本刊記者|程琳琳
5G網絡建設需要從性能(覆蓋與容量)、安裝的便利性、現有站點的站間距以及商用角度等因素綜合來進行選擇。
5G時代網絡能力將有飛躍式發展,5G網絡即將帶來超越光纖的傳輸速度、超越工業總線的實時能力以及全空間的連接,如此高速暢快的5G體驗離不開基站的全面覆蓋,因此華為表示將不斷提升中頻網絡的覆蓋能力,全面建設滿足消費者需求的5G網絡。
5G時代,用戶對無線網絡覆蓋和傳輸能力的需求不斷提升。未來VR與云的結合在推進Cloud VR業務的普及的同時也將為網絡帶來100Mbit/s~9.4Gbit/s帶寬需求,商用無人機業務的普及也將為低空網絡覆蓋帶來需求。不過在5G建網初期,50Mbit/s網絡體驗速率可滿足大部分5G初期eMBB業務的要求,包括360VR、入門級AR/VR等。
為了實現50Mbit/s體驗無處不在的目標,華為提出5G基站需具備64T64R收發通道的Massive MIMO天線以及100MHz大帶寬以保障基站的覆蓋能力,并利用3D MIMO三維立體波束成型能力,實現在近點或遠點樓宇覆蓋或居民覆蓋等各種場景下,靈活精準地控制小區覆蓋,實現相較于4G 20倍甚至30倍網絡容量。
為實現高速體驗,建設覆蓋全國的5G網絡勢在必行。從目前全球趨勢來看,C-band是大部分運營商的5G首頻,得到了國內外運營商的廣泛重視。但是C-band頻譜相比4G中低頻在覆蓋上存在覆蓋能力收縮劣勢,理論上需要數倍站點才能形成相同覆蓋。華為在提高中頻段基站的覆蓋能力方面做了大量研究,實現了中頻段網絡的高速率全國覆蓋。
華為通過試驗驗證了3D MIMO技術能夠顯著提升下行覆蓋和下行用戶體驗。得益于水平波束成型以及垂直波束成型帶來的精準波束及干擾控制,64T64R 3D MIMO相比2T2R的覆蓋增益可達15dB,相比共站部署的1800MHz LTE FDD,在車載測試的情況下,用戶體驗會提升8~10倍左右。因此在下行用戶體驗提升10倍的前提下,3.5GHz與1.8GHz可以達到同覆蓋。
3D MIMO助力下行速率提升,但是覆蓋的瓶頸往往來自于上行,因為相比基站上百瓦的發射功率,終端考慮耗電、輻射及實現復雜度等因素,發射功率要小得多,這就導致了3.5GHz的上行覆蓋將遠遠弱于下行覆蓋。華為聯合全球主流運營商提出上下行解耦解決方案實現頻譜的上下行靈活搭配,借助中低頻作為上行改善5G高頻覆蓋范圍,可與4G站點共站同覆蓋,節省投資,目前解決方案已經落入3GPP標準,主流芯片廠家也規劃了商用路標。
在具體基站建設方面,5G建網初期,網絡建設將仍以宏基站為主,室內數字化小基站可實現室內流量熱點區域的覆蓋,室外小基站將作為深度覆蓋困難區域覆蓋的有效補充。
在實現5G基礎廣泛覆蓋后,隨著5G網絡部署深入、用戶滲透率的提升以及5G業務發展帶來帶寬等連接需求的增加,將推動小基站的需求逐步增加,未來6GHz以上更高頻率的引入,在未來高流量、大連接熱點區域,基于深度覆蓋和容量補充的超密組網將會逐步開展建設。
5G部署將始于樓宇和人流分布密集的城市場景。因此,惟有多樣化的站點形態,才能夠應對室內、外全覆蓋部署場景,實現連續覆蓋和室內外熱點容量要求。在MWC2018 5G產品發布中,華為推出的全系列5G產品解決方案,不僅涵蓋毫米波、C-band以及3GHz以下全部頻段,也涵蓋了塔站、桿站以及室內數字化解決方案等全部站點形態。
以實現數Gbit/s體驗無處不在為目標,華為推出的C-band 64T64R Massive MIMO AAU均支持200MHz大帶寬,且均具有三維立體的波束賦型能力,能在近點或遠點,在樓宇覆蓋或均勻覆蓋等各種場景下,靈活精準的控制小區覆蓋,最大化用戶體驗,實現20倍甚至30倍網絡容量。毫米波產品支持1GHz帶寬,天線口等效功率(EIRP)可達65dBm,達到行業最高標準。
總而言之,華為表示,5G網絡建設需要從性能(覆蓋與容量)、安裝的便利性、現有站點的站間距以及商用角度等因素綜合來進行選擇。5G網絡建設初期64T64R為宏基站形態,可以實現5G高性能和與覆蓋一步到位,針對現網新增站點困難情況下尤其適用,通過上下行解耦等高低頻互助方案,可有效解決C-band上行短板,實現與4G網絡共站同覆蓋,實現投資與網絡覆蓋最優結合,推動5G網絡規模部署。