是SUV，還是Cross Country？ SUBARU Outback2.5i

SUV憑借著大空間和高通過(guò)性的優(yōu)勢(shì)，成為目前大部分消費(fèi)者的“理想對(duì)象”。當(dāng)然，除了SUV，還有一種車(chē)型也能擁有同等的優(yōu)勢(shì)，它就是Cross Country，也就是我們經(jīng)常說(shuō)到的跨界車(chē)。不過(guò)，兩者普遍都存在著同樣的問(wèn)題——由于車(chē)輛重心較高和車(chē)重較大的原因，最終導(dǎo)致操控以及油耗方面都不如轎車(chē)優(yōu)秀。一開(kāi)頭我也十分認(rèn)同這個(gè)說(shuō)法，但是接觸過(guò)斯巴魯傲虎之后，我又有了新的看法。

自己在日常用車(chē)的時(shí)候有兩個(gè)主要的條件，那就是實(shí)用性和操控性。說(shuō)到實(shí)用性不可避免的要談到空間表現(xiàn)。傲虎在空間方面的表現(xiàn)讓我感到滿意，后排座椅可以按4/6比例放倒，出個(gè)遠(yuǎn)門(mén)自駕游也是完全沒(méi)問(wèn)題的。值得一提的是，傲虎全系標(biāo)配換擋撥片，這項(xiàng)配置對(duì)于熱愛(ài)駕駛的人士而言無(wú)疑是福音。

至于內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，傲虎和力獅保持了高度一致，現(xiàn)在看來(lái)已經(jīng)有些審美疲勞。要吐槽的地方是那個(gè)不屬于斯巴魯原廠的多媒體系統(tǒng)，使用感受不是特別順暢，雖說(shuō)功能方面有收音機(jī)、藍(lán)牙、導(dǎo)航等常見(jiàn)選項(xiàng)，但遺憾的是不支持Carplay。在這個(gè)手機(jī)使用率極高的時(shí)代里，我有理由相信手機(jī)導(dǎo)航可以完全取代那個(gè)幾乎被閑置的車(chē)載導(dǎo)航系統(tǒng)。

眼前這輛傲虎，搭載一臺(tái)水平對(duì)置的2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配CVT變速箱。和現(xiàn)在家用車(chē)市場(chǎng)主流的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)相比，雖然后者在排量和爆發(fā)力上占有優(yōu)勢(shì)，但我還是更偏向性能穩(wěn)定、動(dòng)力輸出線性的前者。

盡管傲虎擁有的213mm離地間隙比很多城市SUV還要大，但是扁平、修長(zhǎng)的車(chē)身設(shè)計(jì)給我感覺(jué)更多像是“增高”的旅行車(chē)，而不是SUV！endprint