胡淑坤
(廣州市花都區(qū)理工職業(yè)技術學校,廣東廣州,510800)
本文主要是針對接觸器-繼電器控制系統(tǒng)的各類控制單元在電氣控制布線階段出現(xiàn)的故障,利用各種儀表工具和斷電故障檢測法找到有效的檢測方式,并快速地排除故障發(fā)生的位置,這也是實現(xiàn)電力拖動和線路布線的有效途徑。
首先可以讓學習人員拆卸低壓電器元件,譬如熱繼電器和交流接觸器等等,這樣就可以直接顯現(xiàn)電路器件的內(nèi)部構造和運轉過程,由抽象的理論變?yōu)樾蜗蟮钠骷屗麄儽M快掌握元件的工作原理,從而了解元件在電路中起到的控制作用。然后可以指導學習人員連接電路進行通電實驗,并按照電路原理檢查電路功能是否正常,讓他們能更深入地學習電路原理。這一環(huán)節(jié)以交流接觸器聯(lián)鎖正反轉控制電路為例,利用多媒體展示接觸器控制電路圖,為學習人員分析正反轉電路的工作原理,并說明如何才能讓電動機實現(xiàn)正反轉。主電路應采用KM1、KM2來轉換電動機電源的相序,從而確保兩個接觸器無法同時工作,這么做主要是因為KM1、KM2吸合將會導致電源短路。為了預防發(fā)生這種故障,就要事先做好控制電路的互鎖保護,利用KM1、KM2的常閉觸點切斷線圈通路。接觸器聯(lián)鎖正反轉控制電路的工作過程具體如下。
(1)動機正轉:閉合上開關使三相電源導通,然后按下啟動按鈕SB2,接著接觸器KM1線圈開始吸合,通過常開觸點實現(xiàn)自鎖功能,閉合接觸器KM1后接通電動機,電動機的工作順序為L1、L2、L3,并成功實現(xiàn)正向運轉。
(2)電動機反轉:閉合上開關導通三相電源,然后按下啟動按鈕SB3,則接觸器KM2開始吸合并通過觸點形成自鎖,然后閉合接觸器KM2,接通電動機,這樣就能讓電動機反向運轉了。
(3)電路互鎖功能:當電動機正向運轉時,接觸器KM1通電后就會切斷KM2線圈的回路。要想讓KM2線圈得電吸合,就要讓KM1斷電,使KM1常閉觸點復位,從而避免發(fā)生電源相間短路現(xiàn)象,這就是電路的互鎖功能[1]。
在電力拖動與控制系統(tǒng)中,電氣控制線路布線工作完成以后,可以利用電工工具對線路進行帶電檢測或者斷電檢測,帶電檢測方式主要有電流測量法和電壓測量法等,斷電檢測方式則包含電阻測量法。斷電檢測法安全性較高,可以選用鉗形電流表、萬用表或兆歐表進行檢測,從而實現(xiàn)對電動機電氣線路的控制[2]。該檢測方式常用于大型電氣設備控制系統(tǒng)的檢測,譬如萬能銑床或牛頭刨床等。
在進行故障檢測之前,應先斷開主回路的電源開關,測量接觸器KM1電源端U1-U2、W1-W2、V1-V2之間的電阻,如果測量所得的電阻值趨近于0,那么主回路的熔斷器運作正常,反之則證明熔斷器已經(jīng)被燒毀,需要及時更換新的。接著需要測量KM1觸點兩端U1-U2、W1-W2、V1-V2的電阻,并手動模擬接觸器KM1實現(xiàn)閉合操作,如果電阻約等于0表明接觸器觸點正常,否則表明接觸器的觸點存在接觸不良的現(xiàn)象,需要進行修復。再者是測量熱繼電器的熱元件觸點U2-U3、W2-W3、V2-V3之間的電阻,如果電阻值很小說明熱繼電器的熱元件正常工作,反之表明某個熱元件發(fā)生了故障,可能需要更換熱繼電器。最后是測量熱繼電器的U、W、V和電動機接線端,直到所有障礙被排除干凈。
電路圖見圖1。首先接通電源,按下按鈕SB2或SB3,如果接觸器KM1無法得電就表明控制回路出現(xiàn)故障。要想找出故障需要斷開電源,并測量1-2、1-3、5-6、1-4之間的電阻,然后根據(jù)測量結果找到故障發(fā)生位置。如圖1,√證明電路無故障,R代表接觸器電阻值,∞表示兩點之間的電阻值無限大,對應的點之間需要進行開路操作。

圖1 電動機的電氣原理與檢測電路圖
在低壓電氣控制電路中進行布線需要按照順序進行,先布置主回路,從上到下;然后布置控制回路,從下往上。本文以電動機正反轉Y-△電氣控制電路為例,將電氣布線常見的幾種故障以及檢測方法總結如下。
