廣日股份：制造業財務升級戰

文/本刊記者 王騰

所謂精益化管理不僅是將成本管理發揮到極致，還是在市場充分競爭的環境下，公司必須內外兼修，在確保產品質量的同時，通過設計、采購、生產管理措施，將降成本落實到實處，對沖產品價格波動帶來的風險。

>> 林斌：電梯行業的競爭已經不僅是電梯整機的競爭，將會更多地延續到產業鏈的上下游來。

作為和房地產行業息息相關的重要配套產業之一，電梯行業的發展進程可以說緊跟房地產發展步伐。據中國電梯協會統計，2003年至2013年電梯總產量年平均增長速度為22.49%，2014 年，我國電梯產量已經超過了全球電梯產量的50%，達到70萬臺。然而隨著房地產行業增速逐漸放緩，電梯行業尤其是電梯整機生產企業也在思考如何持續發展。事實上，在中國的制造業中，電梯行業雖然進入平穩增長階段,但電梯企業的盈利能力及現金流狀況在整個機械制造行業中依然突出。

“廣日股份2016年1-9月扣非歸母凈利潤雖然同比下降5.90%，但是也達到了5.25億。預計2016年度扣非歸母凈利潤與2015年度相比保持穩定。目前我們已經形成以電梯整機制造、電梯零部件生產、智能制造裝備業及物流服務三大業務板塊為主的產業一體化經營格局，這也是我們未來整體戰略定位的基礎。”談起廣日股份的業績情況，廣日股份財務部部長林斌如是說。

作為國內電梯制造歷史最悠久的企業之一，廣日股份這個國資控股的大型電梯整機生產上市公司在業內非常有名。公司以電梯業務為核心，不斷向上下游產業鏈延伸。在2016年上半年，廣日股份發揮產業鏈優勢，在發展電梯主業的同時，加大資本運作力度，促進資本投資和實業經營雙輪驅動，并引入國際化高端合作項目向相關產業領域拓展，逐漸成為科技研發實力和市場競爭能力突出的大型企業集團。

林斌卻沒有被繁瑣的日常財務管理工作捆住手腳，在他看來，財務更應該實時跳出財務的框框，學會從業務角度和戰略角度來看待財務工作。

打通產業鏈

從產業布局上來看，廣日股份已深耕電梯行業多年并積累了大量客戶資源，目前已在全國建立四大生產基地。從國外電梯維保市場發展形態來看，社會普遍對電梯維保較為重視，電梯維保的費用較國內高。據了解，目前國內電梯保有量約400多萬臺，電梯維保業務正在成為電梯行業發展的“新藍海”。廣日股份積極推進從制造型企業向制造服務型企業轉型，依托公司電梯保有量龐大的優勢，通過完善服務網絡、壯大專業維保隊伍、強化遠程遙監、維保現場廣泛使用APP及大數據等技術，全面發力搶占電梯維保市場先機，為維保業務的全面推廣打下堅實基礎。

林斌說：“事實上電梯的后續保養是非常重要的市場，電梯和汽車很類似，一臺電梯如果維修保養的當，可以用二三十年，而維修保養的利潤也并不比電梯整機生產低，可以說這將成為我們未來業務的重點發展方向之一，現在安裝維保業務保持著雙位數的增長。”

正如林斌所言，電梯行業的競爭已經不僅是電梯整機的競爭，將會更多地延續到產業鏈的上下游來。“從電梯整機廠面對的市場環境來看，受到房地產新增投資及新開工項目放緩的影響，電梯市場已經進入一個平穩增長的階段，我們也受到了影響。但我們除了電梯整機生產之外，加強了周邊的配套企業以及維保服務等業務，形成了在電梯全產業鏈進行競爭的有利局面。此外，我們也在加大資本運作力度，通過開拓相關市場形成業務互補協同發展。”

