淺談關于出租汽車行業(yè)與城市交通的矛盾解決

萬愛梅 南昌市政公用投資控股（集團）有限責任公司

引言：由于我國地域廣闊，人口眾多，所以近年來我國的人口壓力以及交通壓力都逐漸增大，為了進一步緩解目前國內(nèi)的交通壓力，減少交通事故的發(fā)生，逐漸增加了出行交通工具的多樣性。近年來，由于出租汽車數(shù)量的增加，出租汽車行業(yè)與城市交通出現(xiàn)了一些矛盾，而這些矛盾的出現(xiàn)，成為阻礙我國交通運輸行業(yè)發(fā)展的重要因素。為了更好的解決這一問題，促進我國城市交通運輸行業(yè)更好的發(fā)展，需要不斷改進策略。接下來，本文將結合自己多年的工作經(jīng)驗，就淺談關于出租汽車行業(yè)與城市交通的矛盾解決這一問題展開了具體的闡述。僅供參考。

一、關于出租汽車行業(yè)與城市交通的矛盾解決的研究現(xiàn)狀分析

一方面，由于我國人口數(shù)量不斷增大，從而帶來的是我國的就業(yè)壓力不斷加大，所以出租汽車行業(yè)的存在一定程度上緩解了我國的就業(yè)壓力。尤其是對一些無固定職業(yè)的中年男性以及一批城市化農(nóng)轉(zhuǎn)非的就業(yè)人口來說，出租汽車駕駛員的職業(yè)對學歷等綜合素質(zhì)要求不高，相對而言更容易讓他們通過正常勞動獲取一份養(yǎng)家糊口的經(jīng)濟收入，對社會穩(wěn)定起到了促進作用。另一方面，出租汽車行業(yè)的出現(xiàn)，對于城市交通造成了很大的壓力。能多拉快跑迅速產(chǎn)生經(jīng)濟效益是出租汽車司機普遍的經(jīng)營理念，為此出租汽車在城市道路行進過程中隨意變道、開快車、搶插現(xiàn)象變得尤為突出，而且出租汽車行業(yè)對此缺乏行之有效的配套管理體系，給城市交通秩序造成了一些混亂。為了更好的緩解這一壓力，需要行業(yè)管理部門與政府職能部門具備一套完善的管理系統(tǒng)管理出租車行業(yè)的運營和發(fā)展，從而為城市的發(fā)展提供更多有利的因素和條件。

二、關于出租汽車行業(yè)與城市交通的矛盾分析

（一）出租汽車企業(yè)的管理方式和經(jīng)營模式相對傳統(tǒng)

因為出租汽車行業(yè)的發(fā)展是在二十世紀后期出現(xiàn)的一個產(chǎn)業(yè)，雖然歷經(jīng)三十年，但在各方面的發(fā)展還不夠成熟。目前，由于出租汽車企業(yè)的經(jīng)營管理水平還處于不斷探索階段，相對于發(fā)達國家來說仍然存在很大的差距。作為城市出行較為重要的交通工具之一，管理方式與經(jīng)營模式上存在的不足也是制約我國城市交通發(fā)展的需要因素。

（二）出租車駕駛員隊伍整體素質(zhì)偏低

因為我國近年來城市人口壓力不斷增大，大批城市化的農(nóng)村人口涌入就業(yè)隊伍，無形增加了就業(yè)壓力。出租汽車在給城市百姓出行帶來便利的同時，在一定程度上也緩解了社會的就業(yè)壓力。出租汽車行業(yè)駕駛員由于文化程度不高的限制，導致職業(yè)素質(zhì)和路面駕駛習慣也比較低。所以，這樣一來不僅會帶來很多的交通秩序的紊亂，同時也給交通事故埋下了隱患的種子。針對這一現(xiàn)象我們必須進行改變并加以控制。

（三）出租車客運行業(yè)管理的法規(guī)不健全

出租車行業(yè)雖然發(fā)展速度十分快速，但是發(fā)展中存在的問題也是很多的，最突出的一個問題就是對出租車行業(yè)的管理法規(guī)不夠健全。影響出租車行業(yè)的不確定因素比較多，對出租車行業(yè)的管理也比較復雜，在制定制度以及法規(guī)的過程中，經(jīng)常會存在一些疏漏。一些突發(fā)性意外如果沒有正確的可依照的處理措施，勢必帶來一些的社會影響，不利于我國城市交通的發(fā)展。

（四）出租車經(jīng)營權的轉(zhuǎn)讓造成諸多不穩(wěn)定因素

隨著出租汽車規(guī)模的擴大，從業(yè)人員的隊伍壯大，且該行業(yè)就業(yè)的靈活性，導致出租車經(jīng)營權的轉(zhuǎn)讓變得較為頻繁。在企業(yè)管理中對此現(xiàn)象雖有違約罰款限制，但違約成本較低，無法徹底抑制，反而成了有些小規(guī)模出租汽車企業(yè)經(jīng)營者營業(yè)外收入的主要途徑。長此以往，造成了出租車經(jīng)營權在合同期內(nèi)轉(zhuǎn)讓現(xiàn)象頻繁，從業(yè)人員隊伍不穩(wěn)定，從業(yè)人員執(zhí)業(yè)素養(yǎng)整體水平無法快速提升。

