大型郵輪是造船工業(yè)“皇冠上最耀眼的明珠”,是我國目前唯一尚未攻克的高技術(shù)船舶,是船舶世界真正高大上的產(chǎn)品。目前,世界能造出郵輪的國家并不多,即使是日韓造船強國也無能為力。郵輪極盡豪華與完美,是高度集成化、系統(tǒng)化、信息化的“海上移動度假村”,其制造濃縮了現(xiàn)代工業(yè)與文化藝術(shù)的結(jié)晶,融合了高端制造業(yè)和高端服務(wù)業(yè),體現(xiàn)了一個國家的綜合科技水平和綜合工業(yè)能力。
正是無比高端奢侈,更凸顯其制造之難。無論是設(shè)計理念、建造工藝,還是文化審美、運營管理,郵輪的苛刻程度都是常規(guī)主流船不能望其項背的,不僅要求性能高效、先進、安全,配套完備美觀,而且需滿足國際公約法規(guī)、船級社規(guī)范、掛旗/港口國法規(guī)、郵輪行規(guī)/標準、世界衛(wèi)生組織規(guī)范等大量法規(guī)規(guī)范,涉及行業(yè)之多令人無法想象。
實現(xiàn)郵輪制造本土化,既是落實《中國制造2025》的具體行動,也是中國造船業(yè)孜孜追求的夢想。經(jīng)過不懈的努力和準備,中船集團終于與美國嘉年華、意大利芬坎蒂尼簽訂了大型郵輪建造合同,正式開啟了中國大型郵輪建造時代。
這是中國造船業(yè)攀向巔峰的一個重要里程碑!雖然這個征程會充滿千難萬險,但阻擋不了中國朝著郵輪制造業(yè)奮勇前進的健步。我們堅信,中國造船一定能摘下這顆“最閃耀明珠”,中國造豪華郵輪邀游藍色大海那天不會太久!