楊秀霞, 周硙硙, 張 毅
(海軍航空大學,山東 煙臺 264001)
三維動態不確定UAV自主避障算法
楊秀霞, 周硙硙, 張 毅
(海軍航空大學,山東 煙臺 264001)
在動態不確定環境下,考慮威脅障礙物的機動性和UAV攜帶傳感器的感知誤差,可有效地提高UAV執行任務的安全性和可靠性。在三維速度障礙模型的基礎上,將動態不確定性通過威脅障礙物速度矢量方向偏差進行表示,建立了三維動態不確定速度障礙的模型,并提出一種基于空間障礙球冠的三維動態不確定UAV自主避障算法。最后,將提出的三維動態不確定UAV自主避障算法應用于PH曲線的在線路徑規劃,仿真結果驗證了方法的有效性和可行性。
UAV; 速度障礙; 自主避障; 不確定性; 路徑規劃
隨著航空領域科學技術的快速發展,無人飛行器(Unmanned Aerial Vehicle,UAV)智能化水平得到了很大的提升,無論在軍事還是民用上都得到了越來越廣泛的應用。
目前,針對三維空間避障的文獻相對較少,文獻[1-2]基于碰撞錐對二維平面和三維空間的飛行器避碰進行了研究;文獻[3]針對三維靜態威脅障礙物避碰,利用避碰圓錐法實現了避障,但文中未考慮對動態障礙物避碰;文獻[4]采用降維避障方法,并通過導引的方式實現對威脅障礙物避碰;文獻[5]利用流水避石的現象,提出一種三維靜態障礙物的避碰算法;文獻[6]針對“突然”出現的障礙物,給出了基于改進Morphin搜索樹的局部路徑規劃避障算法;文獻[7]給出了三維速度障礙錐的定義,并在空間選擇一避障平面,確定UAV避障速度矢量偏轉方向,但很難處理多動態障礙物避碰情況;……