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煙草公司多目標多產區產銷分配研究

2018-01-15 07:11:10鄭星星
科學與財富 2017年21期

鄭星星

摘要:如何制定合理的卷煙產銷運行調度策略使得卷煙產銷平衡與有效運行,是我國煙草企業急待解決的問題。然而卷煙需求客觀上存在不均衡性,需要煙草企業從時間與空間上對其進行有效分配與調度。基于此,本文以福建省煙草公司卷煙產銷運行為例,將多目標規劃理論用于卷煙產銷運行研究,建立了多目標規劃的卷煙產銷運行優化調度模型,并利用TOPSIS算法進行求解。本文所建立優化調度模型用于卷煙產銷運行決策,不僅可提高卷煙工廠提供產品的均衡性,而且可有效協調市場中各卷煙用戶之間的需求,實現卷煙品牌資源優化配置,為卷煙調度管理提供了新方法與新思路。

關鍵詞:lingo;優化調度:多目標多產區產銷分配;TOPSIS

1.前言

近年來,國家煙草專賣局首先在實現工業和商業分營的基礎上,對卷煙制造業和煙草公司引入市場競爭機制,鼓勵有科技創新的卷煙制造業和有優勢品牌的煙草企業做大做強,跨地區進行兼并和重組,優化行業資源配置。但是,也必須同時深刻的認識到這種推進改革還并不是以市場機制為主導進行資源配置,在國家“產量”和“價格”的雙重控制下,目前的市場競爭還是十分有限的,是一種近乎模擬市場競爭的體制。同時中國煙草行業的兼并重組也不完全是一種市場行為。煙草行業仍存在以下問題:

(1)煙草物流具有明顯的區域性特征、(2)煙草零售戶多、訂單量小、品種分散、(3)煙草的物流量與倉儲量大、(4)煙草成品對自動化處理的需求高

(5)煙草存儲有溫度、濕度、殺蟲和消防的要求。

1.1研究目的及意義

在本文中,主要考慮的是個生產運輸集成式優化問題,即如何最優的決定該問題中采購環節和運輸環節的各個相關變量,其中采購環節主要涉及各個卷煙工廠采購數量,配送環節主要涉及各個分銷中心之間的是否存在運輸及對應的運輸量。這種集成式優化問題是將采購環節和配送環節同時予以考慮的。

而本篇論文在使用了TOPSIS算法的基礎上優化求解了產品的產銷需求問題,尋找一種適合企業的生產倉儲配送銷售體系,已達到降低成本獲取更高利潤的目的。

2.文獻探討

2.1煙草多階層供應鏈管理

Haral ambos et al.提出:現今由于生產和運輸成本的上升,全球化的市場經濟,客戶需求多樣化及產品生命周期短等因素,增加了企業之間競爭強度,故需要構建一個有效的供應鏈管理系統以降低生產成本,庫存成本和運輸成本。

對于煙草商業企業來說,煙草的供應鏈是從卷煙工業生產的成品卷煙開始,然后運往各市級分配中心,再到零售戶手中,是兩階層供應鏈。

本論文就是在考慮到庫存成本的基礎上,建立多產區產銷分配模型,做到使庫存成本接近于理想值,提高有效的運輸路線,以此來提高卷煙企業利潤。

2.2煙草物流

卷煙物流可以劃分為生產環節物流和流通環節物流。本文主要研究流通環節物流,即以卷煙為運作對象,從卷煙工業企業出廠后經過運輸,倉儲,分揀,配送到零售戶手中的流轉過程。該過程以各地市級卷煙公司下屬的配送中心(分中心)和中轉站為運作主體。

配送點多,配送頻次高,總配送“距量”不容忽視,同時,配送線路受行政區劃的影響,配送半徑不合理、各市地區大小不一。要如何解決低效配送問題,就是本論文研究的重點。

2.3煙草多產區產銷分配

Dhaenens-flipo et al.(2001)主要研究的是多產品、多周期工業問題,在這個問題中生產和配送成本是顯著地,并且二者是相互關聯的。因此在處理成本優化問題上,它們需要被同時加以考慮。對于整合的采購配送問題,本論文構建了使用相對較少的額外的變量描述周期間的連接限制的網絡流問題形式的模型。計算出的實驗結果表明我們遇到的現實中規模問題可以在合理的時間內被解決,只需通過使用商業化的線性規劃代碼如等即可。

3.研究方法與工具

3.1研究方法

數學規劃法:本論文將構建多目標多產區產銷分配數學規劃模型,目標設定為企業利潤最大化和不良率最小化。若以二階層為例,則包括第一層配送中心到零售戶訂購成本,運輸成本,存貨成本,人工成本和銷售額,第二層卷煙工廠到配送中心的采購成本,運輸成本,人工成本。以及包括整個供應鏈過程卷煙產品不良率的最小損失。

3.2研究工具

使用LINGO求解器求解該多目標多產區產銷分配問題的線性方程組問題,求解的解集為定義域范圍內最優的解集。該軟件通過運行編寫的LINGO程序碼來求解問題。

4.結論與建議

4.1結論

本文提出了一系列基于TOPSIS分析方法的采購配送一體化模型。通過TOPSIS分析,不僅求解了各階層供應數量及路線問題,還對此供應方案求出效率值。這就為以后其他的研究者提供了另一個研究途徑。在考慮采購安排的同時將不同分銷中心的配送計劃予以優化,使得不同分銷中心最終能滿足對應的市場需求。本文提出的生產配送計劃主要包括兩部分,采購計劃即采購成本和目標產出的確定,運輸配送計劃即不同分銷中心之間產出的調度確定。除此之外,本文將現有的研究結果進行了推廣,及求出最優方案的效率值。這為煙草公司日后在產銷分配這一塊繼續優化提供了對比方案。

建立這么一套體系不僅僅可以達到控制成本的目的,還可以讓企業中個個環節之間連接更流暢,反應更靈敏。整個體系之中任一環節出現問題,都可以及時迅速的向兩個方向延伸開來,其他環節也會在收到信息的第一時間作出反饋并采取應對措施,使得問題快速得到解決。

4.2后續研究建議

網絡優化并不是煙草多產區產銷分配管理工作的結束,而是開始。優化以后,一系列問題將接踵而來,如新的送貨網絡與原地市劃分的銷售體制如何統一,貨款如何結算?文叉部分的送貨如何代送?一號工程如何掃碼?此外還有營銷策略統一信息系統的對接、準運證規劃,等等。應考慮是否需要一個能獨立于目前銷售主體的物流組織,來解決這一問題。

解決上述問題,行業需要在“兩個不動搖的基礎上”,對產銷分配經營戰略進行有效規劃,構建獨立化運作、專業化管理的煙草行業現代物流體系,實現工業和商業、商業內部各經營主體最及時的連接和最高效的運轉,獨立之后,庫存管理從商業轉向物流,訂單的履行由物流公司完成,只要能保證時效洛商業公司自然不關心庫存在地理上如何布局,而專心處理市場和客戶;如果物流是獨立的,工業和商業的整個物流網絡建設,自然會從企業利益最大的角度進行建設和平衡,根據產能和市場布局需求,選擇在產地還是銷地進行建設。從注重建設向注重管理轉變,從“硬化流程”向“優化經營戰略、策略”轉變。通過對整個產業鏈、供應鏈進行梳理、整合和提升,打造物流配送服務品牌,是增強煙草行業核心競爭力的必由之路。

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