論景觀設計中無障礙公共設施的缺失

梁偉+趙天宜

摘要：景觀設計是服務于城市建筑、商業街道和商業辦公的設計與規劃過程，在此過程中，景觀設計需要結合實地的狀況、數據參照進行操作。現代城市的景觀設計中，受到城市用地的限制，常出現缺乏無障礙公共設施的設計，給部分有需要的人群帶來困擾。本文從景觀設計中的商業、居民相關內容為著眼點，分析景觀設計中缺乏無障礙公共設施的表現及影響，提出在城市的用地緊張、經濟投資低的情況下景觀設計中公共設施的合理設計策略。

關鍵詞：景觀設計；公共設施；無障礙設施；城市建設

截止到2010年我國殘疾人口6000多萬，預計到2050年，中國的老齡人口將達到4.4億，加之自然災害的頻發使殘疾人數量上升。計劃生育政策的開放，在未來的5-10年內兒童人口增加，殘疾人、老年人、孕婦、兒童等社會成員的增加和出行需要，無障礙公共設施才能保障特殊人群的便利。城市中商業、居民的建筑使用無障礙公共設施頻繁，在城市的景觀設計中，無障礙公共設施的設計與人有著密切的關系，促進了人與自然的關系，成為連接人與自然的介體。景觀設計中，完善無障礙公共設施的建設，是保障特殊人群利益的重要體現，是豐富城市生活，完善城市服務功能的重要環節，也是建設尊老愛幼精神文明的重要體現。

一、概念分析

（一）景觀設計

景觀設計是以服務城市建設、居民居住景觀以及城市其他設施、旅游區域的規劃為主的設計。景觀設計可以稱為土地及土地上的空間和物體所構成的綜合體。合理的景觀設計可以獲得風景的視覺審美，人類棲居地的良好空間環境，城市生態系統和諧的狀態。

（二）無障礙公共設施

無障礙設施是指保障殘疾人、老年人、孕婦、兒童等社會成員通行安全和使用便利，在建設工程中配套建設的服務設施。無障礙的公共設施根據建筑及周圍狀況的需求配備，包括無障礙的給水排水、器具（衛生間、洗手盆）、無障礙公共廁所、浴室和盥洗室、無障礙電氣等。對城市建筑而言，無障礙公共設施的設計和建設應當遵循標準，如大、中型的公共建筑中，無障礙通道的入口平臺最小寬度應該大于2米，門扇開啟后最小間距應該大于1.5米，小型公共建筑最小寬度應該大于1.5米，門扇開啟后最小間距應該大于1.2米。

二、景觀設計中無障礙公共設施缺失的現狀

（一）公共空間盲道設計標準不規范

城市景觀設計中，盲道的鋪設個路段標準不同，采用的材料有差異。城市用地的緊張，縮減了盲道的寬度，由于城市盲道被特殊人群使用的頻次低，部分商業建筑中將指示牌、綠化帶、路燈、活動區域等的面積侵占盲道，甚至出現盲道中途截斷、缺失，甚至是被無故占用等現象。盲道的設計成為雞肋，僅僅是建筑審核的要求而已，實用性低。

（二）建筑無障礙通道設計不合理

無障礙通道是幫助特殊人群順利在建筑、電梯等地方出入的基本保證，尤其是人流密集的購物中心、商業銀行、醫院、學校以及有坡度的公共空間。在實際的設計中常常是關注多數人的便利利益，缺乏無障礙公共設施的設計。即使部分建筑外有無障礙公共設施，但是設計并不能滿足使用的需要。表現在無障礙通道不能從特殊人群的角度考慮和設計，如無障礙通道坡度過陡，坡度使用的材料防滑性低、寬度偏窄、距離建筑入口較遠、圍欄缺失、無障礙出口被其他建筑遮擋等，無障礙通道設計后利用率不高，造成無障礙通道成為擺設。

（三）使用頻次低的無障礙設施缺失

無障礙公共設施的設計和建設針對少數特殊人群的使用，在設計中根據城市化進程的加快和使用狀況，部分無障礙公共設施被逐漸取消。如公共空間電話亭、無障礙座椅等。城市景觀設計中常見的無障礙公共設施是通道、公共廁所、盲道、電梯，其他的“冷門”無障礙公共設施缺失，如公交站臺缺乏輪椅行走的緩坡設計，公共區域的無障礙座椅，無障礙設施引導標等。

三、景觀設計中無障礙公共設施的設計策略

（一）景觀設計無障礙公共設施連點成線

景觀設計中對環境的研究要求嚴格，在保證經濟成本投入和無障礙公共設施使用的前提下進行景觀設計。保證人流量大的大型商場、超市、銀行及其他大型商業、民用件數的無障礙公共設施建設，要求按照設計標準嚴格執行參數要求，包括無障礙公共設施的顏色、尺寸、材料、使用年限等，圍繞“系統、規范、實用、耐用、美觀”的設計原則進行操作。按照以大型建筑的無障礙公共設施建設為主，中小型建筑為輔，逐步按照有條件的先推廣、先齊全，以點連線、以線成片的方式完成設計和施工建設。

（二）景觀設計中無障礙公共設施的網絡覆蓋使用

互聯網的迅速發展帶來居民的科技生活，傳統的無障礙公共設施占地大、成本高、使用年限短，在新時代的景觀設計中，將科學技術滲入到無障礙公共設施的設計，可以節約設計施工的成本，在使用中的共享程度逐漸提高，保證使用的效率。如大型商場中的公共衛生間，設立2-3個可調節高度的衛生坐便器以及洗手盆。例如大型超市中的盲道可以采用語音提示的方法代替凹面材料的盲道，或者入口設置觸摸式便攜的道路指導GPS，通過網絡GPS傳感幫助盲人出行，關注殘疾人、老年人、兒童等特殊人群的使用需求，做到景觀的精心設計，體現城市的人性關懷。

（三）政府出臺規定要求規劃設計保函無障礙公共設施覆蓋

無障礙公共設施的設計，是城市景觀設計中保證設計全面，構建城市生態生活及人文關懷精神文明建設的要求。政府部門應該出臺相關政策，要求遵守《方便殘疾人使用的城市道路和建筑物設計規范》《〈方便殘疾人使用的城市道路和建筑物設計規范〉實施細則》的規定，即盲道在設計、施工時，應當按照國家設計規范，注意避讓供電、電信、交管、郵政、市政設施及樹木等。以政府的力量強制要求城市進行無障礙公共設施的設計覆蓋要求，如《北京市無障礙設施建設管理規定》作出了如下規定：一是凡在本市行政區域內新建、改建和擴建的公共建筑、住宅建筑、居住小區、城市道路、地鐵車站、城市鐵路車站和主要旅游景區、景點等建設工程，必須配套建設無障礙設施。

四、結語

城市的景觀設計是城市建設中的重要環節，無障礙公共設施的設計重需要結合城市的用地、現有無障礙公共設施的現場，采用科技信息技術、連點成片，政府政策支撐為策略，要求城市規劃將無障礙公共設施列為必須項目。

【參考文獻】

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[2]馬廣韜，程康麗.北方老年人廚房操作空間無障礙設計[C].第八屆沈陽科學學術年會論文集，2011.

[3]薛巖.戶外環境景觀中的無障礙感官設計研究[D].南京林業大學，2012.

作者簡介：梁偉（1994-），男，河北張家口人，就讀于河北美術學院，本科，研究方向：環境藝術設計。

趙天宜（1989-），男，河北石家莊人，畢業于蘇州大學，研究生學歷，研究方向：環境藝術設計及理論研究，作者單位：河北美術學院。endprint