變更工程核算

在實(shí)際鐵路工程建設(shè)中，對于工程變更來說，需要建設(shè)單位認(rèn)真的按照實(shí)際建設(shè)程序執(zhí)行，同時履行好相應(yīng)的職責(zé)。結(jié)合鐵路局的變更設(shè)計(jì)規(guī)定，遵循先開始批復(fù)再進(jìn)行實(shí)施的主要原則，變更的工程開展相應(yīng)的施工；遵循物資采購、核算、建設(shè)程序等，并以此為基礎(chǔ)，然后按照相應(yīng)的制度進(jìn)行。針對變更工程當(dāng)中使用的甲供物資設(shè)備要設(shè)立專門的臺賬進(jìn)行管理，與此同時還要對采購、物資計(jì)劃等不同環(huán)節(jié)進(jìn)行分開核算與管理，從而全面提高實(shí)際的工作效率。

3.5 加強(qiáng)合同管理

由于題錄工程建設(shè)項(xiàng)目的物資種類多且雜，特別是涉及到供電與通信的一些相關(guān)設(shè)備，物資設(shè)備的有關(guān)技術(shù)要求和規(guī)格型號都十分復(fù)雜，如果處理不到位就很容易引發(fā)相應(yīng)的合同問題。因此在實(shí)際管理工作中，要根據(jù)實(shí)際的招標(biāo)文件與合同范文的內(nèi)容規(guī)定，做好相應(yīng)的物資管理工作。再者，按照備案制度與合同會簽等要求，同物資供應(yīng)廠家簽訂合同。此外，還要定期更新合同的管理臺賬，及時收集有關(guān)物資合同的各項(xiàng)信息并保存留檔，做好相關(guān)的合同統(tǒng)計(jì)。最后，在合同統(tǒng)計(jì)完成后，還要對合同的執(zhí)行情況進(jìn)行統(tǒng)一分析，從而對實(shí)際的管理工作進(jìn)行有效驗(yàn)證。

4 結(jié)語

綜上所述，鐵路工程建設(shè)物資管理工作對于鐵路工程建設(shè)來說十分重要，因此要對此予以高度重視。當(dāng)前鐵路工程建設(shè)的物資管理上存在很多問題，因此要采取相應(yīng)的措施，全面解決實(shí)際的物資管理問題，如此才能促進(jìn)物資管理工作的順利開展，提升實(shí)際的物資管理工作效率，提升鐵路工程項(xiàng)目建設(shè)的整體質(zhì)量，最終保障鐵路工程建設(shè)項(xiàng)目的順利完工。

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