高效財務管控體系

顯然，較高的自動化水平以及相對其他制造業更強的管理能力使得電梯行業在中國制造業中處在引人注目的地位。談到廣日股份的財務管理架構，林斌介紹，廣日的財務條線更加注重體現大財務的管理職能，包括總賬會計、財務管理、資本運作管理、投融資管理、稅務管理、業績考核、子企業財務支持等職能。廣日及下屬并表企業超過30家，涉及境內外業務，日常財務工作較繁重。“作為上市公司的會計機構負責人，我需要在建立、完善日常財務管理流程的基礎上，設置合理的財務管控機制，使日常財務工作高效無誤地運作；同時，使自己有足夠的時間處理更重要的戰略事務，包括資本運作及投融資管理。”

然而，林斌卻沒有被繁瑣的日常財務管理工作捆住手腳，在他看來財務更應該實時跳出財務的框框，學會從業務角度和戰略角度來看待財務工作。曾經在安永工作9年的林斌，服務過的客戶涉及各行各業，現在雖然是在制造業，但是工作重點并不會僅僅放在成本核算上，而是一直會從戰略的角度來看待財務管理，如何讓財務更好地服務于業務、服務于戰略。事實上，隨著廣日股份業務的轉型，財務也隨之不斷地跟進轉型。“這幾年我們也在思考除了電梯之外，是否還有其他新的相關行業我們可以觸及，所以，在財務條線的培訓方面，除了成本核算、報表管理等基礎業務培訓，我們更注重培養財務人員的業務思維能力。ACCA的培訓體系對培養綜合型財務人員的幫助很大。”

精益風控

作為制造業的佼佼者，廣日股份不僅有完善的內部管理以及成本核算制度，其精益化管理水平更是可圈可點。在林斌看來，所謂精益化管理不僅是將成本管理發揮到極致，還是在市場充分競爭的環境下，公司必須內外兼修，內部更精細地把控成本費用支出，在確保產品質量的同時，通過設計、采購、生產管理措施，將降成本落實到實處，對沖產品價格波動

帶來的風險。外部則需扎實推進營銷網絡建設，全力支持企業開拓國內外市場。

可以說從公司業務線發展上，廣日股份都在嚴謹地一步步推進。電梯整機企業要從加大市場走訪力度、推進直銷網、渠道網建設、維系重點戰略客戶關系等方面確保并提高項目成功率并不容易，不僅需要市場策略，從產品、技術、服務、商務條件等方面的創新，更需要上下游產業鏈例如電梯零部件生產企業和物流服務企業的多方位配合。

林斌告訴我們，在物流服務方面，廣日股份為電梯整機生產企業及零配件生產廠家提供產業運輸、倉儲和配送物流服務。“我們用互聯網的手段收集物流數據，可以通過大數據的計算，優化運輸、倉儲資源，更高效利用配送資源，優化運輸路線，有效優化我們的物流服務管理。”

與此同時，在銷售端，隨著網絡手段的不斷進步，廣日也不斷地在銷售端進行著探索和嘗試，林斌舉例，比如現在我們的銷售人員通過一個pad就可以和客戶進行產品場景溝通、完成訂單的簽署。客戶可以通過APP對電梯的性能參數進行菜單式選擇，比如電梯的使用場景、使用人數、運行速度、電梯的顏色、材質，機房的面積等。通過這種菜單式的選擇，軟件就會自動核算出產品的價格，如果客戶同意，這個訂單就可以直接生成，下達給生產設計部門。“可以說從客戶剛開始下訂單，這些數據就已經在系統中流轉，這些數據的收集和抓取以及后期財務數據的加工，這一系列的流程為我們通過大數據進行整個系統的改進提供了很好的幫助。”

作為一個在會計師事務所工作多年，有著多行業豐富經驗，并且完成ACCA深造的財務專業人員，林斌對自己的要求可以說頗高，并且由于有著開闊的大視野反而讓他始終有一種職業危機意識：“我認為財務一定要走出‘賬房’，跳出‘報表’，努力由后臺支持部門轉變為前臺業務部門，成為公司經營管理團隊的戰略伙伴。隨著信息化與互聯網技術的發展，基礎財務人員如果繼續固守‘賬房陣地’,其飯碗在5-10年會被財務共享中心替代。”