城市化“共享單車”的運營現狀及存在問題分析

溫祝英

[摘要]隨著城市化進程的不斷加快，為人們提供了更為便捷的生活及出行方式，但也正是由于各種車輛數量的不斷增長，使得城市污染問題越發嚴重，不利于城市的綠色發展。當前，節能環保已然成為現代社會發展的重要主題，構建節約型社會，是每個公民不遺余力的責任與義務。以此為基礎，城市慢行交通系統逐步發展起來，其中，共享單車的投入使用，受到了投資者的廣泛青睞，各大企業均向各大城市投放共享單車，且投放數量不斷增加，這在很大程度上滿足了城市市民的便捷出行要求，但也由于各種因素的影響，使得共享單車安全、停放等問題頻發，由此對共享單車企業運營管理平臺提出了更高的要求。在此次研究中，就城市化“共享單車”的運營現狀進行分析，探究更為科學而合理的運營管理體系，從而讓“共享單車”運營逐步走向正規化、規范化，從而推動城市慢行交通的發展。

[關鍵詞]城市化;“共享單車”;運營管理;問題

[中圖分類號]C916

[文獻標識碼]A

[文章編號]1671- 5918（ 2018 ）14- 0075- 03

doi：10. 3969/j.issn.1671- 5918.2018.14.034

共享經濟條件下，共享單車成為重要的產物，其規模在不斷擴大，市場投放量日益增加。自2016年下半年起，共享單車在整個資本市場之中掀起了狂潮，其具有便捷、低價與短途服務等優勢，其發展勢頭十分迅猛。據統計，截止到2017年6月，共享單車用戶數量已然達到1.06億人。然而，縱觀城市化“共享單車”的運營現狀，了解其在運營與管理中還存在著諸多的問題，制約著共享單車產業的發展，成為當前亟待解決的關鍵問題。對此，以下先就“共享單車”產生的原因與價值予以分析。

一、“共享單車”的產生原因及意義

據統計，我國共享單車數量在急劇增加，截止到2017年6月，共享單車用戶數量已然達到1.06億，這項數據是十分驚人的。可見，共享單車受到了人們的廣泛喜愛。我國共享單車運營商主要包括摩拜單車、哈羅單車、智享單車、永安行、酷騎單車、1步單車等。

（一）產生原因

共享單車產生原因主要表現在兩個層面，一方面是伴隨著汽車產業的蓬勃發展，城市的機動車數量急劇增加，不僅會污染大氣環境，還會對城市交通構成巨大的壓力與負擔。怎樣緩解城市的交通出行壓力，改善城市環境質量成為人們最為關注的話題。為滿足此項要求，共享單車是正確選擇，既能緩解城市交通擁堵現象，還達到了綠色、環保的目的，其價值意義是不可忽視的。因而，共享單車應運而生。另一個方面是我國推行供給側改革進程，受到傳統粗放型經濟的影響而導致自行車工業存在著庫存積壓嚴重的現象。同時，我國倡導低碳出行，而共享單車正好符合這一要求，進而產生“共享單車”。

（二）意義

共享經濟背景下，共享單車的產生具有高度的價值意義，其主要表現在三個方面。其一，共享單車的產生，便于緩解城市化進程所帶來的交通擁堵現象，也能優化與改善城市的大氣環境;其二，便于提高市民的身體素質，讓市民在實際運動中增強身體抵抗力與免疫力;其三，共享單車的出現，其讓自行車產業與第三方支付平臺（支付寶、微信等）進行了整合，達到了產業共贏的目的，拉動了社會經濟的進一步發展。

二、城市化“共享單車”的運營現狀與存在的問題分析

（一）城市化“共享單車”的運營現狀

城市化進程的不斷推進，農村人口逐步向城市遷徙，使得城市人口數量急劇增加，勢必會對城市交通構成威脅，造成嚴重的交通擁堵現象?；诖?，再加之共享經濟的影響，共享單車應運而生。現如今，共享單車已然被投放到各大城市之中，主要緩解城市交通壓力，增強全民體質，帶動國家經濟，以促進城市化進程的不斷推進。在我國，共享單車興起于2015年，到2016年，共享單車開展迅速的崛起，直到2017年上半年，共享單車的融資額已然達到70億元人民幣，行業競爭變得愈發激烈。通過分析與總結，共享單車經歷了三個階段：第一階段，政府主導來劃分有樁單車;第二階段，采取企業承包模式來為城市劃分有樁單車;第三階段，以企業為主導，借助互聯網平臺來劃分無樁共享單車。時下，共享單車已然成為社會的熱點，其引領了時代潮流，倡導綠色出行，是城市交通擁堵治理、環保的重要手段。然而，我國“共享單車”市場還處在初級階段，市場還尚未成熟，其在實際運營與管理中還存在著諸多的缺陷與不足。

（二）城市化“共享單車”運營中存在的問題

1.市場運營秩序不夠規范

共享單車的出現，為廣大居民出行提供了諸多的便利，其和我國所倡導的低碳環保理念相吻合，諸多企業都紛紛搶占市場，抓住此商機。然而，在實際的運營與監管過程中，卻存在著諸多的不足，使得共享單車投放量、停放位置與用戶押金退還等方面無法得到保障。在諸多城市中，共享單車無秩序的停放，會影響城市交通進而被城管執法部門所沒收。此外，部分用戶公德心缺乏，存在著破壞共享單車的行為，也是運營秩序存在問題的重要體現。

