本刊記者│刁興玲
“5G承載工作組”旨在推動我國5G承載關鍵技術及方案創新,協同業界各方提高5G承載產業發展水平,推動我國在5G承載領域國際競爭力的提升。
近日,我國IMT-2020(5G)推進組下設的“5G承載工作組”成立大會在京隆重舉行。IMT-2020(5G)推進組組長、中國信息通信研究院副院長王志勤現場致辭,三大運營商、設備商、芯片模塊商、測試儀表商等多家單位領導和專家出席了會議。
中國信息通信研究院聯合我國移動、電信、聯通三大運營商,華為、中興、烽火、諾基亞貝爾等網絡設備制造商,光迅、海信、Finisar、Lumentum、盛科網絡、Broadcom、Microsemi等模塊芯片制造企業和Spirent、Keysight、Viavi、EXFO、VeEX等測試儀表廠商,在IMT-2020(5G)推進組框架下成立“5G承載工作組”。
據悉,該工作組旨在依托I M T-2020(5G)推進組工作平臺及相關成果,推動我國5G承載關鍵技術及方案創新,協同業界各方提升5G承載產業發展水平,開展5G承載技術方案測試驗證,推動5G承載國際國內標準制定,全力支撐5G商用部署的順利實施,推動我國5G承載領域國際競爭力的提升。
“5G承載工作組”組長、中國中國信息通信研究院技術與標準研究所張海懿副所長在會議上介紹了工作組成立背景、工作機制、項目工作計劃等。中國移動研究院網絡技術研究所副所長李晗、中國電信北京研究院網絡研發與運營支持部副主任李俊杰、中國聯通網絡技術研究院專家王海軍分別介紹了國內運營商5G承載目前的研究進展及后續計劃等。
目前產業鏈各方已密切關注5G承載,也投入了諸多研發資源,為5G商用提供有力支撐。例如,中國移動創新提出SPN技術,SPN的關鍵是構建一個全新鏈路層的標準及協議,包括交叉、OAM、保護、同步等。中國移動聯合產業鏈將大力推動SPN企標、行標、國際標準化工作。中國移動在完善SPN的相關標準,推動其成熟的同時,也在積極發揮中國移動產業影響力,積極與光芯片、光器件、光模塊等廠家合作,降低光層整體成本。
中國電信發布了《5G時代光傳送網技術白皮書》。在中國電信看來,WDM/OTN是滿足網絡需求成本較低、成熟度最高的技術路線,或成主流技術方案。
中國聯通也在5G承載領域積極探索,形成了以DC為核心的云化網絡架構與承載體系。在行業組織方面,中國電信、中國聯通、中國信息通信研究院聯合多家光傳送網產業鏈企業,發起成立了“新一代光傳送網發展論壇”。

目前各大廠商都對5G承載高度關注,并投入了大量研發資源,例如華為發布了系列5G承載解決方案,包含分片路由器、微波承載、云化架構等。當前,華為正在與運營商合作,全方位推進5G承載技術落地與試點。
近日,華為就以優異性能全面完成了中國移動5G承載超高精度時間同步測試,包括第一階段5G承載網SPN設備需求測試和第二階段5G超高精度時間服務器需求測試。從推動FlexE接口被標準組織采納,到X-Haul 5G承載解決方案在國際通信展中斬獲優秀技術創新獎,華為在5G承載領域不斷持續創新,為5G的到來做好了準備。
5G承載網建設將驅動傳輸網絡設備需求上升,將使傳輸產業鏈公司受益,也將帶動下游相關器件以及配套光纖光纜需求的提升。
中國移動研究院副院長楊志強、中國電信北京研究院副院長張成良、中國聯通網絡技術研究院首席專家唐雄燕及相關企業代表一致表示“5G承載工作組”成立恰逢其時,后續將全力加強5G承載產業鏈全方位合作,共同推進產業發展成熟。
下一步,“5G承載工作組”將聯合產業鏈各方,推動5G承載功能性能需求、承載關鍵技術和組網方案等研究和發展,并開展測試驗證,立足于初期設立的8個項目,盡快推進5G承載方案成熟,并爭取盡早在5G承載相關標準方面取得實質性突破,全面推進我國5G承載技術和產業發展,為我國2020年5G商用奠定基礎。