3月28日,國務院常務會議決定,從2018年5月1日起,一是將制造業等行業增值稅稅率從17%降至16%,將交通運輸、建筑、基礎電信服務等行業及農產品等貨物的增值稅稅率從11%降至10%,預計全年可減稅2400億元;二是統一增值稅小規模納稅人標準,將工業企業和商業企業小規模納稅人的年銷售額標準由50萬元和80萬元上調至500萬元,并在一定期限內允許已登記為一般納稅人的企業轉登記為小規模納稅人,讓更多企業享受按較低征收率計稅的優惠;三是對裝備制造等先進制造業、研發等現代服務業符合條件的企業和電網企業在一定時期內未抵扣完的進項稅額予以一次性退還。實施上述3項措施,全年將減輕市場主體稅負超過4000億元,內外資企業都將同等受益。
近日,中國移動完成雄安新區首次5G-V2X自動遠程駕駛啟動及行駛測試,實現了通過5G網絡遠程控制20千米以外的車輛完成啟動加速、減速、轉向等操作,網絡時延保持在6毫秒以內,僅為4G的1/10。
在本次5G遠程自動駕駛測試中,測試人員在5G核心網側連接車輛模擬控制器,下發操控指令,通過5G新空口與相應的傳輸專線將轉向、加速等指令傳輸給遠程車輛,車內的模塊接收信號并指揮車輛完成相應動作。5G網絡的低時延、大帶寬是實現遠程高精度控制和高可靠性自動駕駛的重要保障。
下一步,中國移動表示還將與雄安新區管委會相關部門協同,逐步實現封閉測試場、規則化測試道路、開放性測試道路等3個階段驗證,為遠程自動駕駛商業化提供技術支撐。
據悉,為了有效利用資源,迎接5G試點的到來,國內多家通信運營商今年將啟動2G退網進程,盡快讓2G用戶遷移到4G網絡。其中,中國聯通將于4月1日起,在3G、4G信號良好的地區,逐步取消新入網用戶的2G通信功能,進行降頻操作,為現階段5G通信測試、未來5G建設騰出空間。
4月1日,北京產權交易所官網掛出一則產權轉讓公告,動車網絡科技有限公司(下簡稱“動車網絡”)49%股權擬轉讓,轉讓底價30.49億元。
動車網絡成立于2017年12月20日,為國有獨資企業。中國鐵路投資有限公司(下簡稱“中國鐵投”)為該公司的100%控股股東,中國鐵路總公司則對中國鐵投100%控股。
據公告披露,截至2017年12月31日,動車網絡的營業收入、營業利潤、凈利潤和負債均為零,資產總計和所有者權益為5000萬元。公告稱,此次公開股權轉讓,是“通過公開掛牌轉讓標的企業股權的方式統一面向社會招商”。
此次信息披露公告期為自公告之日20個工作日,公告稱,項目掛牌期間若只產生一個符合條件的意向受讓方,則采取協議轉讓方式;如掛牌期間產生兩個及以上符合條件的意向受讓方,則采取招投標(評審)方式確定受讓方;若信息發布期滿后未征集到意向受讓方,則會在不變更信息披露內容的前提下,延長信息披露時間,按照5個工作日為一個周期延長,直至征集到意向受讓方。
近日,韓國科技與信息通訊技術部(MCIT)宣布正在規劃今年6月份的5G頻譜拍賣活動,此次拍賣涉及3.5GHz和28GHz波段頻譜。政府部門計劃盡快完成條款制定,并于下個月舉辦公開聽證會。
韓國政府試圖找到分配波段頻譜的最佳方法,其中一種是將頻譜資源平均分配給國內三大運營商,另一種方法是將最大份額的頻譜分配給出價最高的競標者。SK電訊表示贊成第二種方法,但KT和LG均要求平均分配。
3月30日,由中國信息通信研究院牽頭,聯合三大基礎電信企業和IP-VPN等相關業務經營者共同組建的“中國跨境數據通信產業聯盟”成立大會暨第一次會員大會在北京成功召開。
中國跨境數據通信產業聯盟的成立,目的是積極響應跨境業務發展,推動全行業達成共識,服務全球通信的時代新需求,聯盟將以創新的思維、協作的文化、開放的平臺為指導思想,為聯盟會員需求、跨境業務發展、政府監管決策提供有效的服務。聯盟將在全體會員的共同努力下,為會員單位搭建良好的交流平臺,為維護公平和諧的市場競爭環境,促進多方合作共贏,推動行業健康發展努力發揮重要的作用,建設跨境數據通信產業的新篇章。
近日,Gartner調查發現,近20%的企業機構在過去3年內至少受到一次基于物聯網的攻擊。Gartner預測2018年全球物聯網安全支出將達到15億美元,相比2017年的12億美元增加了28%,預計到2021年將達到310萬美元。
盡管全球支出逐年穩定增長,但Gartner預測,在2020年之前,阻礙物聯網安全增長的最大因素都是缺少對物聯網項目的安全最佳實踐及工具的優先考慮與適當實施,而這將影響80%的物聯網安全潛在支出。“設計安全”的缺失源自缺少具體且嚴格的法規。Gartner預測,未來這一趨勢將會發生改變,尤其是在醫療保健與汽車等受到高度監管的行業。
到2021年,Gartner預測法規遵從性將成為影響物聯網安全部署的主要因素。由于物聯網正在滲入工業領域,因此那些必須遵守相關法規以改進關鍵基礎設施保護(CIP)的行業將不得不更加重視安全性問題。
近日,澳大利亞電訊(Telstra)宣布,已經在該國建立并開通了全球第一個5G網絡。這個歷史性的5G網絡位于澳大利亞東海岸昆士蘭南港(South Port)的5G創新中心,使用了5G Modem,但并非直接對外提供5G網絡,而是以Wi-Fi熱點的方式轉換開放。
Telstra稱,這個5G網絡的速度最高可達3Gbit/s,也就是每秒鐘能傳輸375MB數據。同時,Telstra還展示了一輛5G連接的汽車,在澳大利亞尚屬首次。實測顯示,這些5G Wi-Fi熱點的速度被限制在100Mbit/s左右。Telstra希望借此吸引公眾對5G的關注,為未來5G普及做準備,同時也可以借機進行一些相關測試和驗證。
印度電信部(DoT)日前發布公告,要求各運營商于今年9月底前騰出3300MHz~3400MHz范圍內的頻譜資源,用于舉辦新的拍賣。3.4GHz在全球范圍內都被視為5G部署的先驅波段。
據報道,各運營商已向所有相關授權商致信,將在6個月內撤出頻段。有消息稱,信實通信的總公司或決定退出電信行業,而Airtel也已讓出頻譜并于上個月宣布破產。
印度政府部門執意推進拍賣計劃,無視了移動行業所面臨的財政壓力,以及運營商關于延期支付頻譜費用和其他債務的請求。DoT計劃在下次拍賣中出售700MHz、800MHz、900MHz、1800MHz、2100MHz、2300MHz、2500MHz、3300MHz和3400~3500MHz波段頻譜。