蘇志芳
(遼寧恒泰重機有限公司,遼寧 本溪 117000)
鋼結構廠房已經被廣泛的應用于工廠建設中,其優勢諸多,受到普遍的認可,已經成為其他混凝土廠房等不能代替的首選。但是鋼結構廠房自身也具有特殊性情況,在實施檢驗的工作中,很容易形成各種問題,也屬于在檢驗時應該高度重視的問題,應積極的進行處理。
鋼結構廠房具有特殊的結構特點,而且空間相對密閉,所以通常具有不太理想的減震以及消音效果。在運行期間,起重機所導致的噪聲以及震動相對強烈,能對工作人員產生不同程度的影響,甚至干擾到起重機操作者的工作質量。常應用的對起重機實施減震的舉措,為是把橡膠墊片墊置到車體運行軌道和承軌梁之間部位,獲得消音以及減震的功效。盡管具有一定的成效,但是這種做法也將車體軌道和承軌梁之間原有的連接剛度進行降低,同時也會因為橡膠墊片形成的壓縮以及反彈情況,讓軌道連接出現松動不牢靠的問題。所以,在考慮到多方面的因素之后,運行軌道安裝期間應該嚴格的依照標準要求。
首先,橡膠墊片屬于重要的力量。在承軌梁實際高度具有較大的錯誤以及偏差的情況下,應用橡膠墊片可以施展重要的功效,可以將各種不平衡的現象進行良好的處理。但是必須要采取鐵墊片墊平之后,再實施橡膠墊片,而且應該嚴格的控制橡膠墊片實際高度達到標準。其次,能夠對于彎鉤螺旋加大預緊力,并壓緊橡膠片,經此種配合模式將連接的剛度有效的提升。實施力矩扳手主要是能夠對于固定螺栓的分布預緊力進行平衡的分配,也屬于安裝期間一項重點的內容。最后,應用雙螺母明顯的優勢于單螺母的效果,因為雙螺母具有更好的性能,在改善長時間震動引發的松動問題方面上,實施雙螺母固定具備更好的成效。
在現下我國鋼結構廠房中,承軌梁非常普遍的類型即橫截面為工字型自制鋼材。大部分的固定承軌梁方式采取穩固的舉措,于鋼結構的立柱牛腿上進行架設之后,對下邊緣部位以及立柱牛腿實施嚴密的連接。在這一環節,會應用到螺栓,而且上邊緣處應該采取連接板這種物品。通過應用這兩項各異的零件,穩固的連接好承軌梁以及立柱牛腿。如果起重機吊沉重的物體橫向擺動方向是朝著主梁的位置,那么大車車輪會予以小車車輪縱向載荷力。這種情況下,一旦承軌梁不具備充足的剛性效果,或者在承軌梁方面產生嚴重的不牢靠固定情況,則會大大提升引發安全問題幾率。部分具有較大跨度的承軌梁實施起重機運送期間,起動起重機小車能夠為承軌梁形成很嚴重的震動。當前,科學的檢測承軌梁的縱向高度數據的方法還有待研究與提升,所以對于縱向高度的安全可靠性是不容易直接檢測以及正確判斷的。因此,對于起重機實施檢測期間,應該實施空載、額載、1.1倍額載啟動制動小車舉措,充分的維護好承軌梁的橫線向剛度能夠在相關的要求標準狀態中。
在日常的生活或者工作中,尺子屬于普遍應用到的也是很有效的測量工具。在實施測量起重機的主梁剛度期間,能夠應用特殊性能的尺子。例如,于主梁上面采取水準儀掛上標尺,并且在標尺的鄰近位置附上預緊重物,采取水準儀把空載狀況中以及額定負載狀態中的跨度讀數進行測量。之后,采取專業化的計算公式實施計算,并且判斷好主梁彈性下對主梁剛度能否具備標準要求。但是實際的操作時,很容易遇到各種現象的影響,既包括內部變量產生的影響,也包括外界的相關因素所形成的影響情況,大大的降低讀數的準確度。例如,常見的一種錯誤問題就是,主梁的實際彈性具有形狀變化的情況。而且具有起重機大車車體中的裝配縫隙形變、承軌梁形變以及起重機大小車體運行軌道的形變等等問題,均能夠對于獲得正確的讀數結果構成嚴重的影響。所以,必須要加強考慮相關的因素問題。
