國際

比特幣，狂歡后的回歸

在剛剛過去的2017年，暴漲暴跌的比特幣，無疑成了全球最熱門的話題之一：一年之內價格暴漲約20倍，一日之內深跌逾40%。新年伊始，比特幣延續了近日頹勢，價格跌破1.3萬美元/枚，但與去年初不足千元的價格相比，比特幣的價格依舊與價值背離。

比特幣的泡沫來源之一是花樣翻新的炒作。一方面是炒作比特幣的神秘感，包括但不限于發明人的身世之謎、加密貨幣光環、總量控制不會通脹等；另一方面則是其“去中心化”的炒作，即不受任何國家、政府和金融機構控制，具有安全而又“無拘無束”的屬性等。此外，比特幣本身在交易機制上既無價格漲跌限制，又無完全統一的交易平臺，給了投機者一夜暴富的想象空間，加上比特幣分叉、代幣首次發行等新玩法，一度推動了其價格的躥升。

據彭博社報道，時至今日，全球大約40%的比特幣控制在僅約千人手中。同時，從比特幣發展的歷史沿革看，直到其價格飛漲前夜，該幣也不過是在為數不多的平臺上進行“小圈子”交易。這很容易讓人想到交易共謀的可能——持有大量比特幣者自然擁有哄抬幣價以套現的動機。

比特幣名為幣而實非幣。環顧全球，大國中僅德國認可其為近似于“私人貨幣”的等價物。既非貨幣，各國金融監管當局自然也不會像監管貨幣那樣監管比特幣。如此，比特幣成為游走于灰色地帶的特殊“等價物”。

近來，比特幣及其衍生金融交易如火如荼。美國等多家交易所批準比特幣期貨交易，卻并不監管。這給比特幣披上了貌似“合法”的外衣，有明確目的的“莊家”們賺得盆滿缽滿，盲目追捧者則甘苦自知。較之于2萬美元/枚的高點，比特幣的價格目前看跌幅已深，但如果未來政府加強監管，或其自身容量限制導致收縮等，比特幣去泡沫的程度會更深。

航空報告顯示：2017年為民用航空史上最安全的一年

據美國媒體近日報道，兩份最新的航空報告顯示，剛剛過去的2017年是民用航空業有史以來最為安全的一年。

據報道，荷蘭的航空咨詢公司To70在其年度報告中說，世界各地主要的航空公司都沒有重大的客機墜毀事故。研究員亞德里安?揚表示，“2017年比基于統計的合理預計要好得多，而且比前一年很棒的表現還要好”。他還表示，航空旅行是所有旅行方式中最為安全的，雖然2017年全球空中交通量比前一年增加3%，但是飛機墜毀造成的死亡機率只有1600萬分之一。但此項研究沒有包括軍用飛機事故。

航空安全網絡(ASN)發表的第二份報告稱，去年共發生了10起致命墜機事故，導致79人死亡。相比之下，2016年有16起事故，303人喪生。

迪拜新地標揭秘 超現實主義建筑造型似巨型畫框

據外媒報道，迪拜最近又有新地標建筑揭幕。外觀如一個巨型畫框的“迪拜之框”(Dubai Frame)，被喻為超現實主義建筑，但有人認為它像一個空置的廣告箱，又或者是“瘦身版”的凱旋門。然而最具爭議的是，其設計涉嫌剽竊一名墨西哥建筑師在國際比賽得獎的作品。

據報道，“迪拜之框”高150米，坐落在扎比爾公園，表面鑲滿金色花紋，在沙漠的陽光下閃閃生輝。建筑物內部共分50層，設有一條霓虹燈隧道通往未來展覽館，游客可以觀賞有關未來50年阿聯酋發展的展覽。此外，游客還可乘搭高速電梯登上建筑頂層的觀景臺，飽覽德伊勒古城以至謝赫扎耶德路一帶的壯闊景觀。

關于“迪拜之窗”的版權風波，報道指出，德國電梯公司蒂森克虜伯和國際建筑師協會在2008年合作舉辦國際設計比賽，主題為設計推廣迪拜新面貌的標志性高樓。在這次比賽中，墨西哥建筑師多尼斯酷似相框的設計最終奪冠，但迪拜政府因版權糾紛將多尼斯“踢出局”，而“迪拜之窗”也有剽竊其設計之嫌。

沙特機器人公民索菲亞“出訪”印度

據外媒報道，沙特阿拉伯人工智能(AI)機器人公民索菲亞，近日首次穿著印度女性的傳統服飾紗麗，參加在印度孟買舉辦的科技大會“Techfest”，并在會中接受訪問。

座談會上有民眾向索菲亞求婚但遭婉拒，索非亞表示，“我禮貌地拒絕求婚，但謝謝你的欣賞”。索菲亞被問及機器人與人類的相似處時表示“我的模樣被造得像人類，因此可以與人類使用相同的工具、相同的空間，和與人類相同的方式互動”。

對于機器人未來是否會“威脅”人類？索菲亞說：“科學創造了我，但哲學會讓我持續進步”，并稱人類不應該把人工智能視為競爭對象，而是要和機器合作。索菲亞還被問到會哪些語言，她回答：“我只有2歲，所以現在只懂英文和中文，但幾年后，我會講所有的語言。”