電動機正反轉Y-△電氣控制電路是采用三個接觸器和一個繼電器實現(xiàn)運轉的,繼電器是完成星形接法轉換為三角形接法的關鍵元件,通過這個元件就可以對電動機接法轉換的時間進行控制。斷路故障主要是出現(xiàn)在布線階段,而且發(fā)生率較高。主回路斷路故障主要是因為Y接觸器的觸點沒有連接,所以通過目測就能夠檢測出來;而控制回路的短路故障檢測需要把萬用表或電流表調(diào)至歐姆檔,并分別接入1點和13點,然后按下SB2或SB3按鈕,表的指數(shù)可以指向無窮大,檢測方式有兩種:其一是將表筆接入1點,另一個表筆用于檢測2-8點,如果檢測指數(shù)為0表明電路連接正常,如果指數(shù)無窮大表明電氣觸點出現(xiàn)連接錯誤。
在具體的布線過程中,常見的斷路故障有五種:(1)將動斷觸點接成動合觸點;(2)按鈕盒出現(xiàn)線路連接錯誤;(3)導線與電器的接線出現(xiàn)松動,存在虛接問題;(4)常閉按鈕接為常開按鈕;(5)接線片壓住導線絕緣部分,導致接觸不良現(xiàn)象的發(fā)生,測量的電阻值誤差較大[3]。如圖2所示,第5點也經(jīng)常出現(xiàn)故障,如果把電路按鈕盒內(nèi)2點的連線接入對面的接線柱上就會造成斷路故障。
短路也是電動機正反轉電氣控制電路布線中經(jīng)常出現(xiàn)的一種故障,主回路的故障主要是發(fā)生在接觸器KM2、KM△、KMY這些觸點上,檢測故障時應將萬用表置于歐姆檔,兩表筆接入U、W、V這三條相線中的任意兩條,如果檢測指數(shù)為∞表明電路正常,如果檢測指數(shù)為0表明兩條相路之間存在短路問題,需要找到對應的連線端來排除故障。至于控制回路,需要按照順序檢測4-13、5-13和6-13之間的電阻,電阻值顯示為∞,則電路無故障;電阻值顯示為0,則電路存在短路障礙,需要在7-13點之間檢測電阻值,從而找到故障發(fā)生的確切位置。在布線過程中,容易發(fā)生短路故障的主要有3-4、5、6點,因為這三點連接了五處電器線路,很容易導致電器進出線混淆,造成接觸器自鎖點短接,之后電動機就會直接起動,而短接接觸器自鎖只能實現(xiàn)點動功能,能夠發(fā)揮的實際作用非常有限,嚴重降低了機器的運轉效率。
如圖2所示,電器線圈皆為并聯(lián)電路,如果其中兩個線圈為串聯(lián)電路,那么線圈實際電壓就會低于工作電壓,線圈雖然得電而觸點無法運作,如若某支路電阻為2R,則該條電路就是故障發(fā)生的位置。
圖2的4、5、6點之間各有兩組自鎖觸點,如果電路不具備自鎖功能,則需通過手動模擬接觸器來獲得電力,如果兩點之間的電阻為0,那么自鎖功能顯示正常;如果電阻為∞,則表明電路存在自鎖障礙,需要盡快采取方法進行排除。
在電路布線過程中可能會出現(xiàn)Y 、△接法轉換故障,第一類是Y 、△無法轉換時,△、Y接觸器線圈得電,觸點也會不停抖動,該故障發(fā)生在6點,該處有4個電器的觸點互相連接,如果電器的進出線搭接錯誤,就會造成Y 、△接觸器觸點串聯(lián)。這種故障的檢測方式就是斷開6點的連線,如果9、10點的電阻為∞則電路正常,如果電阻為0則表示存在故障。第二類是Y接法無法轉換為△接法,這時需要檢測繼電器線圈是否在9-13點之間,并斷開11點的連線,如果電阻為0表示有故障,如果電阻為∞則電路正常,接著再檢測10-12點的動合觸點是否能夠正常工作,直到故障安全排除。

圖2 電動機正反轉運作原理圖
電動機控制電路故障并不是完全相同的,即便是同一種故障,其所在位置也是不盡相同的,所以在檢測和維修故障的時候不能完全照搬同一種模式,而是要根據(jù)故障的具體情況進行詳細分析,從而得出合理的檢修方案。電力從業(yè)人員在學習電路分析的時候,應先了解電路工作原理,從而逐步掌握電路分析能力,對電路進行綜合分析,順利排除電路故障。
[1]張永平,郭英貴,段小麗,等.電力拖動與控制電路的故障檢測與排除[J].晉中學院學報,2017,34(03):74-76.
[2]丁峰,曹叔文.如何進行電力拖動控制線路故障排除練習[J].城市建設理論研究:電子版,2015,34(20):56-58.
[3]張詠梅.略論電力拖動控制線路實訓故障排除教學[J].科教導刊:電子版,2015,18(07):163-164.