10kV配網架空線路抗風加固設計改造措施及應用探討

關錫堅

摘要：在社會經濟迅猛發展下，用電量急劇增長，相應為電力企業帶來了良好的發展前景，尤其是在城市化建設進程不斷加快背景下，電力工程規模和數量不斷增長，對于新時期配網架空線路加固改造提出了更高的要求。由于10kV配網架空線路自身特性，很容易受到自然因素影響，進而出現風災事故，帶來嚴重的經濟損失和人員傷亡。故此，針對此類問題需要進一步優化10kV配網架空線路抗風加固設計，盡可能降低安全事故出現，為用戶提供更加優質的供電服務同時，推動電力工程建設和發展。本文就10kV配網架空線路抗風加固設計改造和應用展開分析，從多種角度剖析技術要點，提出合理的應對措施。

關鍵詞：10kV配網架空線路；抗風加固；設計改造：應用

10kV配網架空線路抗風加固設計中，由于工作特性，面對不同的地理環境和氣候條件，需要根據實際情況選擇不同的設計方案。尤其是在很多沿海地區，10kV配網架空線路很容易受到臺風災害影響，抗風加固設計合理與否直接關乎線路的抗風能力，所以加強10kV配網架空線路的抗風性能設計十分關鍵。這就需要對10kV配網架空線路抗風加固設計進一步優化設計，結合實際情況選擇合理的改造措施，更加廣泛的推廣和應用，為10kV配網架空線路運行安全提供可靠的保障。由此看來，加強10kV配網架空線路抗風加固設計改造研究十分關鍵，有助于提升區域線路運行安全性和可靠性，為國民經濟持續增長打下堅實的基礎和保障。

一、10kV配網架空線路抗風加固設計中的問題和原因

（一）10kV配網架空線路抗風加固設計中的問題

通過對當前我國10kV配網架空線路抗風加固設計的實地勘察可以了解到，其中還存在一系列問題，在不同程度上影響著線路運行安全，主要表現在幾個方面：

其一，線路檔距差異大，防風能力受到嚴重影響，由于10kV配網架空線路抗風加固設計中，架空線路檔距大多控制在60m～120m之間，所以耐張長度最大可以增長到1200m以上。在實際應用中，很多工程項目中所選擇的施工技術不合理，未能達到國家規定標準，通過綜合評價可以了解到線路抗風能力處于一個較低的水平。

其二，水泥桿基礎建造牢固程度不高，尤其是自然土基礎承載力和抗傾覆力存在缺陷，很容易出現沉降現象，進而影響10kV配網架空線路后期使用安全。

其三，電線桿老化問題嚴重，在使用期間存在斷裂問題，或是電感表面存在裂紋，鋼筋裸露在外，長期受到雨水和大風的侵蝕影響，后期很容易發生斷裂，進而影響到線路運行安全性。

其四，10kV配網架空線路中選擇的鋼芯鋁絞線受到自然因素影響，長期受到雨水沖蝕可能發生銹蝕現象，尤其是很多沿海地區風力大，空氣濕度高，加之鋼絞線在導線里面，所以即便出現銹蝕現象也難以有效檢查出來，對于后續維修工作開展帶來了一定的難度，影響到10kV配網架空線路安全運行。與此同時，部分界面較小的導線只有一條鋼芯，受到外力影響可能斷裂，無法短時間內修好，這就為正常供電帶來了消極影響。

（二）10kV配網架空線路抗風加固設計問題的原因

其一，桿塔倒塌的原因較為多樣，線路設計風速偏低，超過了技術條件限制，致使10kV配網架空線路在特定風速條件下無法正常運行，可能受到影響出現破壞；抗傾覆強度不足，部分桿塔建造于軟土地及上，施工建設中埋深不足，知識基礎抗傾覆能力不足，甚至還會出現嚴重的倒桿事故，影響到10kV配網架空線路的安全、穩定運行；耐張段長度過長，架空線路耐張度長度設計過長，可能發生嚴重的安全事故。

其二，斷桿斷線可能由于桿塔長期使用，10kV配網架空線路使用年代較長，運行負荷不斷增加，超過了正常使用年限，加之受到海洋氣候影響，桿塔強度大大下降，遇到大風天氣很容易發生斷裂。

二、10kV配網架空線路抗風加固設計改造和應用

為了保證10kV配網架空線路可以安全、穩定運行，應該推行精益化管理，結合實際情況制定完善的10kV配網架空線路抗風加固設計改造方案，并進行差異化評估和分析，切實將各項改造措施落實到實處，確保10kV配網架空線路設計風速可以達到35m/s標準。對于年代較為久遠或是無法了解桿塔強度的10kV配網架空線路，同樣需要進行抗風加固設計改造，提升線路改造成效。

（一）縮短耐張段設計長度

10kV配網架空線路應該根據實際情況來縮短耐張段長度。

（1）單回路。耐張段長度在500m以上的線路，增加耐張桿塔以此來縮短耐張度的方法，將耐張段長度控制在500m以下；線路中增設直線耐張桿塔，強度控制在F級以下，對加裝四向拉線加固處理，如果施工現場條件不允許情況下，可以選擇選擇高強度的電桿代替。在這個過程中，高強度電桿為12m，那么相應的開裂彎矩控制在150kN·m以上；如果高強度電桿長度在15m以上，那么根部開裂彎矩控制在160kN·m以上，做好配套基礎控制工作。

（2）雙回路。耐張度在400m以上的10kV配網架空線路，增加耐張桿塔以此來縮短耐張度的方法，將耐張段長度控制在400m以下；增加耐張桿塔以此來縮短耐張度過程中，應該選擇混凝土強度較高的鋼管桿。高強度電桿為12m，那么相應的開裂彎矩控制在200kN·m以上；如果高強度電桿長度在12m以上，那么根部開裂彎矩控制在260kN·m以上，做好配套基礎控制工作，確保鋼管桿的水平荷載可以滿足建設標準。

（二）直線桿加固措施

在增設耐張桿塔來縮短耐張段長度時，應該結合實際情況，有針對性加固處理直線桿，主要包括基礎加固、更換電桿和防風拉線方法。單回路耐張段中如果有超過五根以上的連續直線桿，可以通過在耐張段中間區域安設加強型直線桿，確保埋深和強度符合實際要求，如果存在偏差，應該及時進行修改和完善。雙回路中如果電桿強度在M級以下，耐張段間隔一根直線桿就設置防風拉線的方式，同時檢查直線電桿的埋深是否符合要求，如果不符合要求需要及時有效的加固處理，切實提升桿塔加固處理成效。同時，對于基礎加固的處理，結合電桿具體位置，可以通過混泥土樁加強方式、漿砌塊石護坡方式以及水泥沙包護坡方式對基礎進行加固處理。

結論：

綜上所述，在電力事業快速發展背景下，為了能夠提供更加優質、安全、可靠的供電服務，需要對10kV配網架空線路抗風加固設計進一步優化設計，結合實際情況選擇合理的改造措施，更加廣泛的推廣和應用，為10kV配網架空線路運行安全提供可靠的保障。