醉駕入刑以來西吉現狀分析與對策建議

劉曉莉

西吉縣委黨校，寧夏 西吉 756299

一、醉酒危險駕駛罪入刑以來西吉的現狀分析

近年來，隨著我國經濟快速發展，人民群眾購買機動車輛數量迅猛上升，造成道路車流量增加，城市交通擁擠不堪。加之我國有著濃厚的酒文化，酒后駕車也隨之增多，酒駕給人民群眾生命財產安全留下巨大的安全隱患。酒駕是誘發道路交通事故的罪魁禍首，是交通安全“第一殺手”。自2011年5月我國危險駕駛罪和道路交通安全法實施以來，全國各地對“醉駕”的打擊力度是前所未有，對酒后駕車形成了巨大的震懾力，有效降低了醉酒駕駛車禍造成的人員傷亡。但就西吉而言，由于種種因素，醉酒駕車還時而發生，就其原因，我們發現：

(一)傳統的酒文化環境是醉駕的誘因

我國是有著傳統酒文化的國家，西吉民間講究無酒不成席，在娶妻生子、朋友同學相聚、逢年過節，喬遷新居等凡是遇到喜事好事人們都經常開懷暢飲，喜歡不醉不歸，有的認為自己喝的不多，意識清醒，仗著年輕能夠駕車，有的喝得酩酊大醉也不聽人勸，以至于酒后駕車，釀成車禍造成人員傷亡，最后鋃鐺入獄。

西吉縣地處偏遠高寒地帶，自古以來就有以酒驅寒的風俗習慣，人們在閑暇時總喜歡喝幾口暖暖身子，然后各干其事，對喝幾口小酒開車也已經習以為常。殊不知，就是這小酒也會對人的意識和判斷造成影響。

(二)法律意識淡薄是醉駕的主因

2018年第一季度西吉人民法院對11起危險駕駛案進行的公開審理、當庭宣判，判處被告人李某等11人1-3個月拘役并處罰金。通過對這11起酒駕案件的梳理，我們不難發現被告人普遍存在文化水平低，法律意識淡薄的現象。

這些人員由于文化層次不高，對酒駕、醉駕概念在法律認識上存在不足。在他們的朋友圈，經常可以看到瘋狂轉發的“查酒駕提醒”今天不敢喝酒，今天交警在某某地段查酒駕，從哪個道繞開交警等等之類的信息。他們對在哪個時間段，哪個地點查酒后駕車弄得很清楚，大多數人真實想法是：酒駕不可怕，只是怕被抓！他們這些人考慮的不是自己或別人的生命安全，對自己對別人的生命安全沒有敬畏之情，而是怕被交警發現扣分或罰款或拘留，對于酒后駕車的后果考慮的不是很周全。

(三)法律監管不到位是醉駕的直接原因

在山大溝深，面積寬廣的西吉，僅憑通過交警嚴查嚴管來控制酒駕幾乎是收效甚微。由于交通警察警力有限，交警監管覆蓋面小，有的人存在酒后駕車逃脫交警查處的僥幸心理，通過他們的判斷，他們認為在不會有交警的地方，他們會不顧個人和別人的安危鋌而走險，最后導致慘禍的發生。

降低交通事故的發生率，是交通警察義不容辭的職責。但是維護道路交通安全不能僅僅依靠交通部門的查堵，法律應該承擔起自身強大震懾力的責任。醉酒危險駕駛罪入刑以來，在一定程度上形成了法律的震懾力，日常生活中基本形成了開車不喝酒，喝酒不開車的良好氛圍。盡管在懲治和教育效果上都取得了不錯的成績，但從法律層面來說，對于治理醉酒駕車、酒后駕車還有很多不完善的地方，筆者認為應該從下面幾個方面進行完善。

