巴斯夫 百年化工巨頭的喜與悲

陳怡含

巴斯夫的大眾認知度不高，大抵是因為沒有直接面對終端消費者的產品，但專家們卻從未低估過它。

近幾個月，一批擁有“跑鞋胎”的ofo共享單車逐漸在各個城市登場。所謂的“跑鞋胎”是巴斯夫Elastopan聚氨酯（PU）制造的雙層車胎系統，采用了獨特的雙密度技術，外層車胎的回彈性是普通橡膠車胎的3倍以上，能夠經受各種粗糙路面的考驗，內層車胎則提供良好的減震性。這種免充氣車胎系統的重量較此前減輕了約30%，使操控更加輕松，同時，還省去了傳統內胎頻繁修補的麻煩。

ofo在兩周年之際選擇的戰略合作伙伴巴斯夫，也許很多人并沒有聽說過，但它卻是全球第一大化工公司，在2017年世界五百強企業排行榜中位列126名，而同為歐洲化工巨頭的拜耳則僅僅位列174名。同時，它也是我國化工行業最大的外商投資企業。

巴斯夫的大眾認知度不高，大抵是因為沒有直接面對終端消費者的產品，但專家們卻從未低估過它——早在2005年，全球1萬名CEO、董事和分析師就將其送上了《財富》雜志最受贊賞的公司排行榜中“最佳德國公司”的寶座，而“全球最受贊賞化工公司”的稱號更是屢屢被它收入囊中。

從染料廠到小城市

19世紀，染料時代在德國發軔。1834年，德國化學家Runge發現，在提煉煤油時加入漂白劑，會使苯胺放出鮮藍的色彩，這為日后發展苯胺染料奠定了基礎。1856年，未來的柏林大學教授Hofmann成功合成了品紅。

5年后，在德國西南部城市曼海姆，一家煤氣公司的老板Friedrich Engelhorn開始做起了品紅生意。……