另外,剛性結構廠房內起重機,處于實際的額載壓力中時,承軌梁能夠形成相對較大變動現象,會使得下移彈性,而且通常移動的幅度是在2~3mm之間。盡管移動的程度不會很大,但是如果機器長時間的工作會產生多年累計的情況,最終就會導致產生較大的誤差現象,進而對于機器的正常可靠運行造成嚴重的阻礙,甚至還產生各種安全風險問題。通常以往傳統混凝土式結構房屋起重機不會形成這一弊端問題,主要的因素就是,基本上主梁不容易出現彈性形變的情況,并且在裝配的期間,由于連接縫隙以及軌道形變形成的影響是非常小的,能夠不做統計。鑒于此,無論是傳統計算或者是測量的方法,均容易產生程度不同的誤差現象,導致計算出的測數值不會跟標準數值之間具有良好的一致性。針對S/750的標準,如果在較大跨度承軌梁上進行不相匹配的起重機的安裝,那么需要嚴格的調整好出現彈性形變的承軌梁,有利于對數值標準的測量。也就是說,需要在主梁的兩側部位,分別的懸掛標尺實施測量,之后進行相應的計算,最后對于空載和額定載荷情況中標尺讀數進行測量,差值為平均數值。
通過采取這些闡述的計算舉措,能夠有效的防止承軌梁形變和大車輪形變影響到標尺正確數值的問題,進而有利于確保計算數值能夠擁有良好的精準性。同時,也可以有效的防控外界因素所形成的其他不良影響,使得測量結果提升精確度。
對于鋼結構廠房起重機檢測標準和方案進行明確的期間,應該充分的聯系起機械和廠房的實際情況,將其作為前提基礎實施合理的明確。因廠房起重機設備具有復雜的特點,所以在進行檢測起重機時,不能僅采取單一的傳統檢測方式。尤其是對于相對復雜的環境條件,給工作的實施更是造成嚴重的影響。因此,必須要考慮到實際情況,才能對于確定檢測標準和檢驗方案發揮出積極的作用。而且選擇檢測技術方面,需要針對性的應用。
首先,拉鋼絲法。廠房起重機中,如果采取門式起重機,則對于設備的主梁拱度實施檢測期間,能夠采取這種方案實施檢測工作。主要的方法就是,于主梁中布置好鋼絲之后對其拉緊,并把測量棒放到端梁的中心部位,垂直于鋼絲,對主梁拱度可以實施有效的測量。其次,水準儀法。進行廠房起重機的軌道翹度檢測工作時,可實施水準儀法,而且也能將其應用到檢測高低差值等中去。此方式相對精密,可以對于軌道以及高低差進行有效的測量。
采取RFID技術,能夠于操作期間對于靜止物體以及移動的物體實施良好的識別,同時其讀寫器擁有物理接口,所以確保了在讓自身環境安全的狀態中,讓一些數據信息內容真實準確的體現出,所以在起重機檢測時具有普遍的應用。聯系起RFID相關的技術優勢特征,在起重機檢驗時進行應用還可以將檢驗的工作質量以及效率雙重提升。其主要的操作舉措為:把電子標簽粘貼到起重機上方部位,并在相同一套起重機的相同部分均粘貼電子標簽,電子標簽的主要內容涉及到起重機注冊代碼、起升的高度以及速度、大車以及小車的運行速度、制造單位和日期、產品的編號等等。之后以閱讀器實施檢驗現場,閱讀器電子標簽的興趣能夠達到數據交換的目的,對于起重機的相關信息內容進行較快的明確。在這一期間,評價起重機有無不良的問題,將人工檢測工序減少。
鋼結構廠房中起重機檢驗工作十分重要,應該高度的重視。為防止產生各種隱患問題,需要不斷的提升操作者的技術水平,增強安全意識,采取嚴格的操作管理章程,保障鋼結構廠房中起重機檢驗工作質量,提升起重機檢測的準確性。
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