三、關于出租汽車行業(yè)與城市交通的矛盾解決

（一）規(guī)范出租汽車經(jīng)營權與使用權，實行“兩權統(tǒng)一”的管理模式

針對上述問題提出了四個方面的改進策略。第一，要規(guī)范出租汽車經(jīng)營權與使用權，實行“兩權統(tǒng)一”的管理模式。所謂 “兩權統(tǒng)一”，即把經(jīng)營權和車輛的產(chǎn)權統(tǒng)一歸屬企業(yè)所有，企業(yè)對車輛具有完全的支配權和處理權，將駕駛員作為企業(yè)的員工，與之簽訂勞動用工合同，為之建立養(yǎng)老、醫(yī)療、失業(yè)保險等，從而提高駕駛員的職業(yè)歸屬感，只有讓員工更好的投入，才可以進一步減少交通事故以及路面意外的發(fā)生。

（二）引進先進經(jīng)營理念，提高市場競爭力

第二個改進策略就是要規(guī)范公司經(jīng)營行為，提高市場競爭力。如何規(guī)范公司的經(jīng)營行為，需要從企業(yè)以及國家兩個角度出發(fā)。一方面，國家需要積極引進國外的一些先進企業(yè)，學習他們的管理經(jīng)驗等。另一方面，企業(yè)需要健全管理制度，幫助駕駛員克服長期以來對職業(yè)的自卑心理，有效提高員工對職業(yè)的自豪感和積極性，降低出租汽車在城市交通中被嫌棄的風險，從而提高出租汽車在市場的競爭力。

（三）加強從業(yè)人員管理，提升駕駛員準入門檻

第三個改進策略就是要加強從業(yè)人員管理，提升駕駛員準入門檻。必須提高從業(yè)人員在招收錄從業(yè)資格與個人條件的標準，寧缺勿濫。日常強化違規(guī)違紀與收入掛鉤的考核機制，逐步提升從業(yè)水準，提高了從業(yè)人員的服務質(zhì)量，從而鞏固出租汽車在城市交通運輸業(yè)中不可或缺的發(fā)展地位。

（四）加強社會監(jiān)管，構建良好的交通秩序

第四個改進策略就是要加強社會監(jiān)管，構建良好的交通秩序。由于出租汽車每天穿行在城市的大街小巷，可以借助全社會的力量，發(fā)揮人人都是“攝像頭”人人都是“啄木鳥”的功能，對出租汽車駕駛員在道路行進過程中的不良交通行為加以監(jiān)督，配備政府與企業(yè)有力的懲處舉措，促使其對輿論產(chǎn)生敬畏心生榮辱，逐漸養(yǎng)成良好的意識習慣和行為習慣，構建良好的交通秩序，讓出租汽車駕駛員親身感受到社會進步與城市文明帶來的福利與個人尊嚴。

四、關于出租汽車行業(yè)與城市交通的矛盾解決的研究前景分析

關于出租汽車行業(yè)與城市交通的矛盾解決的研究前景分析，接下來將從兩個方面進行具體的介紹。一方面，進入到二十一世紀以后我國的經(jīng)濟水平逐漸提高，經(jīng)濟發(fā)展的基礎是依靠我國第一產(chǎn)業(yè)、第二產(chǎn)業(yè)、第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。目前我國第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展所占比例不斷提升，各方面的技術應用也在提升。因為科技的注入，所以在很大程度上節(jié)省了人力物力，降低了生產(chǎn)成本，從而就會帶動經(jīng)濟水平的不斷進步。無論是在實際應用中還是在設計中都應該做到技術與創(chuàng)新手段相結合。所以，對于出租車行業(yè)來說，出租車的質(zhì)量和制造水平也是很重要的，這樣一來可以在一定程度上減少交通事故。另一方面，對于出租汽車行業(yè)的管理一定要不斷完善，另外還要提高出租車司機的水平以及職業(yè)素養(yǎng)，只有這樣才能避免更多的交通事故以及交通故障的發(fā)生，從而有效改進目前的這種現(xiàn)狀。

小結：本文通過對出租汽車行業(yè)與城市交通的矛盾解決的研究現(xiàn)狀進行了具體的分析，并且針對出租汽車行業(yè)與城市交通存在的矛盾，提出了相應的解決方案。最后，對出租汽車行業(yè)與城市交通的矛盾解決的研究前景做出了具體的展望。綜上所述，近年來在“一帶一路”建設推動的發(fā)展下，我國的汽車運輸及制造行業(yè)正蓬勃發(fā)展，聯(lián)系著許多國家的發(fā)展，促進了各國經(jīng)濟的發(fā)展，同時還密切了個其他國家的文化、政治聯(lián)系。因此，為了推動我國城市交通發(fā)展高質(zhì)量、高水平化，需要針對目前存在的問題積極改進，從不同層面提高我國城市交通的發(fā)展水平。