汽車運用與維修專業模塊化教學改革探索

谷守印

一、當前汽修專業教學情況與改革背景

當前汽修專業現行教材與行業實際需求存在一定差距，教材內容滯后于行業技術的發展，機械結構方面的內容偏多，而電控方面的知識不夠詳細，理論知識多、實踐指導少。汽車構造的篇幅更新速度慢，近幾年行業出現的新技術都沒有被吸納到教材里。

除此之外，部分職業院校由于資金原因導致實訓場建設水平落后，實訓車型是十幾年甚至是幾十年前的“老爺車”，而馬路上行駛的各種品牌的現代汽車卻難見蹤影。汽修企業中常用的設備比如電腦調漆、車身矯正等新型設備學生無緣見識，更不要說熟練地操作使用。誠然，這種條件下培養出來的學生無法適應企業的需求和行業的發展。

近幾年我國汽車行業實現了飛躍式發展，產量與日俱增，質量不斷攀升，汽車技術日新月異，汽車后市場急需大量專業的汽修人才。通過走訪汽車維修企業，筆者發現企業最喜歡適應崗位需求、學習和動手能力強、具有創新精神的汽修人才。要精準培養出企業需要的人才，傳統教學模式已經無法達到目標，因此需要探索出一條更高效更科學的培養模式。

“模塊化教學”是理論課和實訓課在時間上和空間上的有機結合，以發展學生的探索能力和實踐能力為主要目標，屬于行為導向教學法中的一種。它具有針對性、靈活性、經濟性、現實性的特點，受到職業院校和教育工作者的廣泛關注和大力推廣。模塊化教學圍繞素質和能力，強調知行合一、知能一體，有助于培養具備扎實理論知識和過硬操作技能的一體化專業人才。現代企業對技能人才的知識和技能結構提出了更高的要求，要求崗位人員既要有扎實的理論知識，還要有熟練的操作技能，在生產活動中既能夠解決實際問題，又要有創造性的工作思維，因此，在職業院校中推行模塊式一體化教學改革勢在必行。

二、模塊化教學改革實施原則

模塊式教學與一體化教學是密不可分、相輔相成的，最終通過模塊化來實現一體化教學。一體化教學主要研究的是教學方法，而模塊化體現的是教學內容，二者相互促進，有機結合，最終實現了理論教學和實訓教學的統一、模塊化和一體化的統一。

在搭建模塊化框架時應該遵循以下原則。一是依據企業崗位對專業能力的實際要求和國家職業技能鑒定標準，制定培養目標人才培養目標、劃分模塊。二是每個模塊突出的是專項技能而不是知識系統。三是課堂上采用模擬職業情境的形式，淘汰傳統課堂形式。四是教學評價不依賴于期末成績，以學習效果和技能鑒定標準為主要依據。

三、改革目標

一是設計完成能夠滿足汽車維修類相關企業崗位需要、培養具有汽車維修技能的中職學生的課程教學模式。二是制定出切實可行的模塊化課程體系。三是通過模塊化教學改革實踐，提升教學質量，提高教學效率，使參加項目的教師均達到雙師型標準。

四、改革實施過程

自2016年開始，筆者學校積極應對行業變革和發展，把脈市場需求，以就業為導向，將原有的一體化教學模式調整成為模塊式一體化教學，優化人才培養實施方案，在汽車運用與維修專業大膽嘗試模塊化教學，取得可喜的效果。實踐證明，這種模塊化教學受到學生和教師的歡迎，經過兩年的探索，基本形成了一條特色教學體系。筆者學校汽車工程系的改革歷程大致包含以下幾個階段。

1.結合學校建設情況確定教學目標

準確定位教學目標是教育成功的前提，學校汽修專業主要是為京津冀地區輸送從事汽車維護與修理、汽車美容裝飾、汽車銷售等工作的中高級技能型人才。

2.以教學目標為依據科學劃分教學模塊

整個汽修專業分為基礎模塊和專業模塊兩大部分。基礎模塊包含公共基礎課和職業指導兩個子模塊。公共基礎課包含汽車專業英語、電工電子、物理、機械基礎、計算機基礎、體育等，職業指導包含職業道德與法律、職業生涯規劃、工匠精神課程。對原有的純文化課進行大量的刪減，增加了就業、創業引導方面的課程，注重文化素養和職業道德的培養，使學生具有強烈的職業意識，更好地適應市場經濟的發展需求。專業模塊注重培養學生從事汽車服務行業的必備能力，由多個子模塊構成，每個子模塊都是可以根據市場需求適時調整、更換和開發的活模塊。以教學目標為核心，以專業內容為主線，以實訓場室設備為條件，將專業相關知識和技能分成發動機構造與維修、底盤構造與維修、發動機電控系統原理與維修、自動變速器構造與控制原理、汽車電器構造與維修、整車檢測與保養、汽車美容、車身修復技術等模塊。每個模塊依據不同的知識點又分成若干個課題或適合于行為導向教學的模擬項目，每個課題都有具體理論和技能要求，并將各模塊涉及的構造、原理、修理和維護工藝、故障排除等相關內容有機結合，使學生在獲得系統的專業知識的同時，也掌握了基本操作技能。比如汽車電器系統，設計的項目有蓄電池原理與檢測、發電機構造與維修、起動機構造與維修、汽車燈光電路系統、電動后視鏡、電動刮水器等輔助電器。