二、有效治理醉駕的對策與建議

(一)健全完善法律法規，讓違法者付出慘重代價

我國刑法對于酒駕和醉駕的處罰力度太輕，對于發現飲酒駕駛機動車的，扣六個月機動車駕駛證，處二千元以下罰款。對二次酒駕拘留十日，罰款二千元以下，吊銷機動車駕駛證。這是對僅僅發現酒駕的才要么扣駕駛證，要么罰款，罰款也不足兩千，而且不足兩千，數目上自由裁量空間太大，50也是不足兩千，要是沒發現就啥事沒有。對醉駕者，刑法規定：對醉酒由交通管理部門約束至酒醒，吊銷機動車駕駛證，依法追究刑事責任；五年內不得重新取得機動車駕駛證。顯然這些處罰力度太輕，違法成本太低，對酒駕和醉駕者形不成巨大的震懾力。筆者覺得五年內不能考取駕駛證時間太短，五年之后他依然我行我素，應該終身不得考取駕照，一輩子不讓他再有摸車的機會。

要對酒駕和醉駕者形成巨大的震懾力，筆者認為：一是交管部門只要查出是酒后駕車，無論是酒駕還是醉駕，不管喝多喝少都應嚴格處理，處以萬元以上罰款并終身禁駕，沒收違法車輛，不給你再駕車的機會。二是把酒駕定位為刑事犯罪，追究他們的刑事責任。如果酒駕者被交管部門查到，就讓他們蹲最高五年的大牢，還附帶萬元以上的罰款。不僅是司機本人，還有一

起飲酒、坐車的同伴也會要連罰，追究刑事責任。酒駕醉駕情節如果特別嚴重，應當按危害公共安全罪或謀殺罪處理。只有讓酒駕醉駕者付出遠超出違法成本的慘重代價，對酒駕才能形成巨大的威懾力，才能有效制止酒駕醉駕的發生。

(二)大力依靠科技手段，提高執法能力及治理水平

酒駕久治不絕的難點在于取證難，由于技術手段落后、警力有限，不能有效監控每一位駕駛員，導致很多酒駕逃逸者無法查證，使他們逃脫法律的制裁。因此，筆者認為，每輛機動車都配備智能電子監控器，配備智能酒精檢測設備，安裝于機動車駕駛室，每輛機動車都實行數字化監控，這些技術手段對于數字化經濟的今天，實施起來并不是什么難事，而且一定要完善機動車檔案管理平臺和駕駛員信息的有效對接，這樣對每一位司機都實施監管，誰出事誰負責，一目了然，交管部門能達到事半功倍的效果。這樣能大大提高執法能力，降低執法成本，提高治理水平。

(三)實行社會信用管理機制，加強制度保障

如果國家通過網絡給每個公民都建有一個社會信用卡號，就像現在的社會保障卡，用這個社會信用卡串聯起一個人的一生，把每個人的銀行賬戶、酒駕記錄

號、醫療保障號，都跟這個社會信用卡聯系起來，公民一生的不良記錄都體現在這個社會保障卡上。要求各地的公安交警網對每個人的社會信用卡都留有備案，一旦發現醉駕或酒駕，馬上在此人的社會信用卡上注出他的違法行為。要求政府及相關部門在招聘、職稱晉升、干部提拔，乘坐交通工具、銀行貸款等等方面對有酒駕記錄的人員一律不準參與，讓其嘗盡酒駕之苦，使駕駛員自覺抵制酒駕，遠離酒駕。

(四)加強教育，營造法治文化氛圍

酒駕之所以屢禁不止，重點在于全民沒有形成自覺遵守交通規則的意識，對自己和他人的生命財產安全沒有敬畏意識，在全社會沒有形成法治文化氛圍。現在當務之急是督促教育主管部門盡快在大學、中學、小學及幼兒園設立交通安全知識課程，杜絕酒駕，而且必須設成必修課，跟語文、數學一樣每年必考，讓學生敬畏生命，遵守交通規則，讓孩子們從小樹立文明交通理念，增強交通安全意識，在全社會形成拒絕酒駕的良好法治文化氛圍。