汽車電器設備故障分析及診斷策略

韓躍進

摘 要 近年來我國經濟不斷發展，人民的生活水平不斷提高。現如今，汽車已經走進尋常百姓之家，成為人們生活過程中不可或缺的重要部分。汽車電器設備是汽車的重要組成，其運轉情況直接影響著汽車的運行狀況。然而在汽車運行過程中，眾多因素的存在都可能會導致汽車電器設備出現故障，及時診斷汽車電器設備故障，并采取有效措施對之進行維修重要且必要。本文圍繞“汽車電器設備故障分析”展開討論，希望能夠為我國汽車電器設備維修事業的發展貢獻綿薄之力。

【關鍵詞】汽車電器 電器設備 設備故障 診斷策略

隨著時代的不斷發展，科技發展不斷加快。先進的科技手段被應用進現代汽車生產過程之中，現代汽車的功能不斷強大，汽車的穩定性也得到了有效的提高。然而，先進科技手段受眾多因素影響，汽車生產過程中應用了越多的、先進的科技手段，那么汽車發生故障的頻率也將越高。因此，必須對汽車電器設備進行深入的了解，明確各類汽車電器故障，以提高汽車電器設備維修的質量，保障汽車電器設備運行的穩定性。

1 汽車電器設備的組成

汽車電器設備主要由三部分組成，分別是電源系統、啟動系統和照明系統、點火系統和電子控制裝置。

（1）電源系統是汽車電器設備中的重要組成，由蓄電池、發電機、調節器組成，蓄電池負責全車用電設備的電源供應，現階段最常使用的是鉛蓄電池。蓄電池能夠和發動機并聯，主要的作用有四：第一，為點火系統以及啟動機供電，第二，在啟動機無法正常工作時為之提供電力，第三，協助發電機對其他設備供電；第四，儲存多余電能。對于汽車而言，蓄電池發揮著十分巨大的作用，延長蓄電池壽命有著極強的現實意義。

（2）啟動系統的作用是啟動發電機，由電動機、控制裝置和傳動機構三部分組成。照明系統主要指汽車的各種照明燈，作用是保證汽車能夠在夜間安全行駛。

（3）點火開關、點火線圈、火花塞以及分電器等共同構成了點火系統，詳見圖1，主要作用是產生電火花。點火系統通常包括兩種類型，一種是蓄電池點火，另一種是磁電機點火，保證汽車啟動運行。電子控制裝置是汽車電器設備中最為復雜的裝置系統，由電控自動變速器、電控懸架系統等部分組成。

2 汽車電器設備故障及特點

2.1 汽車電器設備故障

隨著越來越多的現代科技被應用于汽車生產過程，汽車電器系統越來越復雜，汽車電器設備故障的發生也越來越隱蔽、復雜、多樣，只有確保維修人員能夠準確的判斷汽車電器設備故障的所在之處，才能夠保障維修的質量。就一般情況來說，汽車電器設備的故障主要包括三類：

2.1.1 元件擊穿

在汽車電器設備使用的過程中，由于熱量、壓力問題存在，極容易發生元件擊穿問題，元件擊穿的形式包括兩種，分別是短路和斷路。就一般情況而言，如果元件擊穿的原因是過壓、過流，那么修復或是恢復難度較高。

2.1.2 元件老化

元件老化是汽車電器設備故障中不可避免的一種現象，元件老化會導致電容器容量減小、絕緣性降低、漏電問題加重等。

2.1.3 線路故障

線路故障一般與元器件無關，是汽車電器系統線路接觸不良或是受到侵蝕以及外部影響而導致的結果。

2.2 汽車電器設備故障的特點

影響汽車電器系統的因素比較多樣，如，汽車使用者過長時間使用蓄電池，影響蓄電池的正常工作；如，汽車使用者未及時更換電器設備或是未能定期對電器整體系統進行檢修，導致系統故障或是元器件出現問題，難以正常工作；再如，汽車使用者在惡劣條件下（高溫、寒冷等）使用汽車，損壞電器設備。從故障產生周期角度看來，汽車電器系統故障主要包括“突發性故障”和“漸變性故障”兩種類型。突發性故障是偶然的、無法預見的一類損害問題，在這種情況下，汽車電器系統往往會突然間失去運行功能。漸變性故障是在汽車使用過程中因為磨損、消耗而逐步產生的故障，如零件磨損、器件老化等，是汽車使用過程中不可避免的損害。毋庸置疑的是，無論是漸變性故障還是突發性故障，都會影響汽車電器系統的正常運行，影響使用者的正常使用和安全。

