關于高速公路工程機械管理與維護的思考

趙克峰

摘要：國家在快速發展，經濟在飛速的進步，對高速公路的要求也越來越高。然而隨著公路工程建設數量增多和質量要求不斷提高，在公路工程建設過程中，工程設備的使用尤為重要。為促進機械設備性能的最佳發揮，提高公路工程建設的技術水平，應用信息化技術進行機械設備管理，對設備從使用、維修、保養等全過程信息化管理，可以充分發揮機械設備性能，追求最佳經濟效益，改變多年沿用的傳統的管理方式，大大提高設備管理效率和效益，實現對機械設備的動態管理。

關鍵詞：高速公路工程；機械設備；管理；措施

引言

公路作為我國交通運輸的主要方式之一，在我國國民經濟的發展中發揮著極其重要的作用，其公路工程的施工質量成為城市經濟建設的基礎。公路工程具有工期緊、任務重的特點，大量人工勞動力的投入在成本以及收益上都不如機械設備的效率高。所以在公路工程的質量控制中，機械設備管理成為一項重點任務。公路工程對于精度高、效率高、適應性強的機械設備有著極大的需求。機械設備雖然能夠節省大量的時間與勞動力，若是不加以管理，就會出現各種各樣的問題，比如超負荷運作、磨損嚴重等。同時，人員的操作不當可能會導致嚴重的后果，比如起重臂下經常有施工人員走動，這種危險的行為甚至會使人員的生命安全受到威脅。所以，機械設備的管理任務刻不容緩。

1高速公路工程機械設備管理的重要性

公路施工企業應該準確把握時代脈搏，保證管理理念的與時俱進，這樣才能在激烈的市場中脫穎而出，保證具備較強的競爭力，還應該積極采用先進的施工工藝技術，保證在符合質量要求的基礎上，盡量縮短工期、節省成本，滿足企業經濟效益提升的要求。對于現代化的施工，都是依靠機械設備完成，如果不重視施工企業的機械設備管理，則會直接影響到生產經營的各個方面，因而應該全面重視如何采用科學理念來高效實施項目中的機械設備管理工作，以保證設備的高效穩定且安全正常地運行，發揮出預期的效果。

2高速公路機械設備管理中存在的問題

2.1機械設備一般的使用與機械的維護保養內容嚴重脫節

為了保證每個機械崗位的人員都持證上崗，很多施工企業都采用了一人一機的管理制度，然而事與愿違，一人一機的管理制度在實際的施工過程中變成了固定的機械管理制度，這些制度存在諸多優勢，比如它能夠最大限度地發揮人員的主觀能動性，大大提高員工的施工效率，為企業創造最大的經濟效益。但是該管理制度也存在一些較大的弊端，那就是給機械的維護保養工作帶來極大的困擾，由于施工企業的機械設備通常都是交給專業的維修廠進行維修的，跟員工的利益不掛鉤，很容易出現員工隨意、過度使用機械設備的情況，完全不在意機械設備的實際情況，且專業的維修廠雖然是專業的維修人員，但是由于機械管理人員沒有參與到維修工作中，維修人員很難在短時間內獲悉機械設備故障的癥結所在，客觀上增加了機械設備維修周期，降低了機械設備使用年限，如此周而復始，機械設備很容易消耗殆盡，過早地就報廢。

2.2新老機械更新不及時

部分施工企業在實際操作中，盲目追求經濟利潤，壓縮費用支出，長期使用老舊的機械設備，不僅工作效率低下，安全性能也無法得到有力保障，嚴重時甚或會危機相關操作人員的人身安全。還有的施工企業因為工期緊湊的原因，不能及時更新相關的機械設備，亦不能對此采取有效的管理配置，影響了施工進度不說，還有可能波及公路建設工程質量。

2.3機械設備種類繁多，操作技術不足

公路工程涉及不同的公路工程機械設備技術以及方法，需要各種領域的技術一同工作，但很多的公路工程機械設備操作員沒掌握技術體系、結構、設備原理，應用程序和功能都不知道，在實際的操作中沒有按照嚴格的技術要求進行施工，對公路工程機械設備產生了很大的損失，直接關系到設備的使用率和工作進度。設備維修人員和缺乏維護技術和對設備使用的問題以及因素的判斷能力，因為有很多型號的設備，很多維護人員在維修時，只有通過以往的工作經驗判斷，這種方法精度低，不能很好的判斷出故障出現的具體位置，故障不能從根本上排除，從而嚴重影響施工進度以及施工質量。

3高速公路機械設備管理措施

3.1對機械設備進行有效組織

施工單位要不斷完善機械設備管理組織機制，根據高速公路工程的特點做好機械設備管理方案，對所用到機械設備的種類等進行安排，在引進機械設備時，還要做好質量把控工作，對機械設備的運行狀態進行查看，檢查其是否存在運行故障，若存在故障就要將其淘汰，選擇運行狀態較好的機械設備進行施工，有效保證高速公路施工質量。

3.2做好機械設備選型

施工企業在選擇購置公路工程機械設備的時候，必須將企業效益放在首位，爭取效益最大化，所以應盡量選擇適用于施工現場的經濟實惠的機械設備。這可以當做是機械設備的選擇標準。首先，在選擇購置機械設備前做好充分的調查工作，最好實地勘察施工現場的情況，結合工程整體進行核算，選擇和工程相匹配的機械設備型號。其次，除考慮機械設備的質量要求和技術水準之外，還要充分考量企業自身的經濟實力，不能一味追求高技術標準，盡量選擇性價比比較高的機械設備，甚至還要根據實際施工情況預估出施工建設過程中相關零部件可能出現的損耗情況，以期確保配件充足，保障施工順利進行，也減少不必要的經濟浪費。

3.3加強人員的專業培訓

設備的科學管理，沒有改進管理意識形態，只有不斷加強機械設備用戶和管理人員對專業知識和技術的培養，才能更好地滿足現代發展的需要。在技術含量較低的情況下，在施工過程中，根據實際需要，可以根據實際需要對工程部門采取的管理措施進行管理，在需要提高機械設備利用率的情況下，可以立即投入公路工程建設。

3.4做好維修與保養工作

在機械設備長期使用的過程中，維護工作的有效開展是必不可少的。科學地展開維護工作，可以讓機械設備保持良好的工作狀態，同時也可以對損耗問題進行合理控制，提升機械設備的壽命。在維護中，要將保養工作和維修工作進行同步落實。優秀的保養可以對于機械設備的一些磨損得到很好地控制，減少損壞問題的發生，并且讓成本費用得到進一步的保證。

3.5推動管理工作創新

隨著信息技術的不斷發展，對機械管理工作的內容有了更嚴格的要求。在后續控制階段，為了滿足機械管理制度屬性要求，必須從現狀入手，做好管理工作。首先，要建立工程機械數據庫，對各項指標進行記錄。參數的有效設定能滿足各項指標的具體要求，有助于提升機械性能。此外，改善機械設備管理手段，有助于推動管理工作創新，也為工程機械設備維修、購置等提供數據支持，進而提高工程機械管理的現代化水平。

結語

綜上所述，在高速公路系統養護中，機械的配置與管理工作很是關鍵。機械設備的配置與管理工作相對復雜，其中涉及到的要點與因素較多，若想達到理想的效果，必須加強對養護設備的合理性配置，運用更為科學、有效的設備管理方法來開展管理工作，做好設備的日常維護，建立完善的設備管理機制，是提升機械設備利用效率、使用性能與使用年限的重要途徑。

參考文獻：

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