3.根據教學計劃開發配套的模塊化校本教材

編寫適應于本專業的校本教材是實施模塊化教學的基礎。教材的基本框架是：模塊—子模塊—課題。編寫模塊化教材將從每個模塊的教學目標出發，注重基礎性、實用性、針對性，并采用任務驅動的編寫方式。在教學中采用“提出問題→解決問題→歸納總結”的形式，綜合運用案例分析、項目教學和模擬教學等行為導向教學法，以激發學生的學習興趣。新式教材將打破傳統學科式教材的界限，對完成本模塊的工作任務所涉及的知識和技能有簡明扼要的描述，體現了汽車維修工國家職業標準，注重培養學生解決實際問題的能力，圖文并茂，使學生易于理解和掌握相關知識和技能。比如在講解發動機燃料供給系統、冷卻系統和潤滑系統這些項目時，除了講解結構組成、工作原理、檢查與維護方法外，還把整車維護保養中的項目——汽油濾清器檢查和更換、機油及機油濾清器的更換、冷卻液檢查與更換列為主要內容。這體現了理論知識與實用技能的統一，更加注重維修實踐的練習和指導，因而培養出更適合行業發展和企業實際需求的專業人才。

4.培養高素質的“雙師型”教師

模塊化教學對教師有較高的要求——除了要有扎實的理論基礎和豐富的教學經驗，還要熟練掌握操作技能。學校實行“模塊負責制”的教學管理方法，專任教師必須自編各模塊的配套教材，制作相應模塊的課件，具備講（講授）、寫（編教材講義）、帶（指導實習）的能力。因此，學校高度重視青年專業教師的培養，積極搭建平臺，要求行業實踐經驗不足的教師外出培訓或在企業崗位實踐鍛煉，最終通過行業的技能鑒定考核。現在已培養了一批勝任本專業模塊式、理論與實踐一體化教學的“雙師型”教師。

5.建設模塊化一體化場室

模塊一體化教學實訓場是課堂與車間的統一，教學設備與實訓設施齊全，同時應該為學生練習提供足夠的工位。因此，學校按模塊的設置來規劃、布置場室功能，根據教學實際需要，購買了發動機臺架、體底盤臺架、電控演示臺架、手動和自動變速器、全車電器等一大批實用的專業教具，加大了現代汽車高新技術方面的投入。每個模塊實訓室都配備足夠臺套數的相關教學設備供學生實操使用。這些教學設備既能反映工作原理又能完成性能檢測、診斷、測試等實際工作。除此之外，還配置了相應的示教板和解剖教具以供講解構造原理之用。每個模塊實訓場室都安裝了電教設備，配有電腦、投影儀、麥克風及揚聲器等。這樣無論是理論講授、實際操作演示，還是分組練習都可以方便快捷地交替進行，保證理論與實踐一體化教學效果。

6.加強與企業之間的合作

過去一段時間，企業和職業院校之間缺少聯系，學校培養的學生也無法滿足實際需求，因此以往的教育模式效率很低。為了改變現狀必須加強學校和企業之間的聯系，合作共贏，共同承擔培養人才的社會責任。深度開展校企合作，企業與學校共享前沿專業技術和先進設備設施，學校為企業輸送完全符合實際崗位需求的技能型人才，教師在企業一線提升鍛煉，同時學校也可以給企業提供新員工培訓，互惠互利，最終實現雙方共贏的良性發展。

五、模塊化教學實施環節

1.劃分小組

每小組人數以3～6人為宜，推選一名素質全面的學生任組長，負責組內的任務分配及協調工作。

2.布置任務

教師要向學生講清任務，讓學生明確要做什么，并充分調動學生學習的積極性。學生接到任務后，由小組長根據小組內學生的特點，將任務分解到每個學生，并組織小組成員進行討論。

3.任務分析

教師根據任務內容，分析相關知識點和技能點，引導學生完成相關理論知識學習和技能學習。

4.制訂計劃

學生討論和確定任務實施方案。

5.任務實施

通過教師的有力引導、學生的自主學習，學生在教學設備上試驗及練習技能操作。教師巡回指導。

6.任務評價

學生完成任務之后，教師要對各小組的完成情況進行檢驗，組織學生進行總結、討論，并做出最后的評價。

六、小結

職業教育的初衷就是培養學生的崗位技能和職業能力，最終實現學生順利就業，促進行業健康發展。模塊式一體化教學在職業教育過程中發揮著越來越積極的作用，能夠有效提升教學效果，通過優化專業知識結構使學生掌握企業最需要最常用的職業技能；通過更細致全面的評價體系促進教學相長，注重學生的全面發展，最終促進學生就業和創業。職業院校開展課程內模塊化教學模式改革，有利于實踐教學和理論教學的相互融合、每個專業課程和教學環節的相互配合，促進“雙師型”教師隊伍的建設和教學效率的提高。因此，要堅持不懈地推進教學改革，深入研究課程內模塊化教學規律，不斷打造獨特的品牌教學模式，在競爭中求得生存和發展。

（作者單位：天津市機電工藝學院）