3 汽車電器系統故障維修的注意事項

在汽車使用過程中，汽車電器系統故障問題是無法避免的，為保證汽車的良性運行，必須不斷的提高汽車電器系統故障維修的質量，相關人員需要充分重視如下三點：

（1）在進行汽車電器系統故障維修時，一定要對汽車的問題進行全面的排查，要盡可能準確的鎖定故障問題；

（2）在使用故障排除法維修汽車電器系統故障時，必須要考慮漸變性故障、考慮各種元件的損耗；

（3）汽車電器系統故障維修是一項對精準度要求較高的工作，維修人員除了要準確確定故障以外，還需要嚴格的遵循相關的維修程序，合理、科學的開展維修工作。

4 常見的汽車電器設備故障診斷方式

汽車電器設備故障診斷的方法比較多樣，但就現階段的實際情況而言，如下幾種診斷方式的使用頻率較高；

4.1 直觀診斷

在檢修汽車電器設備故障時，維修人員利用自身的眼、耳、鼻器官觀察汽車的電器設備，此法的優勢是能夠快速、有效的發現明顯的汽車電器系統故障，能夠有效的縮短維修工作周期。但是此法對故障檢修人員的經驗要求相對較高，如缺乏經驗可能會出現故障漏檢問題。

4.2 比較診斷

比較診斷是當汽車電器設備無法正常運行時，利用同規格、同型號的、良好的汽車電器設備替代疑似故障設備，以檢驗故障所在地的一種檢測方法。此法與直觀診斷一樣，能夠提高檢修速度，但區別在于此法并不需要檢修人員具備豐富的檢修經驗。

4.3 儀表診斷

儀表診斷利用汽車上已有的各種儀表設施完成，例如，在發動機運作情況下電流表不充電，則說明充電系統存在問題。

4.4 短路診斷

短路診斷利用導線短路汽車電器，以觀察電器變化為途徑檢測故障，例如，連通點火開關啟動機不轉，則用導線試探啟動繼電器兩個接柱，如啟動機可正常運轉，那么故障應該在啟動機之前；如無法正常運轉，則說明故障在啟動機之后。

4.5 高壓診斷

高壓診斷主要針對電器部件檢查，能夠檢測分火頭性能是否良好。具體的診斷方式是分離分火線與分火插孔，用螺絲刀撥動斷電器觸點，若分頭內跳火說明分火頭已損壞；若不跳火則說明完好。

4.6 保險診斷法

在汽車電器系統中本就安裝了保護裝置，例如，當汽車電器系統中的電流突然增大，在超出電器負載時，相應的保護裝置會自動觸發，相關的線路會自行斷開。此時利用檢修經驗對裝置進行排查，則可以判定汽車電器設備故障。

4.7 萬用表診斷

對汽車電器系統進行人為的分段，利用萬用表逐段檢測，利用分段電阻值檢測分段線路是否存在問題。

5 結束語

綜上所述，隨著時代的不斷發展，汽車領域不斷發展，越來越多的電器設備被應用進汽車生產過程之中，一方面提高了汽車的性能，另一方面卻也使得影響汽車質量的因素越來越多，汽車的故障發生頻率越來越高。因此，相關人員必須深入研究汽車電器設備故障，要全面的掌握汽車電器故障的各種維修方式，要能夠精準的確定故障所在，不斷的提高維修的質量和效率。

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作者單位

徐州徐工汽車制造有限公司 江蘇省徐州市 221100endprint