回歸“人性”與“理性”服務文明中國

周正生

據《金華日報》報道：12月11日上午，金華市運管局舉行市區巡游出租車與“萬順叫車”融合發展啟動儀式。市運管局負責人向“萬順叫車”金華分公司負責人頒發網絡預約出租汽車許可經營牌照；“萬順叫車”金華分公司與金華市區7家巡游出租車公司簽訂融合發展協議。根據協議內容，市區7家巡游出租車公司的出租車、司機均可注冊加入“萬順叫車”金華分公司平臺，同時成為巡游車、網約車的合法用戶。

從報道本身來看，這僅是當地巡游車和網約車的一次發展融合。而放眼全國，說明巡游車及網約車在各地政府的關心關注下，開始逐步回歸“人性化”和“理性化”。這或許預示著一場交通行業的革命正悄然來臨。這次革命或將為“文明中國”、“中國文明”做出突出的貢獻。

在此之前，網約車的出現簡直是城市出租車司機的噩夢：收入急劇下降，各地出租車司機不同范圍內的罷工現象也成為常態。網約車出現之初，多方參與，人員混雜，管理機制和利益分配上的漏洞，帶來便利的同時也給市民出行帶來了不少安全隱患。惡性事件層出不窮。部分網約車存在安全隱患。傳統出租車又怨言迭起。在一定程度上導致各地的出租車行業秩序一度陷入混亂，給交通管理部門帶來巨大的壓力。

2016年，“萬順叫車”進入市場，與其他網約車平臺不同的是，在占領市場的同時帶來了有效的“解決辦法”——以“萬人合股”的新模式，激發司機的服務意識并主動接受嚴格培訓，接入網約車平臺，保證市民出行的安全。另外，“萬順叫車”與當地的出租車公司“相互融合”，允許其免費接入自身的預約平臺并享有股權和分紅，成為公司的股東，主動協助交通主管部門完善市場管理機制，吸納行業發展所造成的剩余勞動力，減少網約車既有交通市場的沖擊，致力于交通秩序新規范的重建和恢復。

正如第四屆互聯網大會的主題，每一個行業的參與者必須“以促進開放共享”為目標，“攜手共建網絡空間命運共同體”。網約車給我們帶來的便捷有目共睹，但同時，由此造成的社會矛盾也應由每一個參與者共同承擔和化解。“萬順叫車”立足于市場現狀，以高度的責任感對自身運營機制進行調整，通過對市場理性分析，從“人性化”角度化解傳統出租車司機面臨的生存壓力。

習近平總書記在《致第四屆世界互聯網大會的賀信》中指出，全球互聯網治理體系變革已經進入關鍵時期，構建網絡命運共同體也日益成為國際社會的廣泛共識。同樣，對于交通領域內的發展而言，命運共同體的構建需要每一個身處改革洪流中的每一個參與者的共同努力，企業家必須要勇于承擔社會責任，助力社會秩序新規范的樹立。endprint