沈維潔,翟衛東
西安西電變壓器有限責任公司 制造技術處 西安 710077
變壓器油箱滲漏油不僅造成變壓器外觀臟,而且影響變電站運行整體環境,此時還會造成變壓器油的浪費,增加維護成本,更嚴重的是會影響產品的電氣性能,給變壓器安全運行帶來隱患,如滲漏油造成帶電接頭、控制開關等在無絕緣保護的狀況下運行,導致電路擊穿、電路短路,甚至變壓器爆炸燒毀等。
據統計,變壓器滲漏油故障中由于焊接質量造成的約占30%。可見,變壓器產品滲漏油現象是變壓器行業的頑疾,長期得不到根除。筆者通過長期生產實踐觀察,借鑒同行業廠家的經驗,對不同的焊縫密封性檢查方法進行對比分析,根據不同的情況選擇有效的試漏方法,從而達到提高焊縫密封性能的目的[1-6]。
變壓器箱體氣壓試漏是目前變壓器廠最常用的焊縫試漏方法。氣壓試漏時,先對油箱進行密封,留出一個充氣口并對其進行充氣,充至一定壓力值后保壓;然后將試漏液噴涂在各條密封焊縫上,觀察是否有氣泡產生,若有則在冒泡的地方進行標識,證明該處有漏點;待全部焊縫檢查完成后,對漏點進行補焊;補焊完成后,再次充氣進行氣壓試漏,直至全部焊縫檢查完成且無漏點。
煤油滲透試漏,顧名思義這一方法利用煤油的高滲透性對焊縫進行試漏。操作方法為在焊縫的一面涂刷白粉,在另一面涂刷煤油;基于煤油的滲透性,如在白粉上有痕跡產生,表明該處焊縫有漏點;對其補焊后再次試漏,直至檢查完全合格。
這一方法與煤油試漏相似,具體操作為:首先用清洗劑將焊縫清理干凈,然后在焊縫上噴涂著色劑,再用清洗劑將焊縫上著色劑清洗干凈,最后噴涂顯影劑;如果顯影劑表面有著色劑的顏色出現,表明該處焊縫有表面缺陷;將該處補焊及清理后,再次進行表面著色探傷,直至檢查完全合格。
從嚴格意義上而言,以上三種試漏方法中,氣壓試漏和煤油滲透試漏屬于對焊縫的貫穿性缺陷進行檢查的方法,表面著色探傷屬于焊縫表面缺陷的探傷檢查方法。
氣壓試漏方法的特點在于簡單、操作容易,且生產成本較低,適用于大型容器多條焊縫的試漏。缺點在于這一方法受產品結構和環境影響較大,對微滲焊縫試漏發泡效果不明顯,同時在環境溫度較低時發泡效果較差。在雙面焊縫試漏時,由于兩面焊縫可能不在同一位置,或一面焊縫缺陷較小使內部氣體滲出量較少,會使發泡延時,令觀察者不能及時發現缺陷。
煤油滲透試漏方法的特點在于簡單、操作容易,且生產成本較低。這一方法基本可適用于所有焊縫的試漏,但是對某些特殊結構的密封焊縫,如圖1所示內外焊縫相隔較遠的情況,試漏檢查效果較差,操作較為困難。同時由于煤油自身為無色液體,因此某些缺陷不容易被觀察到。此外,在涂刷白粉方面也會影響漏點的觀察。

圖1 內外焊縫相隔較遠情況
表面著色探傷方法的特點在于表面缺陷突顯明確,容易觀察和判斷,可以適合所有密封焊縫的表面探傷檢查。這一方法通過消除焊縫表面所有缺陷來保證焊縫的密封性,缺點則在于操作復雜,檢驗成本較高。
氣壓試漏方法由于方法簡單,因此適用范圍較廣。這一方法比較適合在大型變壓器油箱整體焊裝完工后的檢漏試驗,對方法改進后同樣可以用于單一焊縫的試漏檢查。為了提高檢漏的靈敏度,可在以下幾方面進行改進。
(1) 對于雙面焊縫而言,以箱壁和箱沿的焊縫為例,可在油箱內壁焊縫上人為預留幾處斷點(圖2),這樣可以提高氣體的流動能力,使氣體充分進入兩面焊縫之間,從而提高檢漏靈敏度。

圖2 連續焊縫預留斷點示意圖
(2) 對于油箱氣壓試漏檢查,除了在內部焊縫預留斷點外,還可以在一次試漏完工后,對油箱保壓一段時間,然后進行二次試漏。通過一段時間的保壓可以使氣體充分通過焊縫微小缺陷并溢出,從而達到提高檢漏靈敏度的目的。在檢查合格后,對焊縫預留斷點均進行補焊。
(3) 對于雙面焊縫結構的零部件,還可以采用單一焊縫泵漏檢查方法(圖3),即在焊縫的一側焊接泵漏孔或打泵漏孔,通過泵漏孔向焊縫內腔進行充氣,并對焊縫進行泵漏檢查。

圖3 焊縫泵漏檢查方式
(4) 采用氣壓和熒光液相結合的方式進行試漏檢查。這一方法較為復雜,除了對內焊縫預留多個斷點外,還需要在內部焊縫上涂刷熒光液,然后進行充氣保壓,最后用紫光燈照射外部焊縫,查找是否有焊接缺陷。
煤油滲透試漏方法主要使用在焊接工序間,對于雙面焊接而言,在一面焊縫完成的情況下進行試漏檢查,然后焊接另一面焊縫。這一方法的改進點在于煤油為無色液體,滲透液在白粉表面不明顯,因此可以通過加入油溶性染料,使滲透液在白粉表面留下帶顏色的斑點,以便觀察焊縫。同時,也要根據板厚和焊接結構的不同,在涂刷煤油后等待一定時間后再進行觀察。
表面著色探傷方法的關鍵在于對焊縫表面的清理,在將焊縫表面的飛濺物和藥皮清理干凈后,最好用鋼絲刷對焊縫表面進行進一步清理,以排除不必要的干擾。
目前變壓器廠在油箱試漏方面主要采用氣壓試漏、煤油滲透試漏和表面著色探傷這三種方法。這三種方法各有不同的特點,在實踐中可以采用其中一種,也可以采用其中兩種或全部三種方法進行組合。筆者建議,焊接工序間采用煤油滲透試漏方法,特殊結構采用氣壓試漏方法,這樣效果較好。
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