2.運營風險系數高

共享單車利潤來源主要為用戶繳納的押金與用戶使用時所繳納的租金。共享單車的運營會產生一定的成本，如單車購置、管理等。以摩拜單車為例，諸多城市摩拜單車運營時間超出兩年，然而，其效益不是特別樂觀。部分共享單車鑒于資金鏈條斷裂，致使市場環境中單車投放數量、維護與保養等存在著有心無力的現象。還有部分單車運營企業利用用戶的押金來投資，其收益不佳，勢必會增加其運營風險。

3.共享單車管理水平待提高

關于共享單車的投放情況，上海等城市出臺了相關的政策與文件，主要指出要限制共享單車在區域內的實際投放量。此政策與文件的提出，主要是由于共享單車亂停亂放，且管理不善，勢必會影響城市交通，會產生系列的負面影響。此外，共享單車運營管理比較混亂，部分城管執法部門約談了共享單車企業負責人。從以上情況來看，共享單車運營的科技水平還有待提升，運營模式還不夠完善，成為當前需要改進的主要方面。

三、城市化“共享單車”運用問題的優化策略

伴隨著城市化進程的不斷推進，城市人口數量越來越多，相應的機動車數量急劇增長，勢必會對城市交通帶來巨大的挑戰?；诖耍蚕韱诬噾\而生。共享單車的問世與投入使用，受到了人們的廣泛關注，其所產生的社會效益、生態效益是有目共睹的，盡管在實際運營與管理過程還存在著諸多的不足，堅信在不久的將來定會得以解決。面對此類問題，筆者根據“共享單車”運營現狀與存在的問題，提出了自己的看法，希望能為未來城市化“共享單車”的發展提供一些建設性的意見。

（一）規范市場運營秩序

當前，共享單車被投放到很多城市，其在緩解城市交通擁堵的同時，還能更大程度上改善城市的居住環境，其產生了諸多的積極影響。新時期，為促進城市化“共享單車”產業的進一步發展，應將共享單車視為一個重要的項目，規范共享單車市場的基本運營秩序。為達到此目標，針對共享單車企業必須要推行市場準入制度，嚴格考核參與市場的企業的基本運營資質、運用管理系統的穩定度，嚴格落實與規范共享單車押金問題、單車維護和保養問題等。另外，應強化對用戶公德意識、法律意識等的宣傳，加大對偷車、盜竊、無秩序停放與故意破壞單車行為的懲處力度。

（二）重視對共享單車運營風險的防控

共享單車在實際運營過程中會受到多種因素的影響而產生系列的風險問題。針對此項問題，應重視對共享單車企業運營風險的防控，具體表現在以下兩個方面。其一，企業應做好風險防控工作，謹慎對待投資渠道和投資方向，重視對資金風險的防控，以求更大程度上避免發生由于企業投資決策的失誤而威脅企業的正常運營。其二，當地政府的經濟管理部門應發揮好自身的共享單車經濟產業監管職責，和企業簽署相關的責任書，將單車押金問題進行風險防控，禁止發生由于企業運營管理不善而致使消費者繳納押金費用無法退還的現象。因而，從長遠角度考慮，為促進共享單車企業的高效運營，針對市場環境、運營管理所帶來的風險要具備高度的抵抗能力，企業與政府共同協作來規避風險，打造健康而穩健的共享單車運營環境，以求為用戶提供高質量的出行服務。

（三）優化共享單車企業運營管理體系

面對當前競爭激烈的市場環境，為提高共享單車企業的行業競爭力，應做好單車運營的科學性管理，是掌握主動權的主要方式。基于此，運營企業在發展過程中，應不斷提高自身的管理水平，以企業基本管理理念為基礎，科學設置崗位、人員，對崗位職責進行明確的劃分，是提高管理效率的重要保障。與此同時，還應不斷地創新與探索企業文化，從而形成更為融洽、和諧的產業發展環境。當前，共享單車是一種新興的事物，其發展前景十分廣闊，然而，由于受到產業市場格局發展趨勢的影響，若不積極創新，極易被埋沒。因此，為實現共享單車企業的長遠發展，企業必須從長遠角度出發，把握時代發展趨勢，結合用戶的實際需求，探索最新、最為高效的運營管理模式，研發出更為優質的單車產品，以求為用戶提供高質量的出行服務。

結束語

新常態背景下，我國經濟存在著高端產能匱乏、低端產能過剩與供需錯位等問題，制約著國家經濟的高效發展?；诖?，應充分貫徹共享經濟的基本理念，借助互聯網、云計算與大數據等技術來探索新型經濟模式，重視對社會資源的合理分配，以提高資源利用率，可見，共享經濟是未來我國經濟的主要發展趨勢。共享單車是共享經濟的重要產物，其一經出現，就引來社會的強烈反響，其市場潛力巨大。盡管共享單車在實際運營與管理中還存在著諸多的不足，但是，相信通過不斷的完善與優化，共享單車市場會逐漸成熟，從而形成更為科學的市場規范體系，以求更大程度上緩解城市交通壓力，為人們綠色出行提供保障。

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