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實用修理技術在農機修理上的應用

2018-01-20 19:10:42毛迎雪
農機使用與維修 2018年1期

毛迎雪

摘要:通過對農機修理中常用的修理技術,膠補修理、矯正修理、附加零件修理、焊修的介紹,提高人們對實用修理技術的認識,提高農機修理質量。

關鍵詞:實用修理技術;農機修理;焊修

中圖分類號:S2328文獻標識碼:A

doi:10.14031/j.cnki.njwx.2018.01.038

農機使用離不開農機修理,隨著農業機械設備保有量的逐年增多,農機壞了怎樣修理,采取怎樣的修理技術,以使農機盡快恢復使用性能,是農機修理人員應及時解決的問題。下面就常用的農機修理技術做簡要介紹。

1膠補修理

膠補修理就是采用膠粘劑,將各種金屬和非金屬構件牢固地連接在一起,達到較高的強度要求和工藝要求,是修復零配件的一項新技術、新工藝。當前國內的膠補技術已經廣泛應用于各種農機設備維修中,比如農用拖拉機摩擦片粘接、主離合器摩擦片的膠補。常用的膠粘劑有農機I號膠和農機Ⅱ號膠,現以實例來介紹膠補修理農機件的一般工藝。

(1)膠補修理蓄電池外殼裂紋。①粘結前準備:將蓄電池外殼破裂位置的瀝青或塑料刮去,用每升水含5 g氫氧化鈉的水溶液清洗,并用熱水清洗干凈后涼干。然后在裂縫處開V形槽,最好局部加熱裂紋處,待塑料制品變軟后用刀沿裂縫處開成V形槽,槽的兩邊約25 mm以內用刮刀刮出新的表面。②涂膠:用農機Ⅱ號膠注入V形槽填滿,新的表面涂膠后貼一層玻璃布,然后在玻璃布表面涂一層膠。最后在室溫固化。

(2)缸體上水管裂縫膠粘法。缸體上水管產生裂縫造成漏水,也可用膠接補縫的方法,用的膠粘劑為XH-Ⅱ22組分結構膠粘劑,粘補前先用電動手砂輪將裂縫加工成“U”形坡口,用汽油清洗坡口,再用配制好的粘補劑涂抹在已干燥的坡口內,但應注意涂抹方向要與坡口走向垂直,且每次涂抹相互重疊銜接,搽抹完畢后,在70 ℃加熱條件下保持6 h左右即可使用,經過實踐,此種修補方法既方便又可靠。

2矯正修理

柴油機的軸、桿類零件經過一段時間使用后,將產生一定程度的變形,影響機器的正常工作,如柴油機連桿的彎曲、扭曲變形、推桿的彎曲變形等。桿、軸類零件的變形在修理極限內可采用矯正法進行修理。比較適用的矯正方法是火焰矯正和冷作矯正兩種。

火焰矯正法,即用火焰燒烤彎曲桿件的凸部,溫度控制在450 ℃左右,使零件受熱膨脹發生塑性變形,待零件冷卻后這一區域的金屬就要收縮,這樣就將原來產生了彎曲變形的桿件拉直了,達到了矯正的目的。

冷作矯正法,是常溫下將變形零件加壓或沖擊,使之產生塑性變形,達到矯正的目的,如用連桿校正器矯正已變形的連桿。

3附加零件修理

零件磨損不能再用時,若結構上允許,可以將磨損部分加工至正確的幾何形狀,另外加工一個附加零件鑲配在磨損部分,以補償恢復其原有的配合關系。附加零件法應用范圍有:孔磨損后的鑲圈修復;軸磨損后的鑲套修復;螺紋配合的改制修復。套圈材料一般要與零件材料一致。對于鑄鐵件,可用鑄鐵套,有時也用20號碳鋼制套。套圈厚度依材料而定,鋼套圈厚度不小于2~2.5 mm,鑄鐵套圈則不小于4~5 mm。氣門座磨損后常采用鑲圈這種附加零件法修理。工藝如下:

(1)鏜削氣門座孔。采用專用刀桿在立式鉆床或鏜床上進行鏜削。鏜削時,刀桿的導向部分應插入氣門導管中,導桿與導向部分的間隙為0.05~0.10 mm。導桿是可分解的,鏜不同機型的氣門座孔,可換用不同尺寸的導桿。鏜削后的座孔,應符合下列技術要求:座孔尺寸精度應滿足要求,不柱度和橢圓度不得大于0.04 mm;座孔表面粗糙度Ra不大于1.6 μm;座孔底面與座孔中心線的垂直度不得大于0.02 mm。

(2)加工座圈。座圈材料一般選用灰口鑄鐵、合金鑄鐵、球墨鑄鐵,有時也用中碳鋼。要求材料具有耐磨性和抗腐蝕性,最好經過時效處理,以消除殘余內應力。座圈加工后,應符合下列技術要求:外圓的不柱度和橢圓度不能大于0.01 mm;外圓的表面粗糙度Ra不大于0.8 μm;外圓表面與端面不垂直度不能大于0.02 mm,內、外圓圓跳動不應大于0.03 mm。

(3)座圈的鑲合。缸蓋加熱至200~300 ℃后,將座圈下入座孔內,汽缸蓋可自然冷卻。在常溫下,用壓力機或手錘將座圈壓入或打入座孔內。座圈與座的過盈在熱鑲時為0.2~0.25 mm,在冷鑲時為0.10~0.15 mm。冷鑲時要求的加工精度較熱鑲時高。

4焊修

焊修是零件修復中應用最為廣泛的方法。利用電弧或氣體火焰的熱量,將焊絲和零件的部分金屬熔化,利用分子的內聚力使金屬零件連接起來,達到填補零件磨損和恢復其完整的目的。有振動堆焊、埋弧自動焊、二氧化碳保護堆焊、等離子弧堆焊及手工電弧焊等焊修工藝。這些焊接工藝各有自己的特點,振動堆焊因其電壓低、電弧熱量不大、零件變形小、耐磨性好,已被廣泛地用于工程機械和農業機械的軸類零件修復上。CO2氣體保護焊,以其高生產率(比手工焊高1~3倍)、焊接變形小和高性價比的特點得到了普及,成為優先選擇的焊接方法之一。手工電弧焊是用手工操縱焊條,用電弧作為熱源的焊接方法。手工電弧焊操作靈活,被農機修理點廣泛采用。氧炔焰氣焊是利用乙炔與氧氣通過焊炬進行混合后噴出,經點燃而發生劇烈的氧化燃燒,以此燃燒所產生的熱量去熔化工件接頭部位的母材和焊絲,而達到金屬牢固連接的方法,也是手工焊的一種。手工焊常被用于修復汽缸蓋